一种电池模组拆卸工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种电池模组拆卸工装，属于车辆技术领域。其中，该电池模组拆卸工装包括：固定支架、移动梁及动力部，所述固定支架的下端设置有加固部，所述移动梁设于所述加固部上方并与所述固定支架可移动的连接，且所述移动梁对应所述加固部的一侧设置有固定电池模组的固定部，所述动力部与所述移动梁连接以驱动所述移动梁沿着所述固定支架向上或者向下移动。本实用新型专利技术实施例通过电池模组拆卸工装的动力部缓慢的将移动梁上升，使得移动梁缓慢的拖着电池模组从液冷板上分离，从而确保了液冷板不被损坏。

A disassembly tool for battery module

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组拆卸工装
本技术涉及车辆
，尤其涉及一种电池模组拆卸工装。
技术介绍
电池包是电动汽车的重要组成部件，通常，电池包的底部设置有液冷板，而液冷板上装配有多个电池模组。目前，在将电池模组从液冷板上拆卸下来时，是简单粗暴式拆除，但是，该种拆除方式极易造成液冷板的损坏。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种电池模组拆卸工装，主要解决的技术问题是：在拆除电池模组时，更好的保护液冷板。为了实现上述目的，本技术实施例提供一种电池模组拆卸工装，该电池模组拆卸工装包括：固定支架、移动梁及动力部，所述固定支架的下端设置有加固部，所述移动梁设于所述加固部上方并与所述固定支架可移动的连接，且所述移动梁对应所述加固部的一侧设置有固定电池模组的固定部，所述动力部与所述移动梁连接以驱动所述移动梁沿着所述固定支架向上或者向下移动。在本技术一个实施例中，所述固定支架包括：具有所述加固部的固定座、立设于所述固定座上的至少一个导向柱，所述导向柱穿设于所述移动梁，且所述移动梁可沿着所述导向柱向上或者向下移动。在本技术一个实施例中，所述导向柱的数量为两个，且彼此间隔设置，两个所述导向柱对称分布在所述动力部的两侧，所述固定支架还包括：固定横杆，所述固定横杆的两端分别连接两个所述导向柱背离所述固定座的一端。在本技术一个实施例中，所述加固部为自所述固定支架下端的一侧向远离所述固定支架的方向延伸的卡块。在本技术一个实施例中，所述动力部包括：传动部和与所述传动部连接的驱动部，所述传动部和所述移动梁连接，所述驱动部输出动力并通过所述传动部带动所述移动梁向上或者向下移动；其中，所述驱动部为把手或者电机。在本技术一个实施例中，所述传动部为转轴，所述转轴自上而下穿设于所述移动梁，且所述转轴具有外螺纹，所述移动梁对应所述转轴的穿设位置具有与所述转轴的外螺纹相匹配的内螺纹。在本技术一个实施例中，所述驱动部为把手，所述把手具有转盘和多个位于所述转盘内的连接杆，多个所述连接杆的内端交汇且交汇处适于连接所述转轴，每个所述连接杆的外端连接于所述转盘的内侧壁。在本技术一个实施例中，所述传动部包括：曲轴、曲柄和连杆，所述曲轴与所述驱动部连接并可在所述驱动部的作用下自转，所述曲柄的一端和所述曲轴连接并可绕所述曲轴转动，另一端与所述连杆的一端连接，以使连接在所述连杆的另一端的所述移动梁向上或者向下移动；或者，所述动力部包括：齿轮和齿条，所述齿轮与所述驱动部连接并可在所述驱动部的作用下自转，所述齿轮啮合于所述齿条，且所述齿条与所述移动梁连接。在本技术一个实施例中，所述固定部为自所述移动梁对应所述加固部的一侧向远离所述移动梁的方向凸出的至少一个卡销。在本技术一个实施例中，所述卡销背离所述移动梁的一端向上延伸形成有限位凸起。本技术实施例提供一种电池模组拆卸工装，其包括：固定支架、移动梁及动力部，所述固定支架的下端设置有加固部，所述移动梁设于所述加固部上方并与所述固定支架可移动的连接，且所述移动梁对应所述加固部的一侧设置有固定电池模组的固定部，所述动力部与所述移动梁连接以驱动所述移动梁沿着所述固定支架向上或者向下移动。与现有技术相比，本技术实施例通过电池模组拆卸工装的动力部缓慢的将移动梁上升，使得移动梁缓慢的拖着电池模组从液冷板上分离，从而确保了液冷板不被损坏。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明图1为本技术实施例的电池模组拆卸工装的一个示意图；图2为本技术实施例的电池模组拆卸工装使用时的示意图；图3为本技术实施例的电池模组拆卸工装的另一个示意图；图4为本技术实施例的电池模组拆卸工装的再一个示意图；图5为本技术实施例的电池模组拆卸工装的又一个示意图；图6为本技术实施例的电池模组拆卸工装的固定支架的示意图；图7为本技术实施例的电池模组拆卸工装的移动梁的示意图；图8为本技术实施例的电池模组拆卸工装的动力部的一个示意图；图9为本技术实施例的电池模组拆卸工装的动力部的另一个示意图。附图标记说明：100-电池模组拆卸工装，10-固定支架，110-固定座，111-加固部，120-导向柱，130-固定横杆，20-移动梁，210-固定部，211-限位凸起，30-动力部，310-转轴，320-把手，321-转盘，322-连接杆，200-液冷板，300-电池模组。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。本技术实施例提供一种电池模组拆卸工装100，参见图1和图2所示，该电池模组拆卸工装100可以包括：固定支架10、移动梁20及动力部30，固定支架10的下端设置有加固部111，移动梁20设于加固部111上方并与固定支架10可移动的连接，且移动梁20对应加固部111的一侧设置有固定电池模组300的固定部210，动力部30与移动梁20连接以驱动移动梁20沿着固定支架10向上或者向下移动。具体来讲，上述中的固定支架10上的加固部111用于使固定支架10在液冷板200上更稳定，那么，加固部111可以是在固定支架10的底部设置的能够吸附于液冷板200的吸盘，也可以是在固定支架10的底部设置的磁铁，还可以是其他结构，本技术实施例不做具体限定；可以理解的是，在加固部111为磁铁时，液冷板200上一体成型有可吸附件或者固定有可吸附件；上述中的移动梁20上的固定部210用于固定电池模组300，当电池模组300固定在固定部210上后，在移动梁20相对于固定支架10上升时，电池模组300也随之上升；在移动梁20相对于固定支架10下降时，电池模组300也随之下降；上述中的动力部30可以是手动，也可以是电动，只要能够驱动移动梁20上升或者下降即可。使用时，参见图2所示，首先，将电池模组拆卸工装100置于液冷板200的电池模组300的端板侧，并将加固部111和液冷板200连接；其次，将移动梁20上的固定部210和电池模组30连接；而后，操作动力部30使移动梁20上升，从而，使得电池模组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模组拆卸工装，其特征在于，包括：/n固定支架，所述固定支架的下端设置有加固部；/n移动梁，所述移动梁设于所述加固部上方并与所述固定支架可移动的连接，且所述移动梁对应所述加固部的一侧设置有固定电池模组的固定部；/n动力部，所述动力部与所述移动梁连接以驱动所述移动梁沿着所述固定支架向上或者向下移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池模组拆卸工装，其特征在于，包括：
固定支架，所述固定支架的下端设置有加固部；
移动梁，所述移动梁设于所述加固部上方并与所述固定支架可移动的连接，且所述移动梁对应所述加固部的一侧设置有固定电池模组的固定部；
动力部，所述动力部与所述移动梁连接以驱动所述移动梁沿着所述固定支架向上或者向下移动。


2.根据权利要求1所述的电池模组拆卸工装，其特征在于，
所述固定支架包括：具有所述加固部的固定座、立设于所述固定座上的至少一个导向柱，所述导向柱穿设于所述移动梁，且所述移动梁可沿着所述导向柱向上或者向下移动。


3.根据权利要求2所述的电池模组拆卸工装，其特征在于，
所述导向柱的数量为两个，且彼此间隔设置，两个所述导向柱对称分布在所述动力部的两侧，所述固定支架还包括：固定横杆，所述固定横杆的两端分别连接两个所述导向柱背离所述固定座的一端。


4.根据权利要求1-3中任一项所述的电池模组拆卸工装，其特征在于，
所述加固部为自所述固定支架下端的一侧向远离所述固定支架的方向凸出的卡块。


5.根据权利要求1-3中任一项所述的电池模组拆卸工装，其特征在于，
所述动力部包括：传动部和与所述传动部连接的驱动部，所述传动部和所述移动梁连接，所述驱动部输出动力并通过所述传动部带动所述移动梁向上或者向下移动；
其中，所述驱动部为把手...

【专利技术属性】
技术研发人员：马东辉，张长国，
申请(专利权)人：北京车和家信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11