一种便于调节的刹车钳制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零件加工技术领域，公开一种便于调节的刹车钳，包括壳体、固定于壳体上的制动分泵、设置在壳体上的活塞装置和钳体装置，制动分泵通过气管与活塞装置连通，钳体装置包括滑移装置和连接滑移装置的刹车件，滑移装置能够沿垂直于活塞装置的推动方向滑动地设置于活塞装置上；本装置设有供刹车钳移动的滑移装置和连接件，满足刹车钳在水平方向和垂直方向上的位置调整，有效解决刹车钳因与刹车片之间的距离造成的零件损伤，同时结构简单安全，大大提高实用性。

An adjustable brake caliper

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的刹车钳
本技术属于汽车零件加工
，特别涉及一种便于调节的刹车钳。
技术介绍
刹车系统的原理是制造出巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能。众所周知，能量既不会凭空产生，也不会凭空消失，它只能从一种形式转化为其他形式，或者从一个物体转移到另一个物体，在转化或转移的过程中，能量的总量不变。汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能，刹车时刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。刹车装置一般由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能而消耗掉。在大多数现有技术中的刹车钳位置固定，对于刹车盘在进行刹车时会因间隙问题出现刹车不及时或是摩擦过大造成零件损伤，且很多刹车钳过于复杂，不利于更换和清理。
技术实现思路
本技术目的是提供一种便于调节的刹车钳，用以解决上述提到的刹车钳装置复杂且在进行刹车时会因间隙问题出现刹车不及时或是摩擦过大造成零件损伤，减少零件使用寿命。本技术解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种便于调节的刹车钳，包括壳体、固定于所述壳体上的制动分泵、设置在所述壳体上的活塞装置和钳体装置，所述制动分泵通过气管与活塞装置连通，所述钳体装置包括滑移装置和连接所述滑移装置的刹车件，所述滑移装置能够沿垂直于活塞装置的推动方向滑动地设置于所述活塞装置上，由制动分泵向活塞装置注入驱动气源，活塞装置由此产生推力进而使刹车件向刹车盘贴近以完成刹车。进一步优选地，所述滑移装置包括设置在活塞装置上的底座、设置在所述底座上的滑动块和用于将滑动块固定在底座上的固定装置，所述底座上设有供所述滑动块滑动的滑轨。进一步优选地，所述固定装置包括设置在滑轨两端的固定块、固设在固定块上的伸缩杆、固定所述伸缩杆的带螺纹的螺栓和与螺栓螺接的螺母，由伸缩杆一端抵住滑动块通过螺母沿螺栓旋进旋出完成对伸缩杆的固定。进一步优选地，所述伸缩杆包括设有通孔的内杆和套设于内杆上的外杆，所述通孔用于螺栓插入内杆以使伸缩杆固定，所述外杆固定于滑轨下端的固定块上。进一步优选地，所述刹车件包括固接有刹车片的刹车钳和用于连接所述刹车钳和滑动块的连接件。进一步优选地，所述连接件一端设有弹性件并通过弹性件连接于滑动块的凹槽内，另一端与设置在刹车钳上的螺纹孔螺接，所述刹车钳沿连接件轴向旋进旋出以调节刹车片到刹车盘之间的距离。进一步优选地，所述活塞装置包括固定于壳体内侧的活塞室和与所述活塞室活动连接的活塞杆，所述活塞杆外侧与底座固接，内侧置于活塞室内部，所述活塞室一侧与气管连接以使制动分泵作用于活塞室。进一步优选地，还包括置于所述壳体上的支撑装置，所述支撑装置包括固定在壳体上的直板、置于直板远离壳体一端的支撑杆和用以支撑所述直板的斜杆，所述支撑杆一端固定于直板上，另一端抵住滑动块用以支撑钳体装置。本技术的有益效果：本装置设有供刹车钳移动的滑移装置和连接件，满足刹车钳在水平方向和垂直方向上的位置调整，有效解决刹车钳因与刹车片之间的距离造成的零件损伤，同时结构简单安全，大大提高实用性。附图说明图1为本技术实施例的一种便于调节的刹车钳的整体结构剖面图；图2为本技术实施例的一种便于调节的刹车钳中固定装置的整体平面结构图；图3为本技术实施例的一种便于调节的刹车钳中连接件的平面结构图；图中：1-壳体、2-制动分泵、3-活塞装置、31-活塞室、32-活塞杆、4-钳体装置、41-滑移装置、42-刹车件、43-底座、44-滑动块、45-固定装置、451-固定块、452-伸缩杆、453-螺栓、454-螺母、455-内杆、456-外杆、457-通孔、46-滑轨、47-刹车片、48-刹车钳、49-连接件、491-弹性件、5-气管、6-支撑装置、61-直板、62-支撑杆、63-斜杆。具体实施方式为了更清楚地说明本技术实施例和/或现有技术中的技术方案，下面将对照附图说明本技术的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。另，涉及方位的属于仅表示各部件间的相对位置关系，而不是绝对位置关系。请参阅图1。本技术的刹车钳，包括壳体1、固定于所述壳体1上的制动分泵2、设置在所述壳体1上的活塞装置3和钳体装置4，所述制动分泵2通过气管5与活塞装置3连通，所述钳体装置4包括滑移装置41和连接所述滑移装置41的刹车件42，所述滑移装置41能够沿垂直于活塞装置3的推动方向滑动地设置于所述活塞装置3上，由制动分泵2向活塞装置3注入驱动气源，活塞装置3由此产生推力进而使刹车件42向刹车盘贴近以完成刹车。所述刹车钳装置结构灵活简单，由壳体1、制动分泵2、活塞装置3和钳体装置4组成，制动分泵2通过气管5将驱动气源输入活塞装置3内，并由活塞装置3带动钳体装置4上的刹车件42靠近刹车盘以完成刹车。具体的参阅图2，所述滑移装置41包括设置在活塞装置3上的底座43、设置在所述底座43上的滑动块44和用于将滑动块44固定在底座43上的固定装置45，所述底座43上设有供所述滑动块44滑动的滑轨46。所述固定装置45包括设置在滑轨46两端的固定块451、固设在固定块451上的伸缩杆452、固定所述伸缩杆452的带螺纹的螺栓453和与螺栓453螺接的螺母454，由伸缩杆452一端抵住滑动块44通过螺母454沿螺栓453旋进旋出完成对伸缩杆452的固定。所述伸缩杆452包括设有通孔457的内杆455和套设于内杆455上的外杆456，所述通孔457用于螺栓453插入内杆455以使伸缩杆452固定，所述外杆456固定于滑轨46下端的固定块451上。此实施例中滑动块44根据需求沿滑轨46移动位置，确认位置后调节伸缩杆452的内杆455至内杆455一端抵住所述滑动块44，并由螺栓453插入最靠近外杆456的内杆455上的通孔457，通过螺栓453伸出部分抵住外杆456一端已完成固定。如图1和3所示，所述刹车件42包括固接有刹车片47的刹车钳48和用于连接所述刹车钳48和滑动块44的连接件49。所述连接件49一端设有弹性件491并通过弹性件491连接于滑动块44的凹槽内，另一端与设置在刹车钳48上的螺纹孔螺接，所述刹车钳48沿连接件49轴向旋进旋出以调节刹车片47到刹车盘之间的距离。所述连接件49设有弹性件491的一端伸入滑动块44内，滑动块44一侧设有与连接件49尺寸对应的凹槽且在对应弹性件491的位置设有凹块，在连接件49伸入滑动块44时通过弹性件491抵进凹块以完成连接件49的固定；另一端设有螺纹并与刹车钳48上的带螺纹通孔对应，所述刹车钳48可在连接件49上移动以调节刹车片47与刹车盘的距离。特别的，所述活塞装置3包括固定于壳体1内侧的活塞室31和与所述活塞室31活动连接的活塞杆32，所述活塞杆32外侧与底座43本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于调节的刹车钳，其特征在于：包括壳体（1）、固定于所述壳体（1）上的制动分泵（2）、设置在所述壳体（1）上的活塞装置（3）和钳体装置（4），所述制动分泵（2）通过气管（5）与活塞装置（3）连通，所述钳体装置（4）包括滑移装置（41）和连接所述滑移装置（41）的刹车件（42），所述滑移装置（41）能够沿垂直于活塞装置（3）的推动方向滑动地设置于所述活塞装置（3）上，由制动分泵（2）向活塞装置（3）注入驱动气源，活塞装置（3）由此产生推力进而使刹车件（42）向刹车盘贴近以完成刹车。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的刹车钳，其特征在于：包括壳体（1）、固定于所述壳体（1）上的制动分泵（2）、设置在所述壳体（1）上的活塞装置（3）和钳体装置（4），所述制动分泵（2）通过气管（5）与活塞装置（3）连通，所述钳体装置（4）包括滑移装置（41）和连接所述滑移装置（41）的刹车件（42），所述滑移装置（41）能够沿垂直于活塞装置（3）的推动方向滑动地设置于所述活塞装置（3）上，由制动分泵（2）向活塞装置（3）注入驱动气源，活塞装置（3）由此产生推力进而使刹车件（42）向刹车盘贴近以完成刹车。


2.根据权利要求1所述的一种便于调节的刹车钳，其特征在于：所述滑移装置（41）包括设置在活塞装置（3）上的底座（43）、设置在所述底座（43）上的滑动块（44）和用于将滑动块（44）固定在底座（43）上的固定装置（45），所述底座（43）上设有供所述滑动块（44）滑动的滑轨（46）。


3.根据权利要求2所述的一种便于调节的刹车钳，其特征在于：所述固定装置（45）包括设置在滑轨（46）两端的固定块（451）、固设在固定块（451）上的伸缩杆（452）、固定所述伸缩杆（452）的带螺纹的螺栓（453）和与螺栓（453）螺接的螺母（454），由伸缩杆（452）一端抵住滑动块（44）通过螺母（454）沿螺栓（453）旋进旋出完成对伸缩杆（452）的固定。


4.根据权利要求3所述的一种便于调节的刹车钳，其特征在于：所述伸缩杆（452）包括设有通孔（457）的内杆（455）和套设于内杆（455）上的外杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：万勇，朱志坚，罗辉，姚红卫，黄亮，付娴，邹玮婧，唐国华，郑新建，张琦，刘勇，侯相征，尹继铁，刘肖飞，姚光宏，祝成国，林汉国，张琥，崔华玉，龙翔，付瀚弘，周春萍，黄引娣，邹杨，龙赟，蔡效群，李念，
申请(专利权)人：武汉乐道物流有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42