桥架加固结构制造技术

本实用新型专利技术公开了桥架加固结构，包括下连接卡，所述下连接卡共设置有两个，且两个下连接卡呈水平设置，所述下连接卡的外表壁竖直端对称套接有两个固定套，所述两个固定套之间通过转轴转动连接有调节螺纹柱，所述调节螺纹柱的竖直端两侧对称套接有螺纹套。本实用新型专利技术中，将缆绳需要加固的部分放入在两个下连接卡之间，然后将两个上连接卡分别放置在需要加固部分的两端，连接完成后，转动螺栓，使得紧固螺纹柱的底部带动夹板向下移动，直至将缆绳压入夹持槽的内部，届时，缆绳将在夹持槽和夹板的作用，通过摩擦力与下连接卡固定，在避免更换缆绳的情况下，实现缆绳的加固，降低了更换的劳动力，提高加固的效率。

Bridge reinforcement structure

【技术实现步骤摘要】
桥架加固结构
本技术涉及桥梁加固设备
，尤其涉及桥架加固结构。
技术介绍
桥梁加固一般指是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力，以延长其使用年限，适应现代交通运输的要求。架桥上往往设置有缆绳用来紧固桥梁，缆绳在长时间使用后往往需要进行加固，然而现有的缆绳的加固往往通过更换缆绳进行，然而更换缆绳耗时耗力，实现难度较大，同时，现有的加固结构在对缆绳进行加固后，后期对加固结构的维护和护理往往难以进行，不利于长期使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的桥架加固结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：桥架加固结构，包括下连接卡，所述下连接卡共设置有两个，且两个下连接卡呈水平设置，所述下连接卡的外表壁竖直端对称套接有两个固定套，所述两个固定套之间通过转轴转动连接有调节螺纹柱，所述调节螺纹柱的竖直端两侧对称套接有螺纹套，两个所述调节螺纹柱之间设置有两个支杆，所述两个支杆的两端均通过轴销与螺纹套转动连接，所述两个支杆之间通过销轴转动连接，所述下连接卡的顶部中心处开设有夹持槽，所述下连接卡的顶部螺栓固定连接有上连接卡，所述上连接卡的顶部中心处嵌设有紧固螺纹柱，所述紧固螺纹柱的底部焊接有夹板，且夹板位于夹持槽的正上方。作为上述技术方案的进一步描述：所述调节螺纹柱呈两段式结构，且两段之间焊接有转动柱，所述转动柱的外壁上设置有防滑凸块。作为上述技术方案的进一步描述：所述固定套与下连接卡的外表壁焊接，且固定套与下连接卡之间为过盈配合。作为上述技术方案的进一步描述：所述下连接卡的顶部呈U形结构，且下连接卡与上连接卡水平端相对应位置处均开设有连接槽。作为上述技术方案的进一步描述：所述夹板呈半圆形结构。作为上述技术方案的进一步描述：所述紧固螺纹柱的顶部焊接有转动螺栓，所述紧固螺纹柱的顶部套接有紧固螺栓，且紧固螺栓位于转动螺栓的底部。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，将缆绳需要加固的部分放入在两个下连接卡之间，然后将两个上连接卡分别放置在需要加固部分的两端，然后将上连接卡和下连接卡之间通过螺栓固定连接，连接完成后，转动转动螺栓，使得紧固螺纹柱的底部带动夹板向下移动，直至将缆绳压入夹持槽的内部，届时，缆绳将在夹持槽和夹板的作用，通过摩擦力与下连接卡固定，然后通过转动紧固螺栓，限制紧固螺纹柱的转动，通过这样的连接方式，使用加固结构对缆绳进行加固，可在避免更换缆绳的情况下，实现缆绳的加固，降低了更换的劳动力，提高加固的效率。2、本技术中，当后期需要对加固结构进行维护时，转动转动柱，使得调节螺纹柱的两段同时转动，从而使得两个螺纹套同时向内侧或者同时向外侧移动，从而改变了两个支杆之间的竖直高度，进而改变了两个支杆的水平长度，最终实现了对两个下连接卡之间的间距进行调整，便于后期的维护和修理。附图说明图1为本技术中加固结构的结构示意图；图2为本技术中加固结构的侧视图；图3为本技术中下连接卡的俯视图。图例说明：1、紧固螺栓；2、转动螺栓；3、紧固螺纹柱；4、上连接卡；5、夹板；6、下连接卡；7、螺纹套；8、转动柱；9、调节螺纹柱；10、固定套；11、支杆；12、销轴；13、连接槽；14、夹持槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。参照图1-3，桥架加固结构，包括下连接卡6，下连接卡6共设置有两个，且两个下连接卡6呈水平设置，下连接卡6的外表壁竖直端对称套接有两个固定套10，两个固定套10之间通过转轴转动连接有调节螺纹柱9，调节螺纹柱9的竖直端两侧对称套接有螺纹套7，两个调节螺纹柱9之间设置有两个支杆11，两个支杆11的两端均通过轴销与螺纹套7转动连接，两个支杆11之间通过销轴12转动连接，下连接卡6的顶部中心处开设有夹持槽14，下连接卡6的顶部螺栓固定连接有上连接卡4，上连接卡4的顶部中心处嵌设有紧固螺纹柱3，紧固螺纹柱3的底部焊接有夹板5，且夹板5位于夹持槽14的正上方。进一步的，调节螺纹柱9呈两段式结构，且两段之间焊接有转动柱8，转动柱8的外壁上设置有防滑凸块，通过转动柱8带动螺纹柱9转动。进一步的，固定套10与下连接卡6的外表壁焊接，且固定套10与下连接卡6之间为过盈配合，固定套10与下连接卡6之间保持相对固定。进一步的，下连接卡6的顶部呈U形结构，且下连接卡6与上连接卡4水平端相对应位置处均开设有连接槽13，上连接卡4与下连接卡6之间可通过螺栓固定连接。进一步的，夹板5呈半圆形结构，便于对缆绳的夹持。进一步的，紧固螺纹柱3的顶部焊接有转动螺栓2，紧固螺纹柱3的顶部套接有紧固螺栓1，且紧固螺栓1位于转动螺栓2的底部，通过紧固螺栓1限制紧固螺纹柱3的转动。工作原理：使用时，将缆绳需要加固的部分放入在两个下连接卡6之间，然后将两个上连接卡4分别放置在需要加固部分的两端，然后将上连接卡4和下连接卡6之间通过螺栓固定连接，连接完成后，转动转动螺栓2，使得紧固螺纹柱3的底部带动夹板5向下移动，直至将缆绳压入夹持槽14的内部，届时，缆绳将在夹持槽14和夹板5的作用，通过摩擦力与下连接卡6固定，然后通过转动紧固螺栓1，限制紧固螺纹柱3的转动，通过这样的连接方式，使用加固结构对缆绳进行加固，可在避免更换缆绳的情况下，实现缆绳的加固，降低了更换的劳动力，提高加固的效率，当后期需要对加固结构进行维护时，转动转动柱8，使得调节螺纹柱9的两段同时转动，从而使得两个螺纹套7同时向内侧或者同时向外侧移动，从而改变了两个支杆11之间的竖直高度，进而改变了两个支杆11的水平长度，最终实现了对两个下连接卡6之间的间距进行调整，便于后期的维护和修理。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.桥架加固结构，包括下连接卡(6)，其特征在于，所述下连接卡(6)共设置有两个，且两个下连接卡(6)呈水平设置，所述下连接卡(6)的外表壁竖直端对称套接有两个固定套(10)，所述两个固定套(10)之间通过转轴转动连接有调节螺纹柱(9)，所述调节螺纹柱(9)的竖直端两侧对称套接有螺纹套(7)，两个所述调节螺纹柱(9)之间设置有两个支杆(11)，所述两个支杆(11)的两端均通过轴销与螺纹套(7)转动连接，所述两个支杆(11)之间通过销轴(12)转动连接，所述下连接卡(6)的顶部中心处开设有夹持槽(14)，所述下连接卡(6)的顶部螺栓固定连接有上连接卡(4)，所述上连接卡(4)的顶部中心处嵌设有紧固螺纹柱(3)，所述紧固螺纹柱(3)的底部焊接有夹板(5)，且夹板(5)位于夹持槽(14)的正上方。/n

【技术特征摘要】
1.桥架加固结构，包括下连接卡(6)，其特征在于，所述下连接卡(6)共设置有两个，且两个下连接卡(6)呈水平设置，所述下连接卡(6)的外表壁竖直端对称套接有两个固定套(10)，所述两个固定套(10)之间通过转轴转动连接有调节螺纹柱(9)，所述调节螺纹柱(9)的竖直端两侧对称套接有螺纹套(7)，两个所述调节螺纹柱(9)之间设置有两个支杆(11)，所述两个支杆(11)的两端均通过轴销与螺纹套(7)转动连接，所述两个支杆(11)之间通过销轴(12)转动连接，所述下连接卡(6)的顶部中心处开设有夹持槽(14)，所述下连接卡(6)的顶部螺栓固定连接有上连接卡(4)，所述上连接卡(4)的顶部中心处嵌设有紧固螺纹柱(3)，所述紧固螺纹柱(3)的底部焊接有夹板(5)，且夹板(5)位于夹持槽(14)的正上方。


2.根据权利要求1所述的桥架加固结构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘川，
申请(专利权)人：四川铁成建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51