【技术实现步骤摘要】
一种小轿车停车装置
本技术涉及小轿车停车
，尤其涉及一种小轿车停车装置。
技术介绍
随着社会水平的提高，小车越来越多，停车是个问题，随便停车将会被罚款，也阻碍通行，因此，在有效的空间内如何提高利用效率是个问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在市场上的车位停车少的缺点，而提出的一种小轿车停车装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种小轿车停车装置，包括底板，所述底板的上端后侧设有向上的支撑板，且支撑板的前端上侧转动连接有向前的转轴，所述转轴的外侧套接有转环，且转环与转轴之间通过连杆连接，所述转环的前端等间隔转动连接有向前的转杆，且转杆的下侧设有托板，所述托板通过拉杆与转轴连接，且转轴向后穿过支撑板连接有从动齿轮，所述从动齿轮连接主动齿轮，且主动齿轮连接有电机，所述电机固定在支撑板上，且支撑板的后端设有控制开关，所述控制开关连接电机。优选的，所述底板的下端均匀设有向下的固定柱。优选的，所述托板的左右两端均设有软质的橡皮板。优选的，所述托板的下端设有下防滑橡皮层。优选的，所述托板的上端设有上防滑橡皮层。本技术提出的一种小轿车停车装置，有益效果在于：通过控制开关，启动电机，带动转环转动，转杆绕着转环转动，其中一个转轴转动最下侧时，托板处于水平，落到底板上，轿车开动，先压上橡胶板，防止托板滑动，慢慢开上，启动控制开关，转环转动，轿车被提起，由于重力作用，转轴转动，托板一直处于下侧，这样一个转环上就可以放置多辆轿车，...
【技术保护点】
1.一种小轿车停车装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的上端后侧设有向上的支撑板，且支撑板的前端上侧转动连接有向前的转轴（2），所述转轴（2）的外侧套接有转环（3），且转环（3）与转轴（2）之间通过连杆连接，所述转环（3）的前端等间隔转动连接有向前的转杆（4），且转杆（4）的下侧设有托板（5），所述托板（5）通过拉杆（6）与转轴（2）连接，且转轴（2）向后穿过支撑板连接有从动齿轮（7），所述从动齿轮（7）连接主动齿轮，且主动齿轮连接有电机，所述电机固定在支撑板上，且支撑板的后端设有控制开关（8），所述控制开关（8）连接电机。/n
【技术特征摘要】
1.一种小轿车停车装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的上端后侧设有向上的支撑板，且支撑板的前端上侧转动连接有向前的转轴（2），所述转轴（2）的外侧套接有转环（3），且转环（3）与转轴（2）之间通过连杆连接，所述转环（3）的前端等间隔转动连接有向前的转杆（4），且转杆（4）的下侧设有托板（5），所述托板（5）通过拉杆（6）与转轴（2）连接，且转轴（2）向后穿过支撑板连接有从动齿轮（7），所述从动齿轮（7）连接主动齿轮，且主动齿轮连接有电机，所述电机固定在支撑板上，且支撑板的后端设有控制开关（8），所述控制开关...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄艺，徐道芬，陈爱民，李志，陈文军，唐龙，
申请(专利权)人：桂林航天工业学院，
类型：新型
国别省市：广西;45
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