一种隐藏式牵引拉杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隐藏式牵引拉杆，包括底托，其呈槽钢状，包含一底板和两侧板，两个所述侧板分别设有相对应的滑槽；所述底托连接外部的运载设备；和拖杆，其一端设有一限位块，该限位块穿设于所述底托的两滑槽中，将拖杆与底托滑动连接，进而拖杆可滑动进出所述底托的槽腔中或收纳容置于底托的槽腔中。通过限位块与滑槽的配套使用，替换了现有技术中的枢转机构，巧妙地能够完成拖杆的移动需求，且不容易损坏，底托的作用又能实现了拖杆空闲时的收纳隐藏，以防拖杆的伸出而造成意外，保护了设备与人员的安全。

A Hidden Traction Rod

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式牵引拉杆
本技术涉及推拉杆
，具体涉及一种隐藏式牵引拉杆。
技术介绍
在生产或运营中搬运货物使用的台车、运载平台，或生活中装载行李使用的行李箱，为了方便移动，节省人工，一般都安装有轮子和拖拉杆。例如授权公告号为CN207369853U的中国技术专利，公开了一种用于移动宠物笼的拖架。该拖架包括矩形外框架,其中一条宽边框上设有一拖杆安装位，拖杆安装位处活动连接有一可相对于矩形外框架立起或放平的拖杆，另一条宽边框上与拖杆安装位处对应的位置设有一在拖杆放平时对拖杆进行承托的拖杆承托位，即该拖杆是通过拖杆安装位上的活动连接构件实现拖杆相对于外框架立起与放平之间的转动活动。且该拖架使用时，需要将拖杆从矩形外框架内拉起，然后再将宠物笼放置在矩形外框架上，不用的时候，需要从矩形外框架上取下宠物笼，然后再将拖杆转动收纳到矩形外框架的范围内，操作不方便，且拖杆转动是仅以拖杆安装位为轴心线，推动和拖拉该拖架的作用力集中于拖杆安装位，容易损坏。又如另一申请号为201410094244.0的中国专利技术专利，公开了用于在其上运输物品的台车。其包括拖杆具和有上下侧的底盘，拖杆经由枢转机构被可滑动地布置到底盘的下侧，枢转机构构造成使拖杆绕水平轴线枢转，其特征在于，拖杆的与枢转机构相对的终端包括用于接收拖钩的拖钩联接器，并且台车的底盘包括对应的拖钩，其构造成允许拖杆和拖钩之间绕竖直轴线的枢转动作。虽然该台车上的拖杆布置到底盘的下侧，使用和收纳时避免了操作不方便的问题，但是其从缩回位置（即收纳在底盘下侧时）到停放位置与拖拉位置（两个位置均是暴露出底盘之外时），仍然是借助枢转机构（相当于上述拖架专利中的拖杆安装位）来实现拖杆的翻转以到达所需位置，枢转机构结构复杂，且推动和拖拉该台车的作用力仍然是集中于枢转机构，容易损坏。
技术实现思路
为了克服上述运用在台车、行李箱等运载设备上的推拉杆所存在的结构复杂、容易损坏的技术缺陷，本技术提供一种隐藏式牵引拉杆，利用限位块把拖杆滑动连接在底托的两侧壁上，并与设置在两侧壁上的滑槽配合使用，替换了现有技术中结构复杂且应力性较差容易损坏的枢转机构，也能够实现拖杆移动的需求。为了解决上述问题，本技术按以下技术方案予以实现的：本技术所述一种隐藏式牵引拉杆，包括底托，包含一底板和两侧板，底板和两侧板连接后构成一槽腔；两个所述侧板分别设有相对应的滑槽；所述底托连接外部的运载设备；和拖杆，其一端设有一限位块，该限位块穿设于所述底托的两滑槽中，将拖杆与底托滑动连接，进而拖杆可滑动进出所述底托的槽腔中或收纳容置于底托的槽腔中。进一步的，所述滑槽具有第一末端，且第一末端设为向下延伸的防位移槽，所述拖杆上的限位块滑至该防位移槽内，拖杆可收纳容置于底托的槽腔中。防位移槽的最低处比滑槽的最低处更矮，拖杆被收纳容置在底托的槽腔内时，有效地阻挡限位块受力往外滑动，进而实现稳定收纳拖杆。进一步的，所述滑槽具有第二末端，且所述第二末端呈U型状或G型状，所述拖杆上的限位块滑至该第二末端时，拖杆的全部或部分杆体露出底托之外。可利用U型状的或G型状的第二末端的结构，把限位块阻挡在滑槽的各个端点，并以其为受力支点，使拖杆上的限位块与底托的两侧板相对受力，拉动或推动拖杆，从而带动外部的运载设备；其次，U型状的或G型状的结构，其末端还能防止拖杆往收纳方向回滑。进一步的，所述拖杆远离限位块的一端设置成拖拉环。为了方便人工或外部的牵引设备更舒适容易地拉动或推动拖杆，在拖杆远离限位块的一端设置成拖拉环，人工运作时可当做手拉环，牵引设备运作时可借助拖拉环与牵引设备上的牵引机构连接锁紧，从而更好地发力拉动或推动安装有该隐藏式牵引拉杆的外部运载设备。进一步的，所述拖杆由若干圆钢焊接而成。根据市场上做拖杆的材料考擦，圆钢的制作成本、产品效果以及使用舒适度和寿命均极佳，也可采用其他能够胜任重力拉力的材料通过焊接或其他连接方式设计制造而成。进一步的，所述拖杆的宽度自限位块向拖拉环逐渐收窄。为了能够将拖杆收纳容置于底托的槽腔内，拖杆的宽度必须要小于底托槽腔的内径，同时考虑到受力问题和节材问题，采用由若干跟圆钢并宽度逐渐收窄的设计。进一步的，所述底托上设置有安装位，用于将该隐藏式牵引拉杆安装连接在运载设备上。通过焊接或螺栓或其他连接方式把该隐藏式牵引拉杆稳定地与运载设备连接，才能保证推拉的过程中不会出现脱离等意外，提高了产品的稳定性。与现有技术相比，本技术的有益效果是：根据本技术的实际使用情况，该隐藏式牵引拉杆用于安装在外部的运载设备上，例如台车、行李箱等，需要推拉运载设备时，把拖杆拉离底托的槽腔使拖杆的杆体裸露在运载设备的一侧，借助滑槽末端阻挡限位块的相对作用力，拉动拉杆从而带动外部的运载设备；当不需要使用拖杆的时候，把拖杆沿滑槽的轨迹径向往底托的槽腔内推，限位块会沿着滑槽前进，直至把限位块推移至滑槽的另一末端，然后把拖杆远离限位块的一端部放置在底托的底板上，进而实现把拖杆收纳隐藏在安装连接在外部运载设备的底托的槽腔内。通过限位块与滑槽的配套使用，替换了现有技术中的枢转机构，巧妙地能够完成拖杆的移动需求，且不容易损坏，底托的作用又能实现了拖杆空闲时的收纳隐藏，以防拖杆的伸出而造成意外，保护了设备与人员的安全。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：图1是本技术的其中一种优选方案中所述的底托的结构示意图；图2是图1所述底托的结构侧视图；图3是本技术的一种优选方案中所述的拖杆收纳容置在所述底托内的俯视图；图4是图3状态的侧视图；图5是本技术的其中一种优选方案中所述的底托的侧视图；图6是本技术的其中一种优选方案中所述的底托的侧视图；图7是本技术的其中一种优选方案中所述的拖杆的俯视图；图8是将本技术安装在一种台车的底盘上的仰视图；图9是图8状态的侧视图。图中：1底托；11底板；12侧板；13滑槽；131第一末端；132第二末端；2拖杆；21限位块；22拖拉环；3脚轮安装位。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。如图1～图9所示，本技术的一种隐藏式牵引拉杆，包括底托1和拖杆2；底托1呈槽钢状，包含一底板11和两侧板12，底板11和两侧板12连接后构成一槽腔；两个侧板12分别设有相对应的滑槽13；底托1连接外部的运载设备；拖杆2的一端设有一限位块21，该限位块21穿设于底托1的两滑槽13中，将拖杆2与底托1滑动连接，进而拖杆2可滑动进出底托1的槽腔中或收纳容置于底托1的槽腔中。底托1上设置有安装位，用于将该隐藏式牵引拉杆安装连接在外部的运载设备上；作为优选实施方案中，底托1采用激光扁铁制成的槽钢，其包括底板11和两侧壁（相当于上述两侧板12），根据具体安装情况的限定或需求，两侧壁的顶部和/或一边侧截面也由扁铁或其他材料封堵，封堵的该侧截面为不能阻碍拖杆2进出底托1的一边,例如为了防止碎物从顶部或侧截面进入底托1时进行封堵，如图1所示。底托1的形状和制造不限于槽钢，还可以采用两侧壁的底部连接有若干阻挡物例如横钢的结构，能够起到收纳承载拖杆2的功能。两个侧板12分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隐藏式牵引拉杆，其特征在于，包括底托，包含一底板和两侧板，底板和两侧板连接后构成一槽腔；两个所述侧板分别设有相对应的滑槽；所述底托连接外部的运载设备；和拖杆，其一端设有一限位块，该限位块穿设于所述底托的两侧的滑槽中，实现拖杆与底托的滑动连接，进而拖杆可滑动进出所述底托的槽腔中或收纳容置于底托的槽腔中。

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式牵引拉杆，其特征在于，包括底托，包含一底板和两侧板，底板和两侧板连接后构成一槽腔；两个所述侧板分别设有相对应的滑槽；所述底托连接外部的运载设备；和拖杆，其一端设有一限位块，该限位块穿设于所述底托的两侧的滑槽中，实现拖杆与底托的滑动连接，进而拖杆可滑动进出所述底托的槽腔中或收纳容置于底托的槽腔中。2.根据权利要求1所述的一种隐藏式牵引拉杆，其特征在于，所述滑槽具有第一末端，且第一末端设为向下延伸的防位移槽，所述拖杆上的限位块滑至该防位移槽内，拖杆可收纳容置于底托的槽腔中。3.根据权利要求1所述的隐藏式牵引拉杆，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周书钦，
申请(专利权)人：广州粤辰实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44