一种模拟飞行器制造技术

本实用新型专利技术涉及模拟飞行器技术领域，且公开了一种模拟飞行器，包括飞行器调试底座和飞行器机舱共同组成的模拟飞行器主体，所述飞行器机舱上设有调节显示器，其中，调节显示器上设有清理显示屏幕的清灰结构，调节显示器包括一体化固定于飞行器机舱顶部的安装座，安装座的顶部固定安装有限位导杆，安装座的内部固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴处固定安装有与限位导杆活动连接的螺纹杆，限位导杆的底部设有导向滑槽。该模拟飞行器，从而方便了驾驶体验人员乘坐在飞行器机舱的座椅上的同时，配合设置的调节显示器，从而方便了调节调节显示器改变显示器与驾驶人员之间的距离和显示角度，保证驾驶人员驾驶的观看显示清晰度。保证驾驶人员驾驶的观看显示清晰度。保证驾驶人员驾驶的观看显示清晰度。

【技术实现步骤摘要】
一种模拟飞行器


[0001]本技术涉及模拟飞行器
，具体为一种模拟飞行器。

技术介绍

[0002]模拟飞行器是飞行模拟训练，在飞行模拟器上进行，接受训练的航天员置身其中，他看到舱外的日月星辰变化，舱内的仪器仪表设置、以及听觉和运动感觉等，都与实际飞行完全一样，是最安全、最经济、最有效的航天员训练。
[0003]根据中国专利CN211787656U公开了一种模拟飞行器，包括底座、控制面板,调节仓、显示屏、连接架、按钮和电机，所述底座右侧固定安装在连接架底端左侧，且连接架顶端设置有控制面板，所述控制面板顶端设置有显示屏，所述底座顶端中间位置处固定安装有调节仓，且调节仓外壁左侧设置有按钮，两组所述腔室靠近底座外侧皆开设有滑轨，所述减震块顶端固定安装在显示屏底端。在对座位高低进行调节时，通过腔室内部升降架在与转动杆进行转轴连接的关系下，将升降架带动座椅底板进行向上推动，完成调高的操作，避免了在面对不同体型高矮的人群时，由于座位的高低大都无法进行调节，导致腿部较长的人伸展不开，影响了模拟飞行舒适性的问题。
[0004]上述文件中模拟飞行器具备座椅可调节的功能以改善模拟飞行的舒适性，但是该模拟飞行器的显示屏结构固定，无法进行远近和角度的调节，导致在应对近视眼人群使用时固定的显示距离，无法保证观看的清晰度影响驾驶体验感。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种模拟飞行器，具备显示可调节等优点，解决了模拟飞行器的显示屏结构固定，无法进行远近和角度的调节，导致在应对近视眼人群使用时固定的显示距离，无法保证观看的清晰度影响驾驶体验感的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述显示可调节目的，本技术提供如下技术方案：一种模拟飞行器，包括飞行器调试底座和飞行器机舱共同组成的模拟飞行器主体，所述飞行器机舱上设有调节显示器；
[0009]其中，调节显示器上设有清理显示屏幕的清灰结构；
[0010]调节显示器包括一体化固定于飞行器机舱顶部的安装座，安装座的顶部固定安装有限位导杆，安装座的内部固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴处固定安装有与限位导杆活动连接的螺纹杆，限位导杆的底部设有导向滑槽，螺纹杆内螺纹连接有与导向滑槽滑动连接的螺纹移动座，螺纹移动座的底部固定安装有框架，框架的前表面固定安装有微型电机，微型电机的输出轴处固定安装有与框架内腔壁活动连接的转轴，转轴的外部固定安装有显示屏。
[0011]优选的，所述显示屏与飞行器调试底座之间连接有连接导线，转轴与框架圆周转
动。。
[0012]优选的，所述螺纹杆与限位导杆的连接方式为转动连接，且螺纹杆圆周转动，限位导杆的底部固定安装有被螺纹杆活动穿过的稳定座。
[0013]优选的，所述清灰结构包括固定安装于所述框架底部的伸缩杆和固定安装于所述框架底部左侧的微型充气泵，伸缩杆的顶部固定安装有与显示屏接触的清洁刷，微型充气泵的抽气口处连通有与伸缩杆连通的气管。
[0014]优选的，所述伸缩杆由外筒和内杆组成，外筒的内部滑动且连通有贯穿并延伸至外筒外部的内杆，外筒和内杆互相远离的一端分别与清洁刷和框架固定连接，气管与外筒连通。
[0015]优选的，所述清洁刷的左侧插接有清洁海绵，气管的外部连通有电动阀门。
[0016]优选的，所述显示屏的宽度等于清洁刷的长度。
[0017](三)有益效果
[0018]与现有技术相比，本技术提供了一种模拟飞行器，具备以下有益效果：
[0019]该模拟飞行器，通过设置的飞行器机舱，从而方便了驾驶体验人员乘坐在飞行器机舱的座椅上的同时，配合设置的调节显示器，从而方便了调节调节显示器改变显示器与驾驶人员之间的距离和显示角度，保证驾驶人员驾驶的观看显示清晰度。
附图说明
[0020]图1为本技术的剖视图；
[0021]图2为本技术的局部结构示意图；
[0022]图3为本技术图1中A处的放大图；
[0023]图4为本技术的正视图。
[0024]图中：1飞行器调试底座、2飞行器机舱、3安装座、4限位导杆、5伺服电机、6螺纹杆、7导向滑槽、8螺纹移动座、9框架、10微型电机、11转轴、12显示屏、13伸缩杆、14清洁刷、15微型充气泵、16气管。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例一，请参阅图1
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2，一种模拟飞行器，包括飞行器调试底座1和飞行器机舱2共同组成的模拟飞行器主体，飞行器机舱2上设有调节显示器。
[0027]其中，调节显示器上设有清理显示屏幕的清灰结构；
[0028]调节显示器包括一体化固定于飞行器机舱2顶部的安装座3，安装座3的顶部固定安装有限位导杆4，安装座3的内部固定安装有伺服电机5，伺服电机5的输出轴处固定安装有与限位导杆4活动连接的螺纹杆6，螺纹杆6与限位导杆4的连接方式为转动连接，且螺纹杆6圆周转动，限位导杆4的底部固定安装有被螺纹杆6活动穿过的稳定座，稳定座对螺纹杆6进行稳定，保证螺纹杆6的稳定转动，其中螺纹杆6的左侧活动安装有与限位导杆4固定连
接的轴座，限位导杆4的底部设有导向滑槽7，螺纹杆6内螺纹连接有与导向滑槽7滑动连接的螺纹移动座8，螺纹移动座8的底部固定安装有框架9，框架9的前表面固定安装有微型电机10，微型电机10的输出轴处固定安装有与框架9内腔壁活动连接的转轴11，转轴11的外部固定安装有显示屏12。
[0029]飞行器机舱2内部设有控制器和控制按钮，其中控制按钮和控制器互相电连接，控制器与伺服电机5和微型电机10均电连接，用于控制伺服电机5和微型电机10的开关工作。
[0030]需要说明的是，显示屏12与飞行器调试底座1之间连接有连接导线用于显示屏12的通电供电，转轴11与框架9圆周转动。
[0031]实施例二，请参阅1
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3，在实施例一的基础上，清灰结构包括固定安装于框架9底部的伸缩杆13和固定安装于框架9底部左侧的微型充气泵15，伸缩杆13的顶部固定安装有与显示屏12接触的清洁刷14，微型充气泵15的抽气口处连通有与伸缩杆13连通的气管16。
[0032]需要说明的是，伸缩杆13由外筒和内杆组成，外筒的内部滑动且连通有贯穿并延伸至外筒外部的内杆，外筒和内杆互相远离的一端分别与清洁刷14和框架9固定连接，气管16与外筒连通。
[0033]其中，清洁刷14的左侧插接有清洁海绵，保证了清洁海绵便于进行更换保证清洁效果，气管16的外部连通有电动阀门，电动阀门实现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模拟飞行器，包括飞行器调试底座(1)和飞行器机舱(2)共同组成的模拟飞行器主体，其特征在于：所述飞行器机舱(2)上设有调节显示器；其中，调节显示器上设有清理显示屏幕的清灰结构；调节显示器包括一体化固定于飞行器机舱(2)顶部的安装座(3)，安装座(3)的顶部固定安装有限位导杆(4)，安装座(3)的内部固定安装有伺服电机(5)，伺服电机(5)的输出轴处固定安装有与限位导杆(4)活动连接的螺纹杆(6)，限位导杆(4)的底部设有导向滑槽(7)，螺纹杆(6)内螺纹连接有与导向滑槽(7)滑动连接的螺纹移动座(8)，螺纹移动座(8)的底部固定安装有框架(9)，框架(9)的前表面固定安装有微型电机(10)，微型电机(10)的输出轴处固定安装有与框架(9)内腔壁活动连接的转轴(11)，转轴(11)的外部固定安装有显示屏(12)。2.根据权利要求1所述的一种模拟飞行器，其特征在于：所述显示屏(12)与飞行器调试底座(1)之间连接有连接导线，转轴(11)与框架(9)圆周转动。3.根据权利要求1所述的一种模拟飞行器，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶亮，梁琳，
申请(专利权)人：中仿智能科技上海股份有限公司，
类型：新型
国别省市：