地铁桥墩支座快速更换装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种桥墩支座快速跟换装置，包括千斤顶和滑轨机构；所述滑轨机构设置有底座，所述底座设置为梯形；底座上设置有滑轨，滑轨内滑接设置有与滑槽相适配的滑板，滑板的上表面设置有固定千斤顶的固定座，所述千斤顶设置在固定座上，滑板的前后端链接设置有拉线连接绞盘，绞盘链接设置在电机上，本装置通过设置一系列的定位结构和电动设置，将原本需要在更换安装时人工操作的部分在之前就已经确定设置好，跟换时，直接将底座放置到支座下，然后依次启动千斤和电机就能够拉长支座，然后在同样的位置换上支座依次千斤顶‑电机‑千斤顶，完成更换，极大的减少了跟换的时间，防止意外的发生。

Quick replacement device of subway pier support and its application

【技术实现步骤摘要】
地铁桥墩支座快速更换装置及其使用方法
本专利技术涉及桥梁支座更换设备
，具体涉及一种地铁桥墩支座快速更换装置及其使用方法。
技术介绍
桥墩支座是设置在垫石与梁体之间的传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力。同时，保证结构在活载，温度变化，混凝土收缩和徐向因素下能自由变形，以使上下部结构的实际受力情况符合结构的静力图示的支承件，支座在不同的地方使用，其类型大小和重量度有一定的变化，需要进行更换，然而，在更换支座时，需要将支座与桥梁和垫石分开，然后将旧的支座取出，安放新的支座，然而，支座比较重，在取出的过程中，由于空间狭小，难于操作，取出不方便，而且，现在常用的取出方式是使用人工将支座拖出来，操作更是不方便，安放时也是如此，十分的费时和不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种地铁桥墩支座快速更换装置及其使用方法，解决狭小空间支座更换，难以操作，更换不方便的问题。为解决上述的技术问题，本专利技术采用以下技术方案：一种地铁桥墩支座快速更换装置及其使用方法，包括千斤顶和滑轨机构；所述滑轨机构设置有底座，所述底座设置为梯形；底座上设置有滑轨，所述滑轨设置为一个倒“T”形的滑槽，滑槽的底部转接设置有滚筒，滚筒的转轴上盖设有固定盖板，滑槽侧壁设置有滚珠，滚珠固定设置在一个固定套板内，固定套板设置在滑槽内，滑轨内滑接设置有与滑槽相适配的滑板，滑板的上表面设置有固定千斤顶的固定座，所述千斤顶设置在固定座上，千斤顶设置为与支座顶处想适配的形状，滑板的前后端链接设置有拉线，前段拉线通过顶部的滑轮于另外的一段拉线连接在绞盘内，绞盘设置2个线槽，绞盘链接设置在电机上，电机设置在底座的尾部。进一步的，底座对称设置为两条，底座的内侧设置有第一滑槽，第一滑槽内滑接设置有定位块，所述定位块与支座相接触的一端设置为与支座最底部相适配的形状，在支座的内侧还设置有伸缩杆，伸缩杆可拆卸设置在支座上。进一步的，固定座设置为一个高强度的磁铁。进一步的，第一滑槽内设置有螺杆与定位块连接，螺杆的另外一端穿过底座在底座的端面上设置有转盘，转盘上设置把手。进一步的，伸缩杆上设置有标尺。进一步的，转盘上设置有标尺。进一步的，所述装置的更换操作步骤如下：1）将千斤顶和电机先固定到底座；2）将电机、滑板复位；3）调整定位块和伸缩杆，确定合适位置；4）安放装置；5）预定位；6)开启千斤顶；7）观察；8）开启电机；9）调换支座；10）开启电机：10）调整；11）千斤顶泄压：12）撤出设备。进一步的额，在第1）步操作中，电机固定时使用时先在底座上设置螺纹孔，通过螺纹固定，而千斤顶在磁铁上时采用记号笔做记号；在第2）步操作中，将滑块2滑至最端点；在3）步操作中，定位块和伸缩杆的调节以实际的支座为准。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本装置通过设置一系列的定位结构和电动设置，将原本需要在更换安装时人工操作的部分在之前就已经确定设置好，更换时，直接将底座放置到支座下，然后依次启动千斤和电机就能够拉长支座，然后在同样的位置换上支座依次千斤顶-电机-千斤顶，完成更换，极大的减少了更换的时间，防止意外的发生，解决狭小空间支座更换，难以操作，更换不方便的问题。附图说明图1为本专利技术使用图。图2为本专利技术结构示意图。图3为本专利技术俯视图。图4为本专利技术剖视图。图中，1-底座、2-滑板、3-固定座、4-千斤顶、5-丝杆、6-定位块、7-第一滑槽、8-电机、9-转盘、10-伸缩杆、11-拉线、21-支座，22-垫石。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。实施例1：如图所示的一种地铁桥墩支座快速更换装置及其使用方法，包括千斤顶4和滑轨机构；所述滑轨机构设置有底座1，为了防止歪倒，所述底座1设置为梯形，底部宽度大于顶部的宽，一增加稳定性。为了方便拉出支座，在底座1上设置有滑轨，具体的，所述滑轨设置为一个倒“T”形的滑槽，由于整体的重量都落在滑轨接触处的底部，因此在滑槽的底部转接设置有滚筒24，通过滚筒24的滚动来代替滑动，是的滑轨的滑动方便，具体的案子设置是先在滑槽的底部加工一个能够供滚动安放的槽，然后在装置上安装上轴承，然后在滚筒24的转轴上盖设有固定盖板26，使得滑槽的底部仍然是一个倒滚筒的平面。同时，为了方便滑动，在滑槽侧壁设置有滚珠23，具体的，滚珠23固定设置在一个固定套板25内，固定套板25先安装设置在滑槽内，滑轨内在滑接设置有与滑槽相适配的滑板2，滑板2的上表面设置有固定千斤顶的固定座3，所述千斤顶4设置在固定座3上。在此次，千斤顶4的大小形状需根据现场的实际需要来选择，具体的可针对某一类型的支座特别定制，如：对与圆柱形的支座，可使用弧形的千斤顶4，并在千斤顶4的外侧设置一定的定位板来辅助支撑等，统筹的讲就是千斤顶4设置为与支座顶起处相适配的形状。在拉出支座的时候，在滑板2的前后端链接设置有拉线11，前段拉线11通过顶部的滑轮于另外的一段拉线11连接在绞盘内，绞盘设置2个线槽，绞盘链接设置在电机8上，电机8设置在底座1的尾部此时，千斤顶4将支座抬起来，启动电机的开关，电机按一定的速度将直接拉出，完成支座的取出，然后将新支座安放在同样的位置，启动电机反转将支座送入原位置，泄压即可完成更换。实施例2：在上述实施例的基础上，本实施例中，为了方便更换，底座1对称设置为两条，为了方便定位，底座1的内侧设置有第一滑槽7，第一滑槽7内滑接设置有定位块6通过定位块6来进行定位。所述定位块6与支座相接触的一端设置为与支座最底部相适配的形状，在支座1的内侧还设置有伸缩杆10来定位两根底座1之间的宽度，伸缩杆可拆卸设置在支座1上，一方便运输。实施例3：在上述实施例的基础上，本实施例中，为了稳固千斤顶4，固定座3设置为一个高强度的磁铁，使用时千斤顶4磁吸在固定座3上，而不用担心轻轻一碰就移位。实施例4：在上述实施例的基础上，本实施例中，针对不同的支座进行定位时，需要定位块6能够实时调整如此，在第一滑槽7内设置有螺杆与定位块6连接，螺杆的另外一端穿过底座1在底座1的端面上设置有转盘9，转盘9上设置把手。通过螺杆的前进后退来调整具体的定位点。实施例5：在上述实施例的基础上，本实施例中，为了精确的定位，在伸缩杆10上设置有标尺。实施例6：在上述实施例的基础上，本实施例中，为了精确的定位，在转盘9上设置有标尺。实施例7：在上述实施例的基础上，本实施例中，所述装置的更换操作步骤如下：1）将千斤顶4和电机8先固定到底座1；2）将电机8、滑板2复位；3）调整定位块6和伸缩杆10，确定合适位置；4）安放装置；5）预定位；6)开启千斤顶；7）观察；8）开启电机；9本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁桥墩支座快速更换装置，其特征在于：包括千斤顶（4）和滑轨机构；所述滑轨机构设置有底座（1），所述底座（1）设置为梯形；底座（1）上设置有滑轨，所述滑轨设置为一个倒“T”形的滑槽，滑槽的底部转接设置有滚筒（24），滚筒（24）的转轴上盖设有固定盖板（26），滑槽侧壁设置有滚珠（23），滚珠（23）固定设置在一个固定套板（25）内，固定套板（25）设置在滑槽内，滑轨内滑接设置有与滑槽相适配的滑板（2），滑板（2）的上表面设置有固定千斤顶的固定座（3），所述千斤顶（4）设置在固定座（3）上，千斤顶（4）设置为与支座顶起处相适配的形状，滑板（2）的前后端链接设置有拉线（11），前段拉线（11）通过顶部的滑轮于另外的一段拉线（11）连接在绞盘内，绞盘设置2个线槽，绞盘链接设置在电机（8）上，电机（8）设置在底座（1）的尾部。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁桥墩支座快速更换装置，其特征在于：包括千斤顶（4）和滑轨机构；所述滑轨机构设置有底座（1），所述底座（1）设置为梯形；底座（1）上设置有滑轨，所述滑轨设置为一个倒“T”形的滑槽，滑槽的底部转接设置有滚筒（24），滚筒（24）的转轴上盖设有固定盖板（26），滑槽侧壁设置有滚珠（23），滚珠（23）固定设置在一个固定套板（25）内，固定套板（25）设置在滑槽内，滑轨内滑接设置有与滑槽相适配的滑板（2），滑板（2）的上表面设置有固定千斤顶的固定座（3），所述千斤顶（4）设置在固定座（3）上，千斤顶（4）设置为与支座顶起处相适配的形状，滑板（2）的前后端链接设置有拉线（11），前段拉线（11）通过顶部的滑轮于另外的一段拉线（11）连接在绞盘内，绞盘设置2个线槽，绞盘链接设置在电机（8）上，电机（8）设置在底座（1）的尾部。


2.根据权利要求1所述的地铁桥墩支座快速更换装置，其特征在于：所述底座（1）对称设置为两条，底座（1）的内侧设置有第一滑槽（7），第一滑槽（7）内滑接设置有定位块（6），所述定位块（6）与支座相接触的一端设置为与支座最底部相适配的形状，在支座（1）的内侧还设置有伸缩杆（10），伸缩杆可拆卸设置在支座（1）上。


3.根据权利要求1所述的地铁桥墩支座快速更换装置，其特征在于：所述固定座（3）设置为一个高强度的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志军，张博，岑天飞，李德宏，胡润民，朱伊川，金坤学，岑波，
申请(专利权)人：中铁十八局集团第四工程有限公司，中铁十八局集团有限公司，中铁建云南交通建设管理有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12