【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油汽化燃烧器新品种。已有柴油汽化燃烧器的油箱挂在比燃烧器高的地方，使油滴入汽化器经高温汽化与助燃风混合燃烧。它存在下列弊端一是要人工点火预热，不方便；二是鼓入的风往往会使未曾汽化的油飞溅出来，既不卫生又浪费燃油。本技术的目的在于提供一种不用点火预热、不溅油，操作方便、卫生的电喷电点火柴油汽化燃烧器。本技术是采用在原有的柴油汽化燃烧器上增设由电泵、喷油嘴组成的柴油雾化装置和由变压器和点火针组成的高压点火装置的方式来达到目的的。电泵提供高压柴油经喷油嘴高速雾化喷入燃烧器，并由高压点火针点火燃烧。本技术的特点一是不用人工点火预热，马上可由电火花点火燃烧，快速方便；二是油雾化充分燃烧，不存在溅油现象，卫生、节油。三是一物两用，无电供应时，仍可用滴油汽化方式使用。以下结合附图来说明实施例附图为本燃烧器局部剖开示意图。参照附图，本燃烧器由罩盖(1)、耐火圈(2)、汽化器(3)、汽化器座(4)、低压进油嘴(5)、电泵(6)、壳体(7)、变压器(8)、点火针(9)和喷油嘴(10)组成，电泵(6)和变压(8)安在壳体(7)内，喷油嘴(10)和点火针(9)安在汽化器...
【技术保护点】
一种电喷电点火柴油汽化燃烧器，除由罩盖（１）、耐火圈（２）、汽化器（３）、汽化器座（４）、低压进油嘴（５）组成外，其特征在于该燃烧器还有电泵（６）、壳体（７）、变压器（８）、点火针（９）和喷油嘴（１０），电泵（６）和变压器（８）安在壳体（７）内，喷油嘴（１０）和点火针（９）安在汽化器座（４）左部，汽化器（３）左侧有一圆孔，对正喷油嘴（１０）喷孔和点火针（９）针端，喷油嘴（１０）用高压油管与电泵（６）出油口连接，点火针（９）用导线与变压器（８）输出端连接。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。