一种用于立式车床横梁的防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于立式车床横梁的防护装置，包括操作台，操作台上螺栓连接有龙门架，且龙门架两侧中均开设有空腔，空腔内固定设置有伺服电机，且空腔内转动设有与伺服电机输出轴相连接的丝杆，且丝杆上螺纹连接有螺母。本实用新型专利技术利用由伺服电机带动旋转的丝杆以实现两个螺母带动横梁进行垂直方向的运动；通过在龙门架上端水平设置的横杆上利用一级弹簧弹性限位滑套，并在滑套与横梁之间连接支杆，以为上下移动的横梁提供一定的牵引支撑作用；通过在操作台与龙门架之间焊接导向杆，以对滑动套设于导向杆上的横梁进行垂直方向的限位，再利用二级弹簧以为横梁提供具有缓冲作用的支撑，以降低两根丝杆的承重负担。

A protective device for crossbeam of vertical lathe

【技术实现步骤摘要】
一种用于立式车床横梁的防护装置
本技术涉及车床应用防护
，尤其涉及一种用于立式车床横梁的防护装置。
技术介绍
立式车床与普通车床的区别在于其主轴是垂直的，相当于把普通车床竖直立了起来。由于其工作台处于水平位置，适用于加工直径大而长度短的重型零件。立式车床中设有横梁机构，垂直刀架可沿横梁导轨和刀架座导轨移动，作横向或纵向进给。刀架座可偏转一定角度作斜向进给，侧刀架可沿立柱导轨上下移动，也可沿刀架滑座左右运动，实现纵向或横向进给。传统立式车床对横梁的安装普遍采用丝杆与螺母配合的方式，以带动横梁的上下移动，此种方式使得自身重量较大的横梁在上下移动的过程中缺乏稳定性，因为横梁的整体全部重量都需要依靠两根丝杆来支撑，导致螺母与丝杆之间的压力大幅增加，不仅难以保证横梁的移动稳定性，而且会加速丝杆与螺母之间的磨损消耗，从而使得依靠横梁进行运动操作的垂直刀架与侧刀架难以实现平稳且精准尺度的自动加工，导致车床加工质量水平较低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中立式车床横梁自身过重难以平稳运动易导致碰撞损毁的问题，而提出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于立式车床横梁的防护装置，包括操作台(1)，其特征在于，所述操作台(1)上螺栓连接有龙门架(2)，且龙门架(2)两侧中均开设有空腔(3)，所述空腔(3)内固定设置有伺服电机(4)，且空腔(3)内转动设有与伺服电机(4)输出轴相连接的丝杆(5)，且丝杆(5)上螺纹连接有螺母(6)，所述龙门架(2)中水平设有两端分别与两个螺母(6)固定连接的横梁(7)，所述龙门架(2)上端开设有凹槽(8)，且凹槽(8)中水平设有横杆(9)，所述横杆(9)中端对应固定套设有两根一级弹簧(10)，且横杆(9)两端上均滑动套设有滑套(11)，两个所述滑套(11)与横梁(7)两端之间均连接有支杆(12)，所述横...

【技术特征摘要】
1.一种用于立式车床横梁的防护装置，包括操作台(1)，其特征在于，所述操作台(1)上螺栓连接有龙门架(2)，且龙门架(2)两侧中均开设有空腔(3)，所述空腔(3)内固定设置有伺服电机(4)，且空腔(3)内转动设有与伺服电机(4)输出轴相连接的丝杆(5)，且丝杆(5)上螺纹连接有螺母(6)，所述龙门架(2)中水平设有两端分别与两个螺母(6)固定连接的横梁(7)，所述龙门架(2)上端开设有凹槽(8)，且凹槽(8)中水平设有横杆(9)，所述横杆(9)中端对应固定套设有两根一级弹簧(10)，且横杆(9)两端上均滑动套设有滑套(11)，两个所述滑套(11)与横梁(7)两端之间均连接有支杆(12)，所述横梁(7)两端均开始也有通孔(13)，且龙门架(2)两侧垂直焊接有与通孔(13)相配合的导向杆(14)，且两根导向杆(14)上均套设有二级弹簧(15)。


2.根据权利要求1所述的一种用于立式车床横梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵凯，
申请(专利权)人：青岛一锻重工有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37