一种新能源汽车钣金件成型后整形加工设备及加工方法技术

本发明专利技术涉及一种新能源汽车钣金件成型后整形加工设备及加工方法，包括输送装置、钣金装置和整平装置，所述的输送装置上端内表面左侧上安装有钣金装置，输送装置上端内表面右侧上安装有整平装置。本发明专利技术可以解决现有的钣金件整形设备只能够将钣金件翻边进行整平打磨处理，不能根据需求调节钣金件翻边的角度，使用灵活性不够等现象，而且可以解决现有的钣金件整形设备不能够对该钣金件翻边之间的外表面进行整平处理，导致钣金件翻边之间的外表面上存在凹凸不平，降低了钣金件质量，不便于钣金件之后的使用等问题。

A new energy automobile sheet metal forming equipment and processing method

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车钣金件成型后整形加工设备及加工方法
本专利技术涉及钣金件加工处理设备领域，特别涉及一种新能源汽车钣金件成型后整形加工设备及加工方法。
技术介绍
通过钣金工艺加工出的产品叫做钣金件，钣金是一种针对金属薄板(通常在6mm以下)的综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。新能源汽车在生产加工时需要用到各种类型钣金件，现有的一种新能源汽车钣金件在成型后整形加工中存在以下问题：1、现有的钣金件整形设备只能够将钣金件翻边进行整平打磨处理，不能根据需求调节钣金件翻边的角度，使用灵活性不够；2、现有的钣金件整形设备不能够对该钣金件翻边之间的外表面进行整平处理，导致钣金件翻边之间的外表面上存在凹凸不平，降低了钣金件质量，不便于钣金件之后的使用。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术可以解决现有的钣金件整形设备只能够将钣金件翻边进行整平打磨处理，不能根据需求调节钣金件翻边的角度，使用灵活性不够等现象，而且可以解决现有的钣金件整形设备不能够对该钣金件翻边之间的外表面进行整平处理，导致钣金件翻边之间的外表面上存在凹凸不平，降低了钣金件质量，不便于钣金件之后的使用等问题。(二)技术方案为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案，一种新能源汽车钣金件成型后整形加工设备，包括输送装置、钣金装置和整平装置，所述的输送装置上端内表面左侧上安装有钣金装置，输送装置上端内表面右侧上安装有整平装置。所述的输送装置包括输送板、限位杆、电动滑块、支撑板、固定板、固定机构、支撑块和支撑架，所述的输送板中部设置有空槽，空槽内安装有限位杆，限位杆上均匀安装有电动滑块，电动滑块上端面上安装有支撑板，支撑板上端面上安装有固定板，固定板截面呈C型结构，固定板上端面上安装有支撑块，支撑块截面呈弧形结构，固定板上对称安装有固定机构，输送板上端面上安装有支撑架；利用固定机构将待整形的钣金件固定于固定板上，通过电动滑块带动固定板移动。所述的钣金装置包括钣金液压杆、钣金支撑架、双向丝杠、转盘、挡板、钣金限位杆、固定块、电动伸缩杆和夹持机构,所述的支撑架上端内表面左侧安装有钣金液压杆，钣金液压杆活动端上安装有钣金支撑架，钣金支撑架截面呈U型结构，钣金支撑架上侧通过轴承安装有双向丝杠，双向丝杠前端面上安装有转盘，双向丝杠上前后对称安装有挡板，钣金支撑架下侧安装有钣金限位杆，钣金限位杆上前后通过滑动配合的方式对称安装有夹持机构，钣金支撑架中部安装有固定块，固定块上前后对称设置有方孔，方孔内安装有电动伸缩杆；电动伸缩杆活动端通过固定方式与夹持机构连接；人工转动转盘，双向丝杠带动挡板移动，达到控制钣金件翻边角度的目的，钣金液压杆带动夹持机构向下运动，夹持机构将钣金件翻边夹住。所述的整平装置包括整平液压杆、整平支撑架、电机、凸轮、复位弹簧、连接板、压块、限位板和滑动板，所述的支撑架上端内表面右侧安装有整平液压杆，整平液压杆下端面上安装有整平支撑架，整平支撑架后侧内端面上均匀安装有电机，电机输出轴上安装有凸轮，整平支撑架下端面中部通过滑动配合的方式安装有压块，压块上设置有圆弧槽，圆弧槽形状与支撑块相契合，压块上端面上安装有连接板，连接板与整平支撑架之间均匀安装有复位弹簧，整平支撑架下端面上左右两侧对称安装有限位板，压块左右两侧安装有滑动板，滑动板与限位板之间通过滑槽配合的方式连接；整平液压杆带动整平支撑架向下运动，电机带动凸轮旋转，通过凸轮与复位弹簧配合，使压块上下往复运动，达到使钣金件外表面整平的目的。作为本专利技术的一种优选技术方案：所述的固定机构包括小型液压杆、液压槽、卡块和固定卡槽，所述的固定板左右两侧对称设置有液压槽，液压槽内安装有小型液压杆，小型液压杆下端面上安装有卡块，固定板左右两侧对称设置有固定卡槽，固定卡槽位于卡块下侧，固定卡槽形状与卡块相契合；通过小型液压杆带动卡块穿过钣金件两侧通孔，进入固定卡槽，将钣金件固定。作为本专利技术的一种优选技术方案：所述的夹持机构包括往复滑动板、球铰链、夹板架、小型电动伸缩杆和夹板，所述的钣金限位杆上前后对称安装有往复滑动板，往复滑动板通过固定方式与电动伸缩杆连接，往复滑动板下端面上通过球槽配合的方式安装有球铰链，球铰链下端安装有夹板架，夹板架上设置有圆弧槽，圆弧槽与支撑块向契合，夹板架截面呈U型结构，夹板架内侧对称均匀安装有小型电动伸缩杆，小型电动伸缩杆活动端上安装有夹板；小型电动伸缩杆带动夹板将钣金件翻边夹住，再利用电动伸缩杆带动往复滑动板向挡板移动，同时球铰链带动夹板架使钣金件翻边张开一定角度。作为本专利技术的一种优选技术方案：所述的滑动板截面呈凸字型结构，限位板内端面上设置有凸字型空槽。作为本专利技术的一种优选技术方案：所述的卡块截面呈椭圆形结构。作为本专利技术的一种优选技术方案：所述的一种新能源汽车钣金件成型后整形加工设备加工钣金件时具体方法包括以下步骤：S1：将待整形的钣金件放置于固定板上，支撑块对钣金件内表面起到支撑作用，通过小型液压杆带动卡块穿过钣金件两侧通孔，进入固定卡槽，将钣金件固定；S2：通过电动滑块带动固定板移动至钣金装置位置，人工转动转盘，双向丝杠带动挡板移动，达到控制钣金件翻边角度的目的，钣金液压杆带动夹持机构向下运动，小型电动伸缩杆带动夹板将钣金件翻边夹住，再利用电动伸缩杆带动往复滑动板向挡板移动，同时球铰链带动夹板架使钣金件翻边张开一定角度；S3：通过电动滑块带动固定板移动至整平装置位置，整平液压杆带动整平支撑架向下运动，电机带动凸轮旋转，通过凸轮与复位弹簧配合，使压块上下往复运动，达到使钣金件外表面整平的目的。(三)有益效果1.本专利技术提供的新能源汽车钣金件成型后整形加工设备，利用双向丝杠控制钣金件翻边角度，通过夹持机构、挡板与双向丝杠配合，使钣金件翻边张开一定角度，可以根据需求调节钣金件翻边的角度，使用灵活性高。2.本专利技术提供的新能源汽车钣金件成型后整形加工设备，通过凸轮与复位弹簧配合，使压块上下往复运动，使钣金件翻边之间的外表面进行整平处理，消除钣金件翻边之间的外表面上的凹凸不平，提高了钣金件质量，便于钣金件之后的使用。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术图1的I部局部放大图；图3是本专利技术图1的II部局部放大图；图4是本专利技术的钣金装置结构示意图；图5是本专利技术的限位板和滑动板结构示意图；图6是本专利技术卡块的结构示意图；图7是本专利技术整形处理钣金件的立体结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明，但是本专利技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。如图1至图7所示一种新能源汽车钣金件成型后整形加工设备，包括输送装置1、钣金装置2和整平装置3，所述的输送装置1上端内表面左侧上安装有钣金装置2，输送装置1上端内表面右侧上安装有整平装置3。...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车钣金件成型后整形加工设备，包括输送装置(1)、钣金装置(2)和整平装置(3)，其特征在于：所述的输送装置(1)上端内表面左侧上安装有钣金装置(2)，输送装置(1)上端内表面右侧上安装有整平装置(3)；其中：/n所述的输送装置(1)包括输送板(11)、限位杆(12)、电动滑块(13)、支撑板(14)、固定板(15)、固定机构(16)、支撑块(17)和支撑架(18)，所述的输送板(11)中部设置有空槽，空槽内安装有限位杆(12)，限位杆(12)上均匀安装有电动滑块(13)，电动滑块(13)上端面上安装有支撑板(14)，支撑板(14)上端面上安装有固定板(15)，固定板(15)截面呈C型结构，固定板(15)上端面上安装有支撑块(17)，支撑块(17)截面呈弧形结构，固定板(15)上对称安装有固定机构(16)，输送板(11)上端面上安装有支撑架(18)；/n所述的钣金装置(2)包括钣金液压杆(21)、钣金支撑架(22)、双向丝杠(23)、转盘(24)、挡板(25)、钣金限位杆(26)、固定块(27)、电动伸缩杆(28)和夹持机构(29),所述的支撑架(18)上端内表面左侧安装有钣金液压杆(21)，钣金液压杆(21)活动端上安装有钣金支撑架(22)，钣金支撑架(22)截面呈U型结构，钣金支撑架(22)上侧通过轴承安装有双向丝杠(23)，双向丝杠(23)前端面上安装有转盘(24)，双向丝杠(23)上前后对称安装有挡板(25)，钣金支撑架(22)下侧安装有钣金限位杆(26)，钣金限位杆(26)上前后通过滑动配合的方式对称安装有夹持机构(29)，钣金支撑架(22)中部安装有固定块(27)，固定块(27)上前后对称设置有方孔，方孔内安装有电动伸缩杆(28)；电动伸缩杆(28)活动端通过固定方式与夹持机构(29)连接。/n所述的整平装置(3)包括整平液压杆(31)、整平支撑架(32)、电机(33)、凸轮(34)、复位弹簧(35)、连接板(36)、压块(37)、限位板(38)和滑动板(39)，所述的支撑架(18)上端内表面右侧安装有整平液压杆(31)，整平液压杆(31)下端面上安装有整平支撑架(32)，整平支撑架(32)后侧内端面上均匀安装有电机(33)，电机(33)输出轴上安装有凸轮(34)，整平支撑架(32)下端面中部通过滑动配合的方式安装有压块(37)，压块(37)上设置有圆弧槽，圆弧槽形状与支撑块(17)相契合，压块(37)上端面上安装有连接板(36)，连接板(36)与整平支撑架(32)之间均匀安装有复位弹簧(35)，整平支撑架(32)下端面上左右两侧对称安装有限位板(38)，压块(37)左右两侧安装有滑动板(39)，滑动板(39)与限位板(38)之间通过滑槽配合的方式连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车钣金件成型后整形加工设备，包括输送装置(1)、钣金装置(2)和整平装置(3)，其特征在于：所述的输送装置(1)上端内表面左侧上安装有钣金装置(2)，输送装置(1)上端内表面右侧上安装有整平装置(3)；其中：
所述的输送装置(1)包括输送板(11)、限位杆(12)、电动滑块(13)、支撑板(14)、固定板(15)、固定机构(16)、支撑块(17)和支撑架(18)，所述的输送板(11)中部设置有空槽，空槽内安装有限位杆(12)，限位杆(12)上均匀安装有电动滑块(13)，电动滑块(13)上端面上安装有支撑板(14)，支撑板(14)上端面上安装有固定板(15)，固定板(15)截面呈C型结构，固定板(15)上端面上安装有支撑块(17)，支撑块(17)截面呈弧形结构，固定板(15)上对称安装有固定机构(16)，输送板(11)上端面上安装有支撑架(18)；
所述的钣金装置(2)包括钣金液压杆(21)、钣金支撑架(22)、双向丝杠(23)、转盘(24)、挡板(25)、钣金限位杆(26)、固定块(27)、电动伸缩杆(28)和夹持机构(29),所述的支撑架(18)上端内表面左侧安装有钣金液压杆(21)，钣金液压杆(21)活动端上安装有钣金支撑架(22)，钣金支撑架(22)截面呈U型结构，钣金支撑架(22)上侧通过轴承安装有双向丝杠(23)，双向丝杠(23)前端面上安装有转盘(24)，双向丝杠(23)上前后对称安装有挡板(25)，钣金支撑架(22)下侧安装有钣金限位杆(26)，钣金限位杆(26)上前后通过滑动配合的方式对称安装有夹持机构(29)，钣金支撑架(22)中部安装有固定块(27)，固定块(27)上前后对称设置有方孔，方孔内安装有电动伸缩杆(28)；电动伸缩杆(28)活动端通过固定方式与夹持机构(29)连接。
所述的整平装置(3)包括整平液压杆(31)、整平支撑架(32)、电机(33)、凸轮(34)、复位弹簧(35)、连接板(36)、压块(37)、限位板(38)和滑动板(39)，所述的支撑架(18)上端内表面右侧安装有整平液压杆(31)，整平液压杆(31)下端面上安装有整平支撑架(32)，整平支撑架(32)后侧内端面上均匀安装有电机(33)，电机(33)输出轴上安装有凸轮(34)，整平支撑架(32)下端面中部通过滑动配合的方式安装有压块(37)，压块(37)上设置有圆弧槽，圆弧槽形状与支撑块(17)相契合，压块(37)上端面上安装有连接板(36)，连接板(36)与整平支撑架(32)之间均匀安装有复位弹簧(35)，整平支撑架(32)下端面上左右两侧对称安装有限位板(38)，压块(37)左右两侧安装有滑动板(39)，滑动板(39)与限位板(38)之间通过滑槽配合的方式连接。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车钣金件成型后整形加工设备，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：储德姣，桂煦明，
申请(专利权)人：储德姣，
类型：发明
国别省市：安徽;34