燃气灶的遥控和驱动控制电路制造技术

一种燃气灶遥控及负载驱动控制电路，根据与热电偶及磁动力单元相连接的微计算机鉴别的负载状态遥控燃气灶的工作。包括：驱动电压供给电路单元，复位单元，火焰传感单元，负载驱动单元，负载驱动状态传感单元。微计算机根据负载驱动状态传感单元的输出信号鉴别负载的驱动状态，根据火焰传感单元的输出信号鉴别是否发生了异带燃烧状态，及基于鉴别结果分别将控制信号输出到驱动电压供给电路单元及负载驱动单元，由此控制燃气灶的整体工作。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃气灶的控制电路，更具体涉及燃气灶的遥控及负载驱动控制电路，它能检测燃气灶的点火状态及负载驱动状态，并由此持续地鉴别是否已出现燃气灶的异常状态，并由此获得对防燃气漏泄的安全可靠性及快速点火的改善，及能使用遥控器对燃气灶作遥控，由此获得对燃气灶更方便的使用。参照附图说明图1，它表示一种传统的燃气灶。如图1所示，该燃气灶包括一个燃气供给管1，该供气管1具有从该管1的预定位置向下延伸的进气口2。在供气管1的预定位置上并与进气口2隔开预定距离地设有一个出气口3。出气口3从进气口2向上延伸。在供气管1的出气口3侧上装有一个磁动力单元(MPU)6。该MPU具有一个磁铁5，在其上绕有线圈4。一个端头7连接在放置于供气管1中的杆的一端(左端)上，使得它能选择地被磁铁5吸引或与其分离。在供气管1中，一个密封件9安装在该杆上、在右方向上与端头7隔开一预定距离的部分处。在端头7与密封件9之间，围绕着杆设置了一个压缩圈簧8。燃烧器10经由与出气口3相连接的一根管与供气管1相连接。为了使来自供气管1经由与出气口3相连接的管供给的燃气喷出来，在燃烧器10下方安装了一个喷嘴11。在靠近燃烧器10上部分的一个预定位置处设置了一个热电偶12，以便使燃烧器10的热转换成电动势。热电偶12具有两个端子，分别用导线与MPU6及出气口3相连接。现在来描述具有上述构造的燃气灶的传统工作方式。当使用者想操作燃气灶进行烹调时，他压下点火开关一预定时间，使得点火开关转换到开通状态。在点火开关开通状态时，放置在管1中的杆移向MPU6，由此使密封件9在与轴相同的方向上移动。其结果是，供气管1的出气口3被打开。燃气经过进气口2及出气口3供给到喷嘴11。利用喷嘴11，煤气向上喷射到燃烧器10中，接着被点火，由此使火焰产生在燃烧器10的上部分处。在此时，设置在靠近燃烧器10上部分的热电偶12由于火焰的温度产生出一电动势。当产生出电动势时，电流便流过MPU6的线圈4，由此使磁铁5产生磁力。由于磁铁5的磁力，使已经被杆的移动移向磁铁5的端头7被吸到磁铁5上。在此状态下，即使点火开关不再被压下，端头7将保持在被产生磁力的磁铁5吸引的状态。因为当燃烧器10产生火焰时热电偶持续产生电动势，使端头7保持在被MPU6的磁铁5吸引的状态，故燃气持续地供给燃烧器10并被燃烧。另一方面，当煤气燃烧时，燃烧器10的火焰被风或被烹调的汤中溢出的汤水熄灭时，由热电偶12产生的电动势将显著减小。其结果是，流经MPU6的线圈4的电流下降到实质上可忽略的程度，由此使磁铁5失去磁力。当磁铁5失去磁力时，端头7从磁铁5上离开，然后回到其原始位置上。同时，由于磁铁5失去磁力及弹簧8的回弹力，密封件9回到其原始位置。其结果是，密封件9封闭了供气管1的出气口3，使燃气供给切断。在传统的燃气灶上，大约需用4秒钟使热电偶的电动热达到预定电平，尽管由燃烧器产生的火焰温度在很短的时间内就达到预定程度。除非使用者持续压着点火开关的时间不少于4秒钟，否则不能使热电偶的电动热达到足以让MPU磁铁产生的磁力能吸引位端头。在此情况下，由于弹簧的回弹力使端头回到其原始位置，由此使密封件也回到其原始位置。其结果是，密封件关闭了供气管，由此不再使燃气供给到燃烧器。因而，传统的煤气灶具有不能达到使燃烧器迅速点火的问题。此外，传统的燃气灶没有另外的功能，例如点火时间储存功能，自诊断功能及遥控功能，因为它没有使用微计算机。结果是，传统的燃气灶使用中有麻烦。因此，本专利技术的目的在于提供一种用于燃气灶的遥控及负载驱动控制电路，它不仅能遥控燃气灶的工作，而且还能根据与设在燃气灶中的热电偶及磁动力单元相连接的微计算机识别的负载状态控制燃气灶的工作。根据本专利技术，该目的将利用提供一种用于燃气灶的遥控及负载驱动控制电路来实现，该电路包括一个驱动电压供给电路，用于将接收到的交流电压进行整流及平波并输出一直流电压，及在微计算机的正常状态下工作;一个复位单元，用于在微计算机过载状态下输出一个复位信号;一个键操作单元，用了输入各种需要的功能，例如用于燃气灶的点火、熄灭及备用;一个遥控接收单元，用于接收来自遥控器的遥控燃气灶的输出信号，并将接收到的信号转换成具有预定电压电平的信号;一个显示单元，用于显示与由键操作单元或由遥控器的键选择相应的功能;一个负载驱动单元，用于在其中计算接收到的驱动控制信号并产生一驱动信号;一个磁动力单元的驱动单元，用于接收来自负载驱动单元的输出信号并根据收到的信号驱动磁动力单元;一个负载驱动状态传感单元，用于检测来自负载驱动单元的输出信号，并由此输出一负载驱动状态传感信号;一个火焰传感单元，用于检测每个热电偶的电动势并由此传感由燃气燃烧产生的火焰的状态;一个报警单元，用于通告燃气灶的一种工作状态;及微计算机，用于根据键操作单元的输出信号分别对驱动电压供给电路单元及负载驱动单元输出控制信号来控制磁动力单元及一个点火变压器，根据来自负载状态传感单元的负载驱动状态传感信号鉴别驱动状态，根据火焰传感单元的输出信号鉴别是否发生了异常的燃烧状态，基于鉴别的结果输出控制信号分别到驱动电压供给单元及负载驱动单元来控制燃气灶的整体工作，在显示单元上显示燃气灶的工作状态及将异常状态通知报警单元。从以下参照附图对各实施例的说明将使本专利技术的其它目的及方面得以阐明，附图为图1是传统燃气灶整体结构的剖面图;图2是根据本专利技术的燃气灶整体结构的剖面图;图3是说明根据本专利技术的燃气灶的遥控及驱动控制电路的方框图;图4是说明图3中电路框图的电路图;及图5A至5E是图3中电路各部分的各输出信号的波形图。参照图2，它表示根据本专利技术的一个燃气灶。如图2中所示，该燃气灶包括一个燃气供给管21，它具有在该供气管21的预定位置上向下延伸的进气口22。一个出气口23设置在供气管21上与进气口22隔开一预定距离的预定位置上。出气口23从进气口22向上延伸。在供气管21的出气口23侧装有一个MPU26。该MPU26具有一磁铁25，其上绕有线圈24。一个端头27与放置在供气管21中的一个杆的一端(左端)相连接，以使得该端头能选择地被磁铁25吸引及与它分开。在供气管21中，一个密封件29安装在该杆上、在右方向上与端头27隔开一预定距离的部分处。在端头27与密封件29之间，围绕着杆设置了一个压缩圈簧28。燃烧器30经由与出气口23相连接的一根管与供气管21相连接。为了使来自供气管21经由与出气口23相连接的管供给的燃气喷出来，在燃烧器30的下方安装了一个喷嘴31。在靠近燃烧器30的上部分的一预定位置处设置了一个热电偶32。设置了一个盒33，它将热电偶32的两端与图3中所示的火焰传感单元62相连接。还设置了一个盒34，它将出气口23及MPU26与图3中所示的负载驱动单元64相连接。与传统的情况相类似地，热电偶32两端分别与MPU26及出气口23相连接，以使得在电源关断时操作燃气灶。并使用一个电池作为点火变压器的驱动电压源，用以在电源断开时对一个中等燃烧器点火。在正常状态时，使用电压供给单元作为点火变压器的驱动电压源。参照图3，它表示根据本专利技术的用于燃气灶的遥控及驱动控制电路。如图3中所示，该控制电路包括一个驱动电压供给电路单元40，用于将接收到的交流电压在其中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气灶的遥控和驱动控制电路，包括：一个驱动电压供给电路单元，用于在其中将接收到的交流电压转换成预定电平的直流电压，输出这些直流电压及检测交流电压的频率；一个复位单元，用以响应来自驱动电压供给电路单元的输出、产生一个复位信号，并将 该复位信号传送到一个微计算机；一个火焰传感单元，用以检测由供给煤气灶的煤气燃烧所产生的火焰的状态；一个负载驱动单元，用于在微计算机的控制下驱动磁动力单元；一个负载驱动状态传感单元，用于检测来自负载驱动单元的输出，并由此将负载驱动 状态传感信号输出到微计算机；及微计算机，用于根据一个输入单元的输出信号、分别地将控制信号输出到驱动电压供给电路单元及负载驱动单元，根据来自负载驱动状态传感单元的负载驱动状态传感信号鉴别负载驱动状态，根据来自火焰传感单元的输出信号鉴别是否 发生了异常燃烧状态，及基于鉴别之结果、分别地将控制信号输出到驱动电压供给电路单元及负载驱动单元，由此控制燃气灶的整体工作。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：朴贵根，朴仁基，
申请(专利权)人：株式会社金星社，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]