模块式快速组装电梯轿厢制造技术

技术编号:23938961 阅读:31 留言:0更新日期:2020-04-25 04:16
本实用新型专利技术公开了模块式快速组装电梯轿厢,涉及电梯设备领域,为解决现有技术中的电梯的安全逃生问题难以很好的解决,且在安装电梯时并不方便的问题。所述操作台包括指示灯和楼层按键,所述电梯轿厢的内部安装有上门,所述上门的下方设置有中门,所述中门的下方设置有下门,所述上门的一侧安装有第一伺服电机,所述第一伺服电机的下方安装有第二伺服电机,所述第二伺服电机的下方安装有第三伺服电机,所述第二伺服电机的上端和下端均安装有齿轮杆,所述电梯轿厢的下端面和上端面均安装有升降台,所述升降台的上方安装有电动液压油缸,所述电动液压油缸的一侧安装有油缸电机,所述上门和下门的内表面均安装有逃生门。

Modular quick assembly elevator car

【技术实现步骤摘要】
模块式快速组装电梯轿厢
本技术涉及电梯设备
,具体为模块式快速组装电梯轿厢。
技术介绍
模块化是指解决一个复杂问题时自顶向下逐层把系统划分成若干模块的过程,有多种属性,分别反映其内部特性,模块化是具有独立的工作运行模式,各个模块可独立工作,即便单组模块出现故障也不影响整个系统工作,当每组模块达到满负荷时系统会自动启动另一组模块,从而保证系统的输出始终与实际需求匹配,确保每个模块高效运行,又能节约资源,提高效率,电梯轿厢是电梯中用于运载人员和货物的工具,在电梯控制柜的控制下,曳引机牵动电梯轿厢在电梯井道中上下移动,基于曳引机的负载要求和人员的安全性考虑,一般会设定一个电梯的超载保护装置。随着电梯物联网的发展,人们越来越重视电梯的智能化与人性化,电梯安全当然是第一位的,但是在保证安全的基础上能够最大限度的实现人性化,提升乘梯者的安全也同等重要,现有技术中,电梯的安全逃生问题难以很好的解决,通常需要等待工作人员来解救乘客,且在安装电梯时并不方便;因此市场急需研制模块式快速组装电梯轿厢来帮助人们解决现有的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供模块式快速组装电梯轿厢,以解决上述
技术介绍
中提出的电梯的安全逃生问题难以很好的解决,且在安装电梯时并不方便的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:模块式快速组装电梯轿厢,包括电梯轿厢,所述电梯轿厢内表面的一侧设置有上门开关,所述上门开关的下方设置有下门开关,所述下门开关的下方设置有报警器,所述报警器包括音响和报警按键,所述电梯轿厢内表面的另一侧设置有操作台,所述操作台包括指示灯和楼层按键,所述电梯轿厢的内部安装有上门,所述上门的下方设置有中门,所述中门的下方设置有下门,所述上门的一侧安装有第一伺服电机,所述第一伺服电机的下方安装有第二伺服电机,所述第二伺服电机的下方安装有第三伺服电机,所述第二伺服电机的上端和下端均安装有齿轮杆,所述电梯轿厢的下端面和上端面均安装有升降台,所述升降台的上端面安装有吊耳,所述升降台的上方安装有电动液压油缸,所述电动液压油缸的一侧安装有油缸电机,所述上门和下门的内表面均安装有逃生门,所述逃生门的前端面安装有拉手,所述拉手的一侧安装有电动锁,所述逃生门的一侧安装有合页。优选的,所述上门开关与第一伺服电机电性连接,所述下门开关与第三伺服电机电性连接,所述楼层按键与第二伺服电机电性连接。优选的,所述上门、中门和下门的内部均安装有齿轮,所述第一伺服电机通过齿轮与上门活动连接,所述第二伺服电机通过齿轮与中门活动连接,所述第三伺服电机通过齿轮与下门活动连接。优选的,所述升降台与电梯轿厢焊接连接,所述电动液压油缸与升降台焊接连接,所述油缸电机与电动液压油缸电性连接。优选的,所述逃生门与上门和下门均通过合页活动连接,所述拉手与逃生门焊接连接。优选的,所述第二伺服电机通过齿轮杆分别与第一伺服电机和第三伺服电机啮合连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1.该技术通过电梯轿厢的设置,电梯轿厢的门分为上门、中门和下门三层,分别通过不同的伺服电机运行,且通常只需要启动第二伺服电机带动第一伺服电机和第三伺服电机,节约了能源,通过三层的门可方便工作人员运输与组装,方便实用,该电梯轿厢设计合理,使用方便。2.该技术通过报警器的设置,电梯轿厢出现意外时,停留在无法打开全部门的区域,可立即通过报警按键进行报警,与外界人员取得联系,并通过工作人员打开电动锁,通过电动液压油缸控制升降台下降至与故障电梯位置最近的楼层地面,且可通过上门开关和下门开关打开上门或者下门,可有多种方式选择进行逃生,且每种逃生方式均模块化,提高了成功几率,也加强了逃生时的安全性和方便性。附图说明图1为本技术的模块式快速组装电梯轿厢的内部示意图;图2为本技术的模块式快速组装电梯轿厢的侧视图;图3为本技术的上门的结构示意图。图中:1、电梯轿厢;2、上门开关;3、下门开关;4、报警器;5、音响;6、报警按键;7、操作台;8、指示灯;9、楼层按键;10、上门;11、中门;12、下门;13、第一伺服电机;14、第二伺服电机;15、第三伺服电机;16、齿轮杆;17、升降台;18、吊耳;19、电动液压油缸;20、油缸电机;21、逃生门;22、拉手;23、电动锁;24、合页。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。请参阅图1-3,本技术提供的一种实施例:模块式快速组装电梯轿厢,包括电梯轿厢1,电梯轿厢1内表面的一侧设置有上门开关2,上门开关2的下方设置有下门开关3,下门开关3的下方设置有报警器4,报警器4包括音响5和报警按键6,电梯轿厢1内表面的另一侧设置有操作台7,操作台7包括指示灯8和楼层按键9,电梯轿厢1的内部安装有上门10,上门10的下方设置有中门11,中门11的下方设置有下门12,上门10的一侧安装有第一伺服电机13,第一伺服电机13的下方安装有第二伺服电机14,第二伺服电机14的下方安装有第三伺服电机15,第二伺服电机14的上端和下端均安装有齿轮杆16,电梯轿厢1的下端面和上端面均安装有升降台17,升降台17的上端面安装有吊耳18,升降台17的上方安装有电动液压油缸19,电动液压油缸19的一侧安装有油缸电机20,上门10和下门12的内表面均安装有逃生门21,逃生门21的前端面安装有拉手22,拉手22的一侧安装有电动锁23,逃生门21的一侧安装有合页24。进一步,上门开关2与第一伺服电机13电性连接,下门开关3与第三伺服电机15电性连接,楼层按键9与第二伺服电机14电性连接,出现意外时,可通过上门开关2和下门开关3打开上门10或者下门12。进一步,上门10、中门11和下门12的内部均安装有齿轮,第一伺服电机13通过齿轮与上门10活动连接,第二伺服电机14通过齿轮与中门11活动连接,第三伺服电机15通过齿轮与下门12活动连接,分别通过不同的伺服电机运行上门10、中门11和下门12。进一步,升降台17与电梯轿厢1焊接连接,电动液压油缸19与升降台17焊接连接,油缸电机20与电动液压油缸19电性连接,通过电动液压油缸19控制升降台17下降至与故障电梯位置最近的楼层地面方便逃生。进一步,逃生门21与上门10和下门12均通过合页24活动连接,拉手22与逃生门21焊接连接,通过报警按键6进行报警,与外界人员取得联系,并通过工作人员打开电动锁23,防止不小心打开电动锁23出现意外。进一步,第二伺服电机14通过齿轮杆16分别与第一伺服电机13和第三伺服电机15啮合连接,通常只需要启动第二伺服电机14带动第一伺服电机13和第三伺服电机15,节约了能源。工作原理:使用时,电梯轿厢1的门分为上门10、中门11和下门12三层,分别通过不同的伺服电机运行,且通常只需要启动第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.模块式快速组装电梯轿厢,包括电梯轿厢(1),其特征在于:所述电梯轿厢(1)内表面的一侧设置有上门开关(2),所述上门开关(2)的下方设置有下门开关(3),所述下门开关(3)的下方设置有报警器(4),所述报警器(4)包括音响(5)和报警按键(6),所述电梯轿厢(1)内表面的另一侧设置有操作台(7),所述操作台(7)包括指示灯(8)和楼层按键(9),所述电梯轿厢(1)的内部安装有上门(10),所述上门(10)的下方设置有中门(11),所述中门(11)的下方设置有下门(12),所述上门(10)的一侧安装有第一伺服电机(13),所述第一伺服电机(13)的下方安装有第二伺服电机(14),所述第二伺服电机(14)的下方安装有第三伺服电机(15),所述第二伺服电机(14)的上端和下端均安装有齿轮杆(16),所述电梯轿厢(1)的下端面和上端面均安装有升降台(17),所述升降台(17)的上端面安装有吊耳(18),所述升降台(17)的上方安装有电动液压油缸(19),所述电动液压油缸(19)的一侧安装有油缸电机(20),所述上门(10)和下门(12)的内表面均安装有逃生门(21),所述逃生门(21)的前端面安装有拉手(22),所述拉手(22)的一侧安装有电动锁(23),所述逃生门(21)的一侧安装有合页(24)。/n...

【技术特征摘要】
1.模块式快速组装电梯轿厢,包括电梯轿厢(1),其特征在于:所述电梯轿厢(1)内表面的一侧设置有上门开关(2),所述上门开关(2)的下方设置有下门开关(3),所述下门开关(3)的下方设置有报警器(4),所述报警器(4)包括音响(5)和报警按键(6),所述电梯轿厢(1)内表面的另一侧设置有操作台(7),所述操作台(7)包括指示灯(8)和楼层按键(9),所述电梯轿厢(1)的内部安装有上门(10),所述上门(10)的下方设置有中门(11),所述中门(11)的下方设置有下门(12),所述上门(10)的一侧安装有第一伺服电机(13),所述第一伺服电机(13)的下方安装有第二伺服电机(14),所述第二伺服电机(14)的下方安装有第三伺服电机(15),所述第二伺服电机(14)的上端和下端均安装有齿轮杆(16),所述电梯轿厢(1)的下端面和上端面均安装有升降台(17),所述升降台(17)的上端面安装有吊耳(18),所述升降台(17)的上方安装有电动液压油缸(19),所述电动液压油缸(19)的一侧安装有油缸电机(20),所述上门(10)和下门(12)的内表面均安装有逃生门(21),所述逃生门(21)的前端面安装有拉手(22),所述拉手(22)的一侧安装有电动锁(23),所述逃生门(21)的一侧安装有合页(24)。


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【专利技术属性】
技术研发人员:张建芬
申请(专利权)人:苏州鸿迅机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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