【技术实现步骤摘要】
一种耐磨耐腐蚀汽车保护膜
本专利技术涉及保护膜
，尤其涉及一种耐磨耐腐蚀汽车保护膜。
技术介绍
现在，购买汽车的人越来越多，汽车市场越来越大，随之而来的，是人们对汽车配套产品需求的日益增长，现在的很多车主买了车以后，一般都是停在小区的露天停车场或路边，很少的车主拥有自己的室内车库或是地下车库，汽车长时间经受风吹热晒，会对汽车的外表面造成损害，如何能够提供一种贴在汽车外壁，可以有效地保护汽车漆面的汽车保护膜成为人们迫切的需求。现有的汽车通常没有粘贴保护膜，并且现有保护膜效果不佳，不耐磨、易腐蚀、不防紫外线，容易导致汽车表面造成破坏，影响美观，并且紫外线可能导致汽车内饰的损坏，甚至危害人体健康。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种耐磨耐腐蚀汽车保护膜。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种耐磨耐腐蚀汽车保护膜，其特征在于：包括保护膜本体,所述保护膜本体的上表面设有粘结层,在粘结层的上表面设有耐磨层,在耐磨层的表面设有环氧煤沥青面漆防腐层；所述保护膜本体的下表面设有粘结层，在粘结层的下表面设有缓冲层，在缓冲层的下表面设有防紫外线层，在防紫外线层的下表面设有防刮层。进一步优化，所述耐磨层为耐磨橡胶薄膜。进一步优化，所述缓冲层为聚氨酯橡胶薄膜。进一步优化，所述的防刮层为3M防刮膜。与现有技术相比，本专利技术具备以下有益效果：利用缓冲层的缓冲作用，可以减少石子、树枝等小型物体击打汽车外表面时，对汽车...
【技术保护点】
1.一种耐磨耐腐蚀汽车保护膜，其特征在于：包括保护膜本体,所述保护膜本体的上表面设有粘结层,在粘结层的上表面设有耐磨层,在耐磨层的表面设有环氧煤沥青面漆防腐层；所述保护膜本体的下表面设有粘结层， 在粘结层的下表面设有缓冲层，在缓冲层的下表面设有防紫外线层，在防紫外线层的下表面设有防刮层。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种耐磨耐腐蚀汽车保护膜，其特征在于：包括保护膜本体,所述保护膜本体的上表面设有粘结层,在粘结层的上表面设有耐磨层,在耐磨层的表面设有环氧煤沥青面漆防腐层；所述保护膜本体的下表面设有粘结层，在粘结层的下表面设有缓冲层，在缓冲层的下表面设有防紫外线层，在防紫外线层的下表面设有防刮层。
技术研发人员：时伯建，
申请(专利权)人：江苏天时新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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