一种用于车库管理系统的高效挪车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于车库管理系统的高效挪车装置，包括托车板、下套板和运车道，所述托车板设置在下套板上方，且所述托车板两端均设置有圆弧形的运车道。本实用新型专利技术的有益效果是：当车库内需要调整车辆的摆放或停、出车位置时，电机一通过转轴一带动托车板转动，来调节运车道与汽车的对接位置，且方便车库内相邻的该装置之间挪移调整工作位置，方便汽车行驶到托车板上或汽车从运车道中驶出，且便于工作人员更加充分利用车库内的空间进行停车和摆放该装置；当电机一带动托车板转动调节完毕后，液压泵一带动液压柱伸出并抵接到下套板上，将托车板固定，保证汽车停放在托车板上或汽车驶进、驶出该装置时更加稳固牢靠，保证了使用的稳定性。

An efficient moving device for garage management system

【技术实现步骤摘要】
一种用于车库管理系统的高效挪车装置
本技术涉及一种挪车装置，具体涉及一种用于车库管理系统的高效挪车装置，属于挪车装置应用

技术介绍
挪车装置在车库管理系统中使用越来越频繁，挪车装置的主要作用是停放车辆，且有利于充分利用停车场内的空间进行停车。现有的挪车装置在使用时仍然存在着许多不足之处，现有的挪车装置使用不够灵活、方便，不能灵活、高效调节挪动车辆的位置以及车辆驶入或驶出的位置和角度，且车辆在挪车装置上驶入或驶出时经常打滑，车辆在挪车装置上行驶的平稳性差，挪车装置在挪车调节后，工作使用的稳定性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于车库管理系统的高效挪车装置，可以解决现有的挪车装置使用不够灵活、方便，不能灵活、高效调节挪动车辆的位置以及车辆驶入或驶出的位置和角度，且车辆在挪车装置上驶入或驶出时经常打滑，车辆在挪车装置上行驶的平稳性差，挪车装置在挪车调节后，工作使用的稳定性差的技术问题。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种用于车库管理系统的高效挪车装置，包括托车板、下套板和运车道，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车库管理系统的高效挪车装置，其特征在于，包括托车板(1)、下套板(2)和运车道(3)，所述托车板(1)设置在下套板(2)上方，且所述托车板(1)两端均设置有圆弧形的运车道(3)，所述托车板(1)与下套板(2)之间中部设置有电机一(6)，所述电机一(6)设置在所述下套板(2)上端面中部，且所述电机一(6)上方贯穿设置有转轴一(7)，所述托车板(1)底部两端均设置有液压泵一(8)，且所述液压泵一(8)下方贯穿设置有液压柱(9)，所述下套板(2)内部两端均套设有转轮(10)；/n其中，两个所述运车道(3)两端边缘处均垂直设置有圆弧形的侧隔板(5)；/n所述转轮(10)两端均设置有圆柱形的...

【技术特征摘要】
1.一种用于车库管理系统的高效挪车装置，其特征在于，包括托车板(1)、下套板(2)和运车道(3)，所述托车板(1)设置在下套板(2)上方，且所述托车板(1)两端均设置有圆弧形的运车道(3)，所述托车板(1)与下套板(2)之间中部设置有电机一(6)，所述电机一(6)设置在所述下套板(2)上端面中部，且所述电机一(6)上方贯穿设置有转轴一(7)，所述托车板(1)底部两端均设置有液压泵一(8)，且所述液压泵一(8)下方贯穿设置有液压柱(9)，所述下套板(2)内部两端均套设有转轮(10)；
其中，两个所述运车道(3)两端边缘处均垂直设置有圆弧形的侧隔板(5)；
所述转轮(10)两端均设置有圆柱形的侧轮(13)，且两个所述侧轮(13)中部通过转轴二(14)垂直焊接，两个所述侧轮(13)之间上方纵向设置有液压泵二(15)，所述液压泵二(15)下方设置有电机二(16)，所述液压泵二(15)通过下方的所述液压柱(9)与所述电机二(16)顶部连接，且所述电机二(16)通过传动齿轮(17)与转轴二(14)转动连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于车库管理系统的高...

【专利技术属性】
技术研发人员：王莱宁，
申请(专利权)人：王莱宁，
类型：新型
国别省市：山东;37