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无附加预热装置的液体燃料燃烧装置制造方法及图纸

技术编号:2395848 阅读:186 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
无附加预热装置的液体燃料燃烧装置是针对已往液体燃料燃烧装置多是预热型的,既浪费能源又增加预热时间的缺点而设计的。本实用新型专利技术在油箱内增设了一个汽化腔并与供油阀组合成一体,汽化腔深入到燃油液面下,底部开有进油口,上部开有进气口,进气口与油箱内的压缩空气相通。点火时靠两次喷射完全雾化既可点燃,正常燃烧时靠一次喷射就可完全雾化充分燃烧。本实用新型专利技术具有结构简单合理,易于加工生产,适用范围广,性能可靠,节约能源,能直观了解燃料燃烧和雾化状况。(*该技术在1999年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术属于液体燃料燃烧设备领域。目前液体燃料汽化型燃烧装置多是预热型的,由于加有预热过程不仅使用极不方便,而且浪费预热能源和时间。并需附加预热相应的控制旋钮,点火和正常燃烧时需使用两条油路分别供油,致使整体结构复杂。中国87214812号技术专利即“汽化炉和喷灯不用预热的雾化装置”,虽然取消了预热装置,但其一次雾化装置结构复杂,加工难度大,使成本明显提高。再则其进气口在正常燃烧时无法关闭,造成油箱内气压下降过快,达不到汽化油炉正常燃烧四分钟气压不得下降的规定,所以很难投入实用。再则由于使用不当,燃油在汽化过程中不能充分雾化,故易在引射管壁凝结成液体,并流入混合室存积起来,随着使用时间的增长,混合室的温度不断升高,很可能引燃这些存积的燃油(使用混合油时更易发生这种现象),极易发生意外,安全性较差。本技术的目的:提供一种既无附加预热装置,又具有性能可靠,节省能源,结构简单、合理,易于加工生产,适用范围广,并能直观了解燃料燃烧和雾化状况。而且能调节供油量使燃油充分雾化,安全高效的液体燃料燃烧装置。-->本技术的内容:在油箱内增设一个汽化腔并与供油阀组合成一体,汽化腔深入燃油液面下,汽化腔的本文档来自技高网...

【技术保护点】
无附加预热装置的液体燃料燃烧装置,它由供油阀7、汽化腔8、旋钮4、导油管25、存油箱26组成,其特征在于供油阀7装在油箱18的外部,汽化腔8装在油箱18的内部,导油管25设在混合室22的下方,存油箱26设在导油管25的下方。

【技术特征摘要】
1、无附加预热装置的液体燃料燃烧装置,它由供油阀7、汽化腔8、旋钮4、导油管25、存油箱26组成,其特征在于供油阀7装在油箱18的外部,汽化腔8装在油箱18的内部,导油管25设在混合室22的下方,存油箱26设在导油管25的下方。2、如权利要求1所述的无附加预热装置的液体燃料燃烧装置,其特征在于供油阀7由阀体1、阀杆3、密封胶垫5、阀盖13、限流出油口14组成。3、如权利要求1所述的无附加预热装置的液体燃料燃烧装置,其特征在于汽化腔8由阀体1、滑阀2、进气口10、进油阀口9、弹簧6、滑阀体15、胶垫16组成。4、如权利要求2、3所述的无附加预热装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘大彬王志宏
申请(专利权)人:刘大彬王志宏
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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