【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩停车机器人
本技术涉及停车机器人领域,特别涉及一种可伸缩停车机器人。
技术介绍
随着AGV行业的兴起,AGV机器人也成为各大停车设备企业热衷追捧的技术,首先由于灵活程度大大提高,司机只要把车开到移动的平台上,机器人就会负责停车,AGV停车机器人的使用,能比传统停车场增加停车位40%以上,不仅方便了老司机,而且帮助新手解决停车难的问题,随着科技的快速发展,人们对于停车机器人的要求也在不断的增加,导致现有的停车机器人满足不了人们的使用要求;现有的停车机器人在使用时存在一定的弊端,首先,现有的停车机器人对于路面的平整度要求比较高,当路面出现石子等障碍物时,停车机器人的车轮与障碍物接触后会整体震动,会导致车辆受到震动不稳而掉落,其次,现有的停车机器人的固定汽车的效果不佳,运输车辆时不够稳定,存在一定的安全隐患,最后,目前市面上的停车机器人多为固定尺寸的潜入式停车机器人,该类型机器人在搬运车辆通常需要安装辅助设备,例如:梳齿架、车抬板等,需要对停车场地进行改造,并且相应的辅助设备都要按照最大尺寸的车辆进行布局,停车空 ...
【技术保护点】
1.一种可伸缩停车机器人,包括左车身(1)和右车身(2),其特征在于:所述左车身(1)和右车身(2)之间设置有支撑横梁(3),所述左车身(1)和右车身(2)的下方均设置有活动座(4),两组所述活动座(4)上均安装有两组货叉(5),所述左车身(1)和右车身(2)的前端外表面外侧位置均固定安装有激光测距传感器(6),所述左车身(1)和右车身(2)的内侧面和外侧面均设置有摄像头(7),所述左车身(1)的上端外表面远离右车身(2)位置固定安装有导航支架(8),所述导航支架(8)的顶端外表面固定安装有激光导航雷达(9),所述左车身(1)的内部设置有横梁调节装置,所述左车身(1)和右车 ...
【技术特征摘要】
1.一种可伸缩停车机器人,包括左车身(1)和右车身(2),其特征在于:所述左车身(1)和右车身(2)之间设置有支撑横梁(3),所述左车身(1)和右车身(2)的下方均设置有活动座(4),两组所述活动座(4)上均安装有两组货叉(5),所述左车身(1)和右车身(2)的前端外表面外侧位置均固定安装有激光测距传感器(6),所述左车身(1)和右车身(2)的内侧面和外侧面均设置有摄像头(7),所述左车身(1)的上端外表面远离右车身(2)位置固定安装有导航支架(8),所述导航支架(8)的顶端外表面固定安装有激光导航雷达(9),所述左车身(1)的内部设置有横梁调节装置,所述左车身(1)和右车身(2)的内部均设置有活动座调节装置,所述活动座(4)的内部设置有货叉调节装置,所述左车身(1)和右车身(2)的外侧靠近下端位置均开设有安装槽(10),所述安装槽(10)的一侧设置有推板(11),所述安装槽(10)内部位于推板(11)的下端外表面固定安装有推板调节装置。
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩停车机器人,其特征在于:所述推板调节装置包括固定槽(12)和电动推杆(13),所述固定槽(12)开设在安装槽(10)的内表面下端,所述电动推杆(13)的下端安装在固定槽(12)内部,所述电动推杆(13)的上端外表面与推板(11)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可伸缩停车机器人,其特征在于:所述横梁调节装置包括活动腔(14)、滑块(15)、一号伺服电机(16)和一号丝杠(17),所述一号伺服电机(16)和一号丝杠(17)均位于活动腔(14)内部,所述一号伺服电机(16)的输出轴通过联轴器与一号丝杠(17)的一端固定连接,所述滑块(15)设置在一号丝杠(17)的内表面。
4.根据权利要求1所述的一种可伸缩停车机器人,其特征在于:所述活动座调节装置包括两组电机安装板、两组二号伺服电机(18)和...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪川,姜钧,李昱,
申请(专利权)人:珠海丽亭智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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