架空乘人装置防逆转保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种架空乘人装置防逆转保护装置，包括单向转动托轮；磁钢，所述磁钢固定在所述单向转动托轮上；设置在所述单向转动托轮右侧的转动状态监测传感器，所述转动状态监测传感器用于感应所述转动状态监测传感器随所述单向转动托轮在轴向运动时的磁场变化，并生成第一电压信号；控制系统，转动状态监测传感器与控制系统的信号输出端电性连接。本实用新型专利技术具有以下有益效果：当钢丝绳逆向运输时，此时，单向转动托轮内单向转动部件动作，单向转动托轮无法逆向转动，单向转动托轮处于停转状态，转动状态监测传感器检测到托轮停止，将信号传输到控制系统，控制系统控制安全闸及工作闸制动，并使整个系统停机，从而达到系统防逆转的保护作用。

【技术实现步骤摘要】
架空乘人装置防逆转保护装置
本技术涉及一种架空乘人装置防逆转保护装置，属于架空乘人装置

技术介绍
矿用架空乘人装置主要用于矿井斜巷、平巷运送人员，其工作原理类似于地面旅游索道，它通过电动机带动减速机上的摩擦轮作为驱动装置，采用架空的无极循环的钢丝绳作为牵引承载，钢丝绳主要靠尾部张紧装置进行张紧，沿途依靠钢丝绳悬挂导向装置支撑。目前，钢丝绳悬挂导向装置，没有防止钢丝绳逆转的保护装置，当架空乘人装置在突然停机的情况下，上行侧超负荷而致使逆转飞车，会造成人员伤亡事故。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题是：为解决上述问题之一，提供一种架空乘人装置防逆转保护装置。本技术所述的架空乘人装置防逆转保护装置，包括单向转动托轮；磁钢，所述磁钢固定在所述单向转动托轮上；设置在所述单向转动托轮右侧的转动状态监测传感器，所述转动状态监测传感器用于感应所述转动状态监测传感器随所述单向转动托轮在轴向运动时的磁场变化，并生成第一电压信号；控制系统，转动状态监测传感器与控制系统的信号输出端电性连接，用于接收转动状态监测传感器传递的信号。优选地，所述转动状态监测传感器为线性霍尔传感器，磁钢为圆孔型磁钢。优选地，所述单向转动托轮轮沿处均匀布置6个磁钢。优选地，所述单向转动托轮包括单向转动轮体，单向转动轮体的中心孔内置有轴承，单向转动轮体单向转动设置在轮轴上，单向转动轮体外部套设软质轮衬，软质轮衬为聚氨酯材料，该材料具有阻燃抗静电的特性，同时具有良好的耐磨性、耐油性、质地较软，可有效减小对钢丝绳的损伤，且轮衬设有较深的绳槽，钢丝绳运行时，在绳槽内运行，可大幅降低钢丝绳的脱绳概率。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术所述的架空乘人装置防逆转保护装置，当钢丝绳正向运输时，单向转动托轮正向转动，转动状态监测传感器检测到状态正常，信号传输到控制系统，系统正常运行；当钢丝绳逆向运输时，此时，单向转动托轮内单向转动部件动作，单向转动托轮无法逆向转动，单向转动托轮处于停转状态，转动状态监测传感器检测到托轮停止，将信号传输到控制系统，控制系统控制安全闸及工作闸制动，并使整个系统停机，从而达到系统防逆转的保护作用。单向转动托轮为现有成熟构件，其特点为结构紧凑、转动灵活，逆止力大，逆止可靠性强。单向转动托轮轮沿处均匀布置6个磁钢，转动状态监测传感器可以通过磁钢，检测单向转动托轮的状态，性能稳定，便于实施。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1为本技术具体实施方式的结构示意图。图中：1、单向转动托轮2、转动状态监测传感器3、控制系统4、磁钢5、软质轮衬。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步描述：以下通过具体实施例对本技术作进一步说明，但不用以限制本技术，凡在本专利技术精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。实施例如图1所示，所述架空乘人装置防逆转保护装置，包括单向转动托轮1；磁钢4，所述磁钢4固定在所述单向转动托轮1上；设置在所述单向转动托轮1右侧的转动状态监测传感器2，所述转动状态监测传感器2用于感应所述转动状态监测传感器2随所述单向转动托轮1在轴向运动时的磁场变化，并生成第一电压信号；控制系统3，转动状态监测传感器2与控制系统3的信号输出端电性连接，用于接收转动状态监测传感器2传递的信号。本实施例中，所述转动状态监测传感器2为线性霍尔传感器，磁钢为圆孔型磁钢；所述单向转动托轮1轮沿处均匀布置6个磁钢4；所述单向转动托轮1包括单向转动轮体，单向转动轮体的中心孔内置有轴承，单向转动轮体单向转动设置在轮轴上，单向转动轮体外部套设软质轮衬5，软质轮衬5为聚氨酯材料，该材料具有阻燃抗静电的特性，同时具有良好的耐磨性、耐油性、质地较软，可有效减小对钢丝绳的损伤，且轮衬设有较深的绳槽，钢丝绳运行时，在绳槽内运行，可大幅降低钢丝绳的脱绳概率。本具体实施方式的工作原理：当钢丝绳正向运输时，单向转动托轮正向转动，转动状态监测传感器检测到状态正常，信号传输到控制系统，系统正常运行；当钢丝绳逆向运输时，此时，单向转动托轮内单向转动部件动作，单向转动托轮无法逆向转动，单向转动托轮处于停转状态，转动状态监测传感器检测到托轮停止，将信号传输到控制系统，控制系统控制安全闸及工作闸制动，并使整个系统停机，从而达到系统防逆转的保护作用。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征以及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种架空乘人装置防逆转保护装置，其特征在于：包括单向转动托轮（1）；磁钢（4），所述磁钢（4）固定在所述单向转动托轮（1）上；设置在所述单向转动托轮（1）右侧的转动状态监测传感器（2），所述转动状态监测传感器（2）用于感应所述转动状态监测传感器（2）随所述单向转动托轮（1）在轴向运动时的磁场变化，并生成第一电压信号；控制系统（3），转动状态监测传感器（2）与控制系统（3）的信号输出端电性连接，用于接收转动状态监测传感器（2）传递的信号。/n

【技术特征摘要】
1.一种架空乘人装置防逆转保护装置，其特征在于：包括单向转动托轮（1）；磁钢（4），所述磁钢（4）固定在所述单向转动托轮（1）上；设置在所述单向转动托轮（1）右侧的转动状态监测传感器（2），所述转动状态监测传感器（2）用于感应所述转动状态监测传感器（2）随所述单向转动托轮（1）在轴向运动时的磁场变化，并生成第一电压信号；控制系统（3），转动状态监测传感器（2）与控制系...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏琰，张新慧，
申请(专利权)人：山东宁瑞机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37