燃油汽化炉用油气一体旋阀制造技术

技术编号:2390861 阅读:178 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
这是一种集供油和供气两操作阀为一体的燃油汽化炉用新型旋阀,它由主体呈倒截锥体形的阀芯配装在阀体上的锥孔中组成。阀芯上,相对于阀体上的进油孔道,进气孔道和出口孔道的位置,开设着通油道和通气道、旋调阀芯,就可顺利地完成点火、燃烧、停火清除管道内残油和熄火的各个操作程序,并可控调油气供给量的大小,它可替代原用的几个操作阀,其适用范围广,可用于以柴油、汽油、煤油、甲醇或混合燃油为燃料的燃油汽化炉上。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种燃油与空气混合控制阀,特别是一种燃油汽化炉用油气一体旋阀。当前市场上所售的燃油汽化炉,其供油和供气管路都是分别由各自的操作阀控制,点燃和熄火的操作程序极为繁锁,使用很不方便,且容易发生故障和险情。本技术的目的是向公众提供一种集供油和供气两操作阀为一体,只需旋扭本新型阀,便可方便地点燃和熄火的燃油汽化炉用的操作旋阀。这种新型旋阀也是由阀体和阀芯组装而成,阀芯配装在阀体上,阀体上设置有进油孔道、进气孔道和出口孔道,它们分别与燃油汽化炉的吸油管、压缩空气管和燃烧喷咀气化管相连接;所不同的是阀芯上开设着通油道和通气道,当将阀芯旋到点火指示位置上时,阀芯通油道使阀体上的进油孔道与出口孔道连通,同时,阀芯的通气道也使阀体上的进气孔道与出口孔道相连通;将阀芯旋到燃烧指示位置上时,阀芯将阀体上的进气孔道封堵,只有通油道使阀体的进油孔道与出口孔道连通;将阀芯旋到停火指示位置时,阀芯将阀体上的进油孔道封堵,只有通气道使阀体上的进气通道与出口孔道连通;将阀芯旋到关闭指示位置上,阀芯便将阀体上的进油孔道和进气孔道都封堵住。使用一个本新型旋阀,就完全替代了原燃油汽化炉上的供油、供气两个操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油与空气混合控制阀,特别是一种燃油汽化炉用油气一体旋阀,它由阀体(1)和阀芯(2)组装而成,阀芯(2)的主体呈倒截锥体形,配装在阀体上的锥孔中,其特征在于:阀体(1)上进油孔道(4)、进气孔道(5)与出口孔道(7)是以同直线方向相对开设在贯穿锥孔轴芯线的平面上阀体(1)的两端,阀芯(2)体上的通油道(3)和通气道(6)分别开设在与进油孔道(4)和进气孔道(5)直通的横截面位置处,通油道(3)为以阀芯(2)轴芯线为交点的垂直十字相交的两个通孔,在阀芯(2)处于点火指示和燃烧指示位置时的通油道(3)通孔远离进油孔道(4)一端,分别顺沿阀芯(2)主体的母线,各在阀芯体侧上开设一段与出口孔道(7...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:余昌荣
申请(专利权)人:桂林市七星福隆炉具厂
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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