本发明专利技术公开了一种智能停车设备用车辆水平移动装置及其使用方法，包括两个底套框和移送台，两个底套框平行设置在移送台下方；所述移送台、上水平设置有下托座。本发明专利技术的有益效果是：通过该装置置放于车库中，带动车辆水平移动，不但方便人们将汽车停放到停车位或从车库中驶出，简化了车辆在车库中的停车步骤，极大的提高了车辆在车库停车入库的效率以及出库的效率，而且避免了来往出入车辆发生刮碰损坏的情况，而且，车辆在停放在载车槽中被水平移动，车辆在被移动的过程中，发动机不用启动工作，避免车辆在进入车库缓慢移动进行停车的过程中耗费的大量燃油，不仅节约了燃油成本，还更好的起到了保护环境的作用。
A vehicle horizontal moving device for intelligent parking equipment and its usage
【技术实现步骤摘要】
一种智能停车设备用车辆水平移动装置及其使用方法
本专利技术涉及一种车辆水平移动装置，具体为一种智能停车设备用车辆水平移动装置及其使用方法，属于车辆水平移动装置应用
技术介绍
在车库中，智能停车设备应用越来越多，智能停车设备是一种辅助车辆停车以及出库的设备，在智能停车设备上，车辆水平移动装置不可或缺，通过水平移动装置将车辆移动至车位或车库出口的位置，方便车辆在车库中停放或出库。现有的智能停车设备用车辆水平移动装置在使用时仍然存在着许多不足之处，现有的车辆水平移动装置不能简化车辆在车库中的停车步骤，且不能提高车辆在车库停车入库的效率以及出库的效率，且车辆在水平移动装置上移动的过程中，车辆之间易发生刮碰损坏的情况，汽车在水平移动装置的载车槽中出入移动时不够平缓、顺滑，导致汽车易碰撞到水平移动装置上的支板造成底盘损坏，且在汽车驶出水平移动装置的导路板并落放到地面上不够平顺、稳固，车辆在被水平移动装置上被移动时的稳定性更差，车辆易发生抖动，水平移动装置装置带动车辆移动时的安全性差，且装置易对车辆侧部造成刮擦磨损，水平移动装置整体的长度固定，不可根据车库的空间大小来调节拼接使用，水平移动装置不能灵活调节车辆被驶出的位置和方向，使用的灵活性差。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决现有的车辆水平移动装置不能简化车辆在车库中的停车步骤，且不能提高车辆在车库停车入库的效率以及出库的效率；车辆在水平移动装置上移动的过程中，车辆之间易发生刮碰损坏的情况；汽车在水平移动装置的载车槽中出入移动时不够平缓、顺滑，导致汽车易碰撞到水平移动装置上的支板造成底盘损坏；且在汽车驶出水平移动装置的导路板并落放到地面上不够平顺、稳固，车辆在被水平移动装置上被移动时的稳定性更差，车辆易发生抖动；水平移动装置装置带动车辆移动时的安全性差，且装置易对车辆侧部造成刮擦磨损；水平移动装置整体的长度固定，不可根据车库的空间大小来调节拼接使用；水平移动装置不能灵活调节车辆被驶出的位置和方向，使用的灵活性差的问题，而提出一种智能停车设备用车辆水平移动装置及其使用方法。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种智能停车设备用车辆水平移动装置，包括两个底套框和移送台，两个底套框平行设置在移送台下方；所述移送台、上水平设置有下托座，且所述下托座为长方体形结构，所述下托座底部四角均设置有电机一，且所述电机一下方转动连接有上齿轮，所述电机一一端下方水平设置有侧滚轮，且所述下托座上方设置有上转框，所述上转框两端均设置有侧隔座，两个所述侧隔座之间中部竖向设置有长方体形的内夹座，且所述侧隔座和内夹座上端套设有滚动履带，所述滚动履带上活动连接有护隔座，护隔座上的液压油缸三通过液压轴三推动推贴板和橡胶垫移动贴紧车辆的底盘两侧，对车辆压紧固定，并且配合若干个支板两两之间的扣槽对车辆的车轮扣夹，增大对车辆的阻力，并且在上滚轮滚动来带动移送台活动的过程中，侧滚轮一端连接到底套框内壁的齿槽中滚动，来配合移送台同步移动，一方面，保证车辆在被水平移动时的稳定性更高，避免车辆发生抖动，另一方面，极大的提高了该装置带动车辆水平移动时的安全性，且两个侧隔座与内夹座之间均设置有载车槽，所述载车槽底部等间距平行设置有若干个支板，若干个所述支板两两之间均设置有中空的扣槽，且所述载车槽两侧均设置有圆弧形结构的导路板；其中，所述导路板上端两侧均套设有轴承，且所述导路板底部一端设置有液压油缸一，所述液压油缸一一端伸动连接有液压轴一,且所述液压轴一顶部连接到导路板底部；所述下托座中部套设有电机二，且所述电机二上方转动连接有转动齿轮；所述护隔座底部水平设置有底连板，且所述底连板两端上方均竖向设置有液压油缸二，所述液压油缸二上方伸动连接有液压轴二，且所述液压轴二顶部垂直设置有L形结构的载装板，所述载装板两端均水平贯穿设置有液压油缸三，且所述液压油缸三一端通过液压轴三伸动连接有长方体形的推贴板，所述推贴板呈竖向设置，且推贴板侧壁设置有橡胶垫，通过橡胶垫与车辆底盘侧部贴合，保证该装置不会对车辆造成刮擦磨损；所述底套框截面为“工”字形结构，且所述底套框一端上下两侧均设置有中空结构的插孔，所述底套框内壁上方设置有与侧滚轮相适配齿槽，所述底套框另一端上下两侧均垂直设置有分别与两个插孔相适配的插接片，所述插接片上下两侧均设置有三角板，通过凸起的三角板插装入插孔中，利用顶压板对插接片挤压固定；所述插孔上下两端均设置有端板，且所述端板上等间距设置有若干个弹簧，所述弹簧一端连接有顶压板，插接片两侧的三角板在被推入的过程中，挤压顶压板，顶压板挤压若干个弹簧，使弹簧压缩形变，一方面，保证若干个底套框之间能够快速拼接装配进行加长使用，以便于该装置能够适配不同长度大小的车库进行使用，另一方面，保证多个底套框之间在拼接使用时，连接更加紧固牢靠，且拆卸也更加便捷。本专利技术的进一步技术改进在于：导路板上端两侧的轴承分别连接到内夹座和侧隔座内部，且导路板与轴承转动连接，在汽车经过导路板进入载车槽的过程中，液压油缸一通过液压轴一推动导路板围绕轴承向上翻转，保证汽车在载车槽中出入移动时更加平缓、顺滑。本专利技术的进一步技术改进在于：所述转动齿轮连接到上转框底部中间，且电机二通过转动齿轮与上转框转动连接，在车辆被水平移动至正对停车位或车库出口位置时，下托座上的电机二通过转动齿轮带动侧隔座旋转调节，改变车辆从载车槽中的驶出位置，保证车辆停放到车位中以及驶出出口的位置更加精准，且保证该装置能够灵活快速调节车辆从该装置上驶出的位置和方向，保证了使用的便捷性。本专利技术的进一步技术改进在于：所述上滚轮底部连接到底套框的上端面上，且电机一通过上滚轮在底套框上与移送台呈活动连接，电机一带动上滚轮在底套框上滚动，来带动移送台在底套座上活动，将汽车移动至正对车位的位置或者车库出口，驾驶员再将汽车从导路板开到停车位上进行停放或者开出车库。本专利技术的进一步技术改进在于：所述侧滚轮一端连接到齿槽中，且齿槽中等间距设置有若干个滚齿，在上滚轮滚动来带动移送台活动的过程中，侧滚轮一端连接到底套框内壁的齿槽中滚动，来配合移送台同步移动，一方面，保证车辆在被水平移动时的稳定性更高，避免车辆发生抖动，另一方面，极大的提高了该装置带动车辆水平移动时的安全性。本专利技术的进一步技术改进在于：所述顶压板与端板呈平行设置，保证顶压板对插接片上的三角板挤压的位置更精准，且保证插接片在插伸入插孔的过程中更顺滑，且顶压板的长度小于插孔的长度，通过底套框一端的插接片插装到底套框另一端的插孔中，插接片两侧的三角板在被推入的过程中，挤压顶压板，顶压板挤压若干个弹簧，使弹簧压缩形变，一方面，保证若干个底套框之间能够快速拼接装配进行加长使用，以便于该装置能够适配不同长度大小的车库进行使用，另一方面，保证多个底套框之间在拼接使用时，连接更加紧固牢靠，且拆卸也更加便捷。本专利技术的进一步技术改进在于：所述滚动履带两端均套设有电机三，且电机三通过滚动履带与护隔座呈活动连接，通过电机三带动滚带履带滚动，从而带动护隔座活动调节工作的位置，滚动履带带动护隔座左右本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种智能停车设备用车辆水平移动装置，包括两个底套框(1)和移送台(2)，其特征在于：两个底套框(1)平行设置在移送台(2)下方；/n所述移送台(2)、上水平设置有下托座(3)，且所述下托座(3)为长方体形结构，所述下托座(3)底部四角均设置有电机一(4)，且所述电机一(4)下方转动连接有上齿轮(5)，所述电机一(4)一端下方水平设置有侧滚轮(6)，且所述下托座(3)上方设置有上转框(7)，所述上转框(7)两端均设置有侧隔座(8)，两个所述侧隔座(8)之间中部竖向设置有长方体形的内夹座(9)，且所述侧隔座(8)和内夹座(9)上端套设有滚动履带(10)，所述滚动履带(10)上活动连接有护隔座(11)，且两个侧隔座(8)与内夹座(9)之间均设置有载车槽(12)，所述载车槽(12)底部等间距平行设置有若干个支板(13)，若干个所述支板(13)两两之间均设置有中空的扣槽(14)，且所述载车槽(12)两侧均设置有圆弧形结构的导路板(15)；/n其中，所述导路板(15)上端两侧均套设有轴承(18)，且所述导路板(15)底部一端设置有液压油缸一(16)，所述液压油缸一(16)一端伸动连接有液压轴一(17),且所述液压轴一(17)顶部连接到导路板(15)底部；/n所述下托座(3)中部套设有电机二(19)，且所述电机二(19)上方转动连接有转动齿轮(20)；/n所述护隔座(11)底部水平设置有底连板(21)，且所述底连板(21)两端上方均竖向设置有液压油缸二(22)，所述液压油缸二(22)上方伸动连接有液压轴二(23)，且所述液压轴二(23)顶部垂直设置有L形结构的载装板(24)，所述载装板(24)两端均水平贯穿设置有液压油缸三(25)，且所述液压油缸三(25)一端通过液压轴三(26)伸动连接有长方体形的推贴板(27)，所述推贴板(27)呈竖向设置，且推贴板(27)侧壁设置有橡胶垫(28)；/n所述底套框(1)截面为“工”字形结构，且所述底套框(1)一端上下两侧均设置有中空结构的插孔(29)，所述底套框(1)内壁上方设置有与侧滚轮(6)相适配齿槽(30)，所述底套框(1)另一端上下两侧均垂直设置有分别与两个插孔(29)相适配的插接片(34)，所述插接片(34)上下两侧均设置有三角板(35)；/n所述插孔(29)上下两端均设置有端板(31)，且所述端板(31)上等间距设置有若干个弹簧(33)，所述弹簧(33)一端连接有顶压板(32)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种智能停车设备用车辆水平移动装置，包括两个底套框(1)和移送台(2)，其特征在于：两个底套框(1)平行设置在移送台(2)下方；
所述移送台(2)、上水平设置有下托座(3)，且所述下托座(3)为长方体形结构，所述下托座(3)底部四角均设置有电机一(4)，且所述电机一(4)下方转动连接有上齿轮(5)，所述电机一(4)一端下方水平设置有侧滚轮(6)，且所述下托座(3)上方设置有上转框(7)，所述上转框(7)两端均设置有侧隔座(8)，两个所述侧隔座(8)之间中部竖向设置有长方体形的内夹座(9)，且所述侧隔座(8)和内夹座(9)上端套设有滚动履带(10)，所述滚动履带(10)上活动连接有护隔座(11)，且两个侧隔座(8)与内夹座(9)之间均设置有载车槽(12)，所述载车槽(12)底部等间距平行设置有若干个支板(13)，若干个所述支板(13)两两之间均设置有中空的扣槽(14)，且所述载车槽(12)两侧均设置有圆弧形结构的导路板(15)；
其中，所述导路板(15)上端两侧均套设有轴承(18)，且所述导路板(15)底部一端设置有液压油缸一(16)，所述液压油缸一(16)一端伸动连接有液压轴一(17),且所述液压轴一(17)顶部连接到导路板(15)底部；
所述下托座(3)中部套设有电机二(19)，且所述电机二(19)上方转动连接有转动齿轮(20)；
所述护隔座(11)底部水平设置有底连板(21)，且所述底连板(21)两端上方均竖向设置有液压油缸二(22)，所述液压油缸二(22)上方伸动连接有液压轴二(23)，且所述液压轴二(23)顶部垂直设置有L形结构的载装板(24)，所述载装板(24)两端均水平贯穿设置有液压油缸三(25)，且所述液压油缸三(25)一端通过液压轴三(26)伸动连接有长方体形的推贴板(27)，所述推贴板(27)呈竖向设置，且推贴板(27)侧壁设置有橡胶垫(28)；
所述底套框(1)截面为“工”字形结构，且所述底套框(1)一端上下两侧均设置有中空结构的插孔(29)，所述底套框(1)内壁上方设置有与侧滚轮(6)相适配齿槽(30)，所述底套框(1)另一端上下两侧均垂直设置有分别与两个插孔(29)相适配的插接片(34)，所述插接片(34)上下两侧均设置有三角板(35)；
所述插孔(29)上下两端均设置有端板(31)，且所述端板(31)上等间距设置有若干个弹簧(33)，所述弹簧(33)一端连接有顶压板(32)。
2.根据权利要求(1)所...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁大伟，
申请(专利权)人：安徽春华智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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