可摘挂锻造抱索器制造技术

技术编号:23649839 阅读:58 留言:0更新日期:2020-04-01 08:56
本实用新型专利技术涉及一种可摘挂锻造抱索器,包括内部设有空腔的抱索器主体和连接头,连接头包括套管和限位连接板,套管和限位连接板焊接在一起,抱索器主体上装有套管,所述抱索器主体的内部空腔内设有顶杆,所述顶杆的尾端连接有摆片,所述顶杆的前端部连接有小抱块,所述小抱块端部的半圆形结构和抱索器主体端部的半圆形结构构成用于夹紧架空乘人装置牵引绳的钳口,限位连接板的另一端铰接在顶杆的中部,所述顶杆的下端轴连接有架空乘人装置的吊椅。本实用新型专利技术具有以下有益效果:增强了抱索器的整体性能,锻造毛坯尺寸精密,卡绳部位不需二次加工;抱索器主体和小抱块卡绳时对钢丝绳的包围角大于75°,使钢丝绳不易从抱索器中脱出。

Detachable hanging forging cable holder

【技术实现步骤摘要】
可摘挂锻造抱索器
本技术涉及一种可摘挂锻造抱索器,属于架空乘人装置配件

技术介绍
国内煤矿架空乘人装置上使用的抱索器可分为固定抱索器、可摘挂抱索器和活动抱索器。可摘挂抱索器是吊厢的承重件,也是吊厢与运载索的连接件,其作用是保证吊厢与钢绳可靠连接,不因线路坡度不同而打滑,同时又能顺利通过线路的所有设施和站内驱动轮、迂回轮,而不损伤运载索。抱索器的夹紧力和结构是在索道安全设备中起到至关重要的作用。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足,本技术要解决的技术问题是:为解决上述问题之一,提供一种可摘挂锻造抱索器。本技术所述的可摘挂锻造抱索器,包括内部设有空腔的抱索器主体和连接头,其抱索器主体的头部设有钳口,连接头包括套管和限位连接板,套管和限位连接板焊接在一起,抱索器主体上装有套管,所述套管可绕抱索器主体转动,所述抱索器主体的内部空腔内设有顶杆,所述顶杆的尾端连接有摆片,所述顶杆的前端部连接有小抱块,所述小抱块端部的半圆形结构和抱索器主体端部的半圆形结构构成用于夹紧架空乘人装置牵引绳的钳口,限位连接板的另一端铰接在顶杆的中部,所述顶杆的下端轴连接有架空乘人装置的吊椅。优选地,所述抱索器主体和小抱块均采用整体锻造工艺,增强了抱索器的整体性能,锻造毛坯尺寸精密,卡绳部位不需二次加工。优选地,所述抱索器主体和小抱块卡绳时对钢丝绳的包围角大于75°,使钢丝绳不易从抱索器中脱出;抱索器开口处位于钢丝绳底部,利于钢丝绳与托绳轮接触,过绳轮时平稳无颠簸,提高了舒适性。优选地,所述抱索器主体卡绳口背部厚度较小,既能保证足够强度,又避免因厚度过大导致通过压绳轮时产生颠簸,抱索器主体后端设置有限位板,限位板用于防止套管脱落。优选地,所述顶杆与摆片连接处采用长孔结构,具备一定的调节量,顶杆前端通过螺纹与小抱块的螺纹孔配合,具备调节能力。与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:1、本技术所述的可摘挂锻造抱索器,抱索器主体和小抱块采用整体锻造工艺,增强了抱索器的整体性能,锻造毛坯尺寸精密,卡绳部位不需二次加工;抱索器主体和小抱块卡绳时对钢丝绳的包围角大于75°,使钢丝绳不易从抱索器中脱出;抱索器开口处位于钢丝绳底部,利于钢丝绳与托绳轮接触,过绳轮时平稳无颠簸,提高了舒适性;抱索器主体卡绳口背部厚度较小,既能保证足够强度,又避免因厚度过大导致通过压绳轮时产生颠簸,抱索器主体后端设置有限位板,防止连接头脱落。2、连接头由套管和限位连接板焊接而成,抱索器主体可沿套管径向转动,转动角度受到限位连接板的控制,既保证了转动的灵活性,又防止转动幅度过大,造成危险。3、顶杆后端采用长孔结构,具备一定的调节量,前端通过螺纹与小抱块的螺纹孔配合,具备调节能力4、摆片采用杠杆式结构,使抱索器抱口对钢丝绳的夹紧力达到4.8倍的乘坐人员重力,适用于较大的巷道坡度。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1为本具体实施方式的结构示意图。图中:1、抱索器主体2、小抱块3、顶杆4、摆片5、连接头。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步描述:以下通过具体实施例对本技术作进一步说明,但不用以限制本技术,凡在本专利技术精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。实施例如图1所示,所述可摘挂锻造抱索器,包括内部设有空腔的抱索器主体1和连接头5,其抱索器主体1的头部设有钳口,连接头5包括套管和限位连接板,套管和限位连接板焊接在一起,抱索器主体1上装有套管,所述套管可绕抱索器主体1转动,所述抱索器主体1的内部空腔内设有顶杆3,所述顶杆3的尾端连接有摆片4,所述顶杆3的前端部连接有小抱块2,所述小抱块2端部的半圆形结构和抱索器主体1端部的半圆形结构构成用于夹紧架空乘人装置牵引绳的钳口,限位连接板的另一端铰接在顶杆4的中部,所述顶杆4的下端轴连接有架空乘人装置的吊椅。本实施例中,所述抱索器主体1和小抱块2均采用整体锻造工艺,增强了抱索器的整体性能,锻造毛坯尺寸精密,卡绳部位不需二次加工;所述抱索器主体1和小抱块2卡绳时对钢丝绳的包围角大于75°,使钢丝绳不易从抱索器中脱出;抱索器开口处位于钢丝绳底部,利于钢丝绳与托绳轮接触,过绳轮时平稳无颠簸,提高了舒适性;所述抱索器主体1卡绳口背部厚度较小,既能保证足够强度,又避免因厚度过大导致通过压绳轮时产生颠簸,抱索器主体1后端设置有限位板,限位板用于防止套管脱落;所述顶杆3与摆片4连接处采用长孔结构,具备一定的调节量,顶杆3前端通过螺纹与小抱块2的螺纹孔配合,具备调节能力。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征以及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可摘挂锻造抱索器,其特征在于:包括内部设有空腔的抱索器主体(1)和连接头(5),其抱索器主体(1)的头部设有钳口,连接头(5)包括套管和限位连接板,套管和限位连接板焊接在一起,抱索器主体(1)上装有套管,所述套管可绕抱索器主体(1)转动,所述抱索器主体(1)的内部空腔内设有顶杆(3),所述顶杆(3)的尾端连接有摆片(4),所述顶杆(3)的前端部连接有小抱块(2),所述小抱块(2)端部的半圆形结构和抱索器主体(1)端部的半圆形结构构成用于夹紧架空乘人装置牵引绳的钳口,限位连接板的另一端铰接在顶杆(3)的中部,所述顶杆(3)的下端轴连接有架空乘人装置的吊椅。/n

【技术特征摘要】
1.一种可摘挂锻造抱索器,其特征在于:包括内部设有空腔的抱索器主体(1)和连接头(5),其抱索器主体(1)的头部设有钳口,连接头(5)包括套管和限位连接板,套管和限位连接板焊接在一起,抱索器主体(1)上装有套管,所述套管可绕抱索器主体(1)转动,所述抱索器主体(1)的内部空腔内设有顶杆(3),所述顶杆(3)的尾端连接有摆片(4),所述顶杆(3)的前端部连接有小抱块(2),所述小抱块(2)端部的半圆形结构和抱索器主体(1)端部的半圆形结构构成用于夹紧架空乘人装置牵引绳的钳口,限位连接板的另一端铰接在顶杆(3)的中部,所述顶杆(3)的下端轴连接有架空乘人装置的吊椅。
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【专利技术属性】
技术研发人员:禹彦峰张新超
申请(专利权)人:山东宁瑞机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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