一种具有卡板定位结构的物流台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有卡板定位结构的物流台车，具体涉及物流台车领域，包括底座，所述底座四周均固定连接有支撑柱，所述支撑柱两侧均设有限位销固定插孔，所述底座固定安装有定位木板，所述定位木板开设有一号定位孔，所述支撑柱上端设置有支架，所述支架两端均固定连接有固定卡板，所述固定卡板之间活动连接有卡板，所述卡板一侧设有二号定位孔，所述支架两侧均设有侧卡板固定槽，所述侧卡板固定槽上方设有固定卡块，一侧卡板固定槽固定连接有一号侧卡板，所述一号侧卡板两端均设有一号卡接柱。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，在对物料进行运输时能更大限度的利用运输的空间，节省运输的物流费用。

A kind of logistics trolley with positioning structure of card board

【技术实现步骤摘要】
一种具有卡板定位结构的物流台车
本技术涉及物流台车
，更具体地说，本技术涉及一种具有卡板定位结构的物流台车。
技术介绍
物流台车源于生产运输需要，物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转、通常分为专用物流台车，网格型折叠台车。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种具有卡板定位结构的物流台车，通过卡板定位的设置，能更大限度的利用运输的空间，节省运输的物流费用。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有卡板定位结构的物流台车，包括底座，所述底座四周均固定连接有支撑柱，所述支撑柱两侧均设有长条孔，所述底座固定安装有定位木板，所述定位木板开设有一号定位孔，所述支撑柱上端设置有支架，所述支架两端均固定连接有固定卡板，所述固定卡板之间活动连接有卡板，所述卡板一侧设有二号定位孔，所述支架两侧均设有侧卡板固定槽，所述侧卡板固定槽上方设有固定卡块，一侧所述卡板固定槽固定连接有一号侧卡板，所述一号侧卡板两端均设有一号卡接柱，所述一号侧卡板一侧开设有三号定位孔，另一侧所述卡板固定槽固定连接二号侧卡板，所述二号侧卡板两端均设有二号卡接柱。在一个优选地实施方式中，所述支撑柱为中空，所述支架四周下端均开设有固定插孔，所述支架固定安装于支撑柱，且通过长条孔、固定插孔和限位销固定连接。在一个优选地实施方式中，所述支架与一号侧卡板和二号侧卡板通过两侧的侧卡板固定槽和固定卡块固定连接。在一个优选地实施方式中，所述定位木板设置有若干组，所述卡板设置有若干组。在一个优选地实施方式中，所述一号定位孔、二号定位孔和三号定位孔均设置有若干组。在一个优选地实施方式中，所述一号侧卡板、二号侧卡板和若干组卡板进行拼接组装，且二号定位孔和三号定位孔与一号定位孔的位置相对应。本技术的技术效果和优点：1、本技术通过卡板定位的设置，能更大限度的利用运输的空间，节省运输的物流费用，通过将支架固定安装于支撑柱，且通过长条孔、固定插孔和限位销固定连接，使得在将支架进行安装时可以根据运输无聊的大小进行改变，可以更好的对无聊进行固定，节省运输的空间；2、本技术通过将一号侧卡板、二号侧卡板和若干组卡板进行拼接组装，且二号定位孔和三号定位孔与一号定位孔的位置相对应，使得可以更好的在将物料在进行运输时进行固定，更大限度的利用运输的空间，节省运输的物流费用；3、本技术结构简单，使用方便，在对物料进行运输时能更大限度的利用运输的空间，节省运输的物流费用。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的定位木板结构示意图；图3为本技术的一号侧卡板结构示意图；图4为本技术的二号侧卡板结构示意图；图5为本技术的卡板结构示意图。附图标记为：1底座、2支撑柱、3长条孔、4定位木板、5支架、6固定卡板、7卡板固定槽、8一号侧卡板、9二号侧卡板、10卡板、11一号定位孔、12一号卡接柱、13三号定位孔、14二号卡接柱、15二号定位孔、16固定卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-5所示的一种具有卡板定位结构的物流台车，包括底座1，底座1四周均固定连接有支撑柱2，支撑柱2两侧均设有长条孔3，底座1固定安装有定位木板4，定位木板4开设有一号定位孔11，支撑柱2上端设置有支架5，支架5两端均固定连接有固定卡板6，固定卡板6之间活动连接有卡板10，卡板10一侧设有二号定位孔15，支架5两侧均设有侧卡板固定槽7，侧卡板固定槽7上方设有固定卡块16，一侧卡板固定槽7固定连接有一号侧卡板8，一号侧卡板8两端均设有一号卡接柱12，一号侧卡板8一侧开设有三号定位孔13，另一侧卡板固定槽7固定连接二号侧卡板9，二号侧卡板9两端均设有二号卡接柱14。进一步的，支撑柱2为中空，支架5四周下端均开设有固定插孔，支架5固定安装于支撑柱2，且通过长条孔3、固定插孔和限位销固定连接。进一步的，支架5与一号侧卡板8和二号侧卡板9通过两侧的侧卡板固定槽7和固定卡块16固定连接。进一步的，定位木板4设置有若干组，卡板10设置有若干组。进一步的，一号定位孔11、二号定位孔15和三号定位孔13均设置有若干组。进一步的，一号侧卡板8、二号侧卡板9和若干组卡板10进行拼接组装，且二号定位孔15和三号定位孔13与一号定位孔11的位置相对应。本技术工作原理：参照说明书附图1-5，在使用时，将若干组定位木板4固定安装在底座1，然后将支架5的四角固定插入支撑柱2，且通过长条孔3、固定插孔和限位销固定连接，然后一号侧卡板8、二号侧卡板9和若干组卡板10进行拼接组装在支架5，使二号定位孔15和三号定位孔13与一号定位孔11的位置相对应。在物流运输时，将物流通过一号定位孔11、二号定位孔15和三号定位孔13进行插接定位，更大限度的利用运输的空间，节省运输的物流费用，在根据物料的大小调整支架5的四角插入支撑柱2的高度，使之更加稳定。最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；其次：本技术公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本技术同一实施例及不同实施例可以相互组合；最后：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有卡板定位结构的物流台车，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）四周均固定连接有支撑柱（2），所述支撑柱（2）两侧均设有长条孔（3），所述底座（1）固定安装有定位木板（4），所述定位木板（4）开设有一号定位孔（11），所述支撑柱（2）上端设置有支架（5），所述支架（5）两端均固定连接有固定卡板（6），所述固定卡板（6）之间活动连接有卡板（10），所述卡板（10）一侧设有二号定位孔（15），所述支架（5）两侧均设有侧卡板固定槽（7），所述侧卡板固定槽（7）上方设有固定卡块（16），所述侧卡板固定槽（7）固定连接有一号侧卡板（8），所述一号侧卡板（8）两端均设有一号卡接柱（12），所述一号侧卡板（8）一侧开设有三号定位孔（13），另一侧所述卡板固定槽（7）固定连接二号侧卡板（9），所述二号侧卡板（9）两端均设有二号卡接柱（14）。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有卡板定位结构的物流台车，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）四周均固定连接有支撑柱（2），所述支撑柱（2）两侧均设有长条孔（3），所述底座（1）固定安装有定位木板（4），所述定位木板（4）开设有一号定位孔（11），所述支撑柱（2）上端设置有支架（5），所述支架（5）两端均固定连接有固定卡板（6），所述固定卡板（6）之间活动连接有卡板（10），所述卡板（10）一侧设有二号定位孔（15），所述支架（5）两侧均设有侧卡板固定槽（7），所述侧卡板固定槽（7）上方设有固定卡块（16），所述侧卡板固定槽（7）固定连接有一号侧卡板（8），所述一号侧卡板（8）两端均设有一号卡接柱（12），所述一号侧卡板（8）一侧开设有三号定位孔（13），另一侧所述卡板固定槽（7）固定连接二号侧卡板（9），所述二号侧卡板（9）两端均设有二号卡接柱（14）。


2.根据权利要求1所述的一种具有卡板定位结构的物流台车，其特征在于：所述支撑柱（2）为中空，所述支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹光欢，
申请(专利权)人：广州粤辰实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44