【技术实现步骤摘要】
本技术是一种安装在液化石油气罐中（简称液化气罐），能将残液燃尽的节能烧尽装置。为达到节能的目的，现有使用的燃气节能器采用虹吸与毛细管原理，在液化气罐内外压差作用下，利用毛细管导流液体实现节能。此节能器对外界温度反应极为明显，工作稳定性差，易堵塞。本技术的任务是要提供一种瓶装液化石油气利用率高，不留残液，在液化气罐规定的温度使用范围内工作性能可靠、稳定的节能烧尽装置。本技术的任务是以如下方式完成的：在液化气罐的原角阀下连接一个带有孔的壳体，壳体内装有一个端头带有密封垫片的阀心管，阀心管端头开有一膨胀小孔，一侧开有一个引射孔，用弹簧和堵头将阀心管固定在壳体内。在阀心管的下端连接有一引射管直伸罐底，当炉灶工作时，在气化腔压力和引射管负压的压差作用下，使沉积在瓶下端比重较大的液体吸入引射管内，并流向阀心管，抵达引射孔处与气化腔流入的气体混合，经膨胀小孔加速、雾化，流向原角阀出口同时完成减压，气化到炉头完成燃烧。以上设计思想是利用液化气罐内气化腔压力和引射管压力的压差，将比重大的残液抽起，在引射孔和膨胀孔的作用下加速、雾化，整个工作过程只要是在液化气规定的温度范围内使用，就...
【技术保护点】
一种安装在石油液化气瓶内的节能烧尽装置，主要由壳体２、阀心管４、弹簧５、堵头６、引射管８等组成，其特征在于，阀心管４上端加工有一膨胀孔１７、侧面加工有一引射孔１０，通过套装在阀心管４下端的弹簧５和堵头６将阀心管４安装固定在带有孔１１的壳体２中。
【技术特征摘要】
1、一种安装在石油液化气瓶内的节能烧尽装置，主要由壳体2、阀心管4、弹簧5、堵头6、引射管8等组成，其特征在于，阀心管4上端加工有一膨胀孔17、侧面加工有一引射孔10，通过套装在阀心管4下端的弹簧5和堵头6将阀心管4安装固定在带有孔11的壳体2中。2、根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅康平，夏飞，
申请(专利权)人：中国飞行试验研究院，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]
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