一种飞行安全预警系统技术方案

本发明专利技术公开了一种飞行安全预警系统，包括：环境监视模块，数据处理模块，显示模块，控制模块，获取模块，筛选模块，计算模块；环境监视模块与数据处理模块连接，数据处理模块与显示模块和计算模块连接，获取模块与筛选模块连接，筛选模块与计算模块连接，计算模块、获取模块、控制模块均与显示模块连接；环境监视模块用于监视飞机所处的环境；数据处理模块用于数据收发、缓存、协议解析；显示模块用于显示当前飞机所处环境以及预警信息；控制模块用于选择显示模块的显示信息；获取模块用于获取飞机飞行计划和气象数据；筛选模块用于筛选出对飞机飞行有影响的区域；计算模块用于计算飞机受干扰时间以及强度。

A flight safety early warning system

【技术实现步骤摘要】
一种飞行安全预警系统
本专利技术涉及飞行技术
，更具体的说是涉及一种飞行安全预警系统。
技术介绍
目前，面对飞机飞行颠簸等问题，普遍都是利用飞行机组通过管制员提醒，或者前机报告以及对飞行计划和卫星云图的仔细研究，绝大部分情况下是可以提前预判到前面有可能存在飞行颠簸。同时，对于用经验的机长而言，对于飞行颠簸等问题都是有一定的预判能力。但是，实际的飞行过程中，依然存在很多不确定因素，影响到以上人为预判对飞行颠簸进行预警的准确性，尤其是涉及天气异常情况，没有办法及时对天气不确定的异常情况作出精准的判断，即使机长在飞行的过程中发现异常情况，通常也就只有极短的缓冲时间，基本上无法调整飞行以及发出通告，从而导致飞行颠簸等问题，甚至意外事故出现的问题。因此，如何准确判断飞机所处环境的威胁等级及威胁种类，提醒飞行人员作出正确应对措施是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种飞行安全预警系统。为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种飞行安全预警系统，包括：环境监视模块，数据处理模块，显示模块，控制模块，获取模块，筛选模块，计算模块；所述环境监视模块与所述数据处理模块连接，所述数据处理模块与所述显示模块和所述计算模块连接，所述获取模块与所述筛选模块连接，所述筛选模块与所述计算模块连接，所述计算模块、所述获取模块、所述控制模块均与所述显示模块连接；所述环境监视模块用于监视飞机所处的环境；所述数据处理模块用于数据收发、缓存、协议解析；所述显示模块用于显示当前飞机所处环境以及预警信息；所述控制模块用于选择所述显示模块的显示信息；所述获取模块用于获取飞机飞行计划和气象数据；所述筛选模块用于筛选出对飞机飞行有影响的区域；所述计算模块用于计算飞机受干扰时间以及强度。优选的，还包括电源模块，为所述飞行安全预警系统提供电能。优选的，还包括修正模块，所述修正模块通过所述数据处理模块获取当前飞行环境，通过所述筛选模块获得当前飞行计划，所述修正模块结合当前飞行环境以及飞行计划，得出修正后的飞行计划，通过所述显示模块显示。优选的，所述飞机所处的环境包括：风速、风向、湿度、温度、磁场强度。经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本专利技术公开提供了一种通过环境监视模块获取当前飞机所处的环境，通过获取模块获取当前飞机的飞行计划，并通过计算模块结合当前飞机所处环境以及当前飞机的飞行计划，计算出飞机所处环境的威胁度以及威胁类型，提示飞行人员及时作出调整的行安全预警系统。附图说明图1附图为本专利技术提供的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例公开了一种飞行安全预警系统，包括：环境监视模块1，数据处理模块2，显示模块3，控制模块4，获取模块5，筛选模块6，计算模块7；所述环境监视模块1与所述数据处理模块2连接，所述数据处理模块2与所述显示模块3和所述计算模块7连接，所述获取模块5与所述筛选模块6连接，所述筛选模块6与所述计算模块7连接，所述计算模块7、所述获取模块5、所述控制模块4均与所述显示模块3连接；所述环境监视模块1用于监视飞机所处的环境；所述数据处理模块2用于数据收发、缓存、协议解析；所述显示模块3用于显示当前飞机所处环境以及预警信息；所述控制模块4用于选择所述显示模块的显示信息；所述获取模块5用于获取飞机飞行计划和气象数据；所述筛选模块6用于筛选出对飞机飞行有影响的区域；所述计算模块7用于计算飞机受干扰时间以及强度。还包括电源模块，为所述飞行安全预警系统提供电能。还包括修正模块，所述修正模块通过所述数据处理模块2获取当前飞行环境，通过所述筛选模块6获得当前飞行计划，所述修正模块结合当前飞行环境以及飞行计划，得出修正后的飞行计划，通过所述显示模块3显示。所述飞机所处的环境包括：风速、风向、湿度、温度、磁场强度。飞机颠簸，是指飞机飞行中突然出现的忽上忽下、左右摇晃及机身振颤等现象，其主要是由于飞机飞入扰动气流区(包括急流轴或云层)，扰动气流使作用在飞机上的空气动力和力矩失去平衡，飞行高度、飞行速度和飞机姿态等发生突然变化而引起的。飞机颠簸强度与扰动气流强度、飞行速度、翼载荷等有关，通常分为弱、中、强3级。获取模块5用于获取飞行计划和气象数据，其中，飞行计划是用于计划飞行、飞行管制及导航目的的书面文件或电子数据文件。该计划是根据飞机性能、运行限制、计划航路及预计着陆机场条件，为安全组织及实施飞行而制定，其中包括：航班号、航段、航路点、飞机类型、注册号、计划航路、计划高度、计划历时、备降机场及航程所需燃油等。气象数据则是用于反映天气的数据，为飞行提供天气分析和预报范围的实时性强的气象资料，其可以根据每个地区或国家选用的气象资料，供飞行过程提供有效、准确的实时气象信息。筛选模块6根据获取模块5获取的飞行计划和气象数据，提取飞行计划中的航路点的特定参数，并且筛选出对飞行有影响的扰动气流区；该提出的特征参数具体包括航路点的坐标、航路点所在的高度、航路点对应的时刻、飞行计划的历时。其中，航路点在飞行计划中比较关键的点，是用来控制飞机飞行过程中的参考点，其坐标也是确定的，同样，对于航路点所在的高度、航路点对应的时刻、飞行计划的历时，都是在飞行计划中确定性的数据信息。因此，对于提取的航路点的特点参数具体包括：航路点的坐标、航路点所在的高度、航路点对应的时刻、飞行计划的历时。根据航路点所在的高度，筛选出位于该高度及其之上的扰动气流区，也即是对于扰动气流区而言，只有位于航路点所在高度以及之上的区域，都会给飞行造成颠簸的影响，进而为后续的计算简化了大量的数据。计算模块7根据筛选模块6和环境监视模块1提供的数据，计算航路点与筛选出的扰动气流区的交汇点的坐标；以及扰动气流区中对应的扰动气流强度和等级参数，推算出交汇点的颠簸持续时间和强度；环境监视模块1实时检测飞机所处的环境，提供扰动气流区的气流强度的变化情况。修正模块8根据通过环境监视模块1获取的实时环境信息，修正飞行计划。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞行安全预警系统，其特征在于，包括：环境监视模块（1），数据处理模块（2），显示模块（3），控制模块（4），获取模块（5），筛选模块（6），计算模块（7）；/n所述环境监视模块（1）与所述数据处理模块（2）连接，所述数据处理模块（2）与所述显示模块（3）和所述计算模块（7）连接，所述获取模块（5）与所述筛选模块（6）连接，所述筛选模块（6）与所述计算模块（7）连接，所述计算模块（7）、所述获取模块（5）、所述控制模块（4）均与所述显示模块（3）连接；/n所述环境监视模块（1）用于监视飞机所处的环境；/n所述数据处理模块（2）用于数据收发、缓存、协议解析；/n所述显示模块（3）用于显示当前飞机所处环境以及预警信息；/n所述控制模块（4）用于选择所述显示模块的显示信息；/n所述获取模块（5）用于获取飞机飞行计划和气象数据；/n所述筛选模块（6）用于筛选出对飞机飞行有影响的区域；/n所述计算模块（7）用于计算飞机受干扰时间以及强度。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞行安全预警系统，其特征在于，包括：环境监视模块（1），数据处理模块（2），显示模块（3），控制模块（4），获取模块（5），筛选模块（6），计算模块（7）；
所述环境监视模块（1）与所述数据处理模块（2）连接，所述数据处理模块（2）与所述显示模块（3）和所述计算模块（7）连接，所述获取模块（5）与所述筛选模块（6）连接，所述筛选模块（6）与所述计算模块（7）连接，所述计算模块（7）、所述获取模块（5）、所述控制模块（4）均与所述显示模块（3）连接；
所述环境监视模块（1）用于监视飞机所处的环境；
所述数据处理模块（2）用于数据收发、缓存、协议解析；
所述显示模块（3）用于显示当前飞机所处环境以及预警信息；
所述控制模块（4）用于选择所述显示模块的显示信息；
所述获...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶亮，梁琳，张涛，
申请(专利权)人：中仿智能科技上海股份有限公司，中国人民解放军九五三七七部队，
类型：发明
国别省市：上海;31