一种控制器安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种控制器安装结构，属于汽车技术领域，包括控制器和支架，控制器一端设置有第一卡槽，另一端的底面上设置有第二卡槽；支架一端设置有能够与第二卡槽相配合的卡接件，另一端设置有能够插入第一卡槽的第一卡扣，卡接件包括第二卡扣，第二卡扣的第一端卡接于第二卡槽时，第二卡扣的第二端位于控制器外部，第二端能够使第二卡扣的第一端脱离第二卡槽。本实用新型专利技术在将控制器安装到支架上后，第二卡扣的第二端位于第二卡槽外，只需对第二卡扣施加作用力，使第二卡扣的第一端从第二卡槽内脱离即可完成控制器的拆卸，相比于现有技术，控制器的拆卸简单，能避免采用工具对控制器进行拆卸时对控制器和支架造成损伤。

A controller installation structure

【技术实现步骤摘要】
一种控制器安装结构
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种控制器安装结构。
技术介绍
高级驾驶辅助系统是利用安装在汽车上的各种传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，通过控制器进行运算和分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险。现有技术中的控制器卡接在安装底座上，安装底座的内部设置有卡扣，控制器的底部设置有能够与卡扣相配合的卡槽，在将控制器安装在底座上后，卡扣位于控制器下方，在进行拆卸时难度较大，需要借助工具进行拆卸，容易对控制器和安装底座造成损伤。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种控制器安装结构，以实现控制器的快速安装，并降低控制器的拆卸难度。如上构思，本技术所采用的技术方案是：一种控制器安装结构，包括：控制器，其一端设置有第一卡槽，另一端的底面上设置有第二卡槽；支架，一端设置有能够与所述第二卡槽相配合的卡接件，另一端设置有能够插入所述第一卡槽的第一卡扣，所述卡接件包括第二卡扣，所述第二卡扣的第一端卡接于所述第二卡槽时，所述第二卡扣的第二端位于所述控制器外部，所述第二端能够使所述第二卡扣的第一端脱离所述第二卡槽。进一步地，所述卡接件还包括基部和弹性部，所述基部一端连接于所述支架，另一端连接于所述弹性部，所述弹性部向远离所述第一卡扣的方向延伸设置，所述弹性部远离所述基部的一端连接于所述第二卡扣。进一步地，所述第二卡扣包括第一部和第二部，所述第二部连接于所述第一部和所述弹性部之间，使得所述第一部和所述弹性部形成阶梯结构，所述第一部包括相连接的第一分部和第二分部，所述第一分部连接于所述第二部，所述第二部和所述第一分部形成所述第二卡扣的第一端，所述第二分部形成所述第二卡扣的第二端。进一步地，所述支架上设置有两个相对设置的限位槽，所述限位槽位于所述卡接件和所述第一卡扣之间，所述控制器上设置有分别能够与两个所述限位槽相配合的两个限位柱。进一步地，所述支架上设置有两个相对设置的支撑柱，每个所述支撑柱朝向另一所述支撑柱的一侧开设有所述限位槽。进一步地，所述限位槽为侧向开口的U形槽，所述形槽的开口朝向所述卡接件，所述形槽的顶部开设有供所述限位柱插入的缺口。进一步地，所述第一卡扣和所述第一卡槽均设置有两个且一一对应。进一步地，所述支架上设置有两个间隔设置的限位板，每个所述第一卡扣连接于对应的所述限位板，两个所述第一卡扣均位于两个所述限位板之间。进一步地，所述支架上设置有能够支撑所述控制器的支撑平台，所述支撑平台倾斜设置，沿由所述第一卡扣指向所述卡接件的方向，所述支撑平台的高度逐渐增加。进一步地，所述卡接件和所述第二卡槽均设置有两个且一一对应。本技术的有益效果为：本技术提出的控制器的安装结构，通过设置第二卡扣，在将控制器安装到支架上后，第二卡扣的第一端卡接于第二卡槽，第二卡扣的第二端位于控制器外部，在对控制器进行拆卸时，只需对第二卡扣的第二端施加作用力，使得第一卡扣的第一端从第二卡槽内脱离即可完成控制器的拆卸，相比于现有技术，控制器的安装和拆卸简单，能够避免采用工具对控制器进行拆卸时对控制器和支架造成损伤。附图说明图1是本技术提供的控制器安装结构的爆炸视图；图2是本技术提供的控制器第一视角的结构示意图；图3是本技术提供的控制器第二视角的结构示意图。图4是本技术提供的支架的结构示意图；图5是图4中A处的局部放大图；图6是图4中B处的局部放大图；图7是图4中C处的局部放大图。图中：1、控制器；11、控制器本体；111、第二卡槽；112、限位柱；113、第一卡槽；2、支架；21、底板；211、第一支撑板；212、第二支撑板；213、第三支撑板；214、第四支撑板；22、卡接件；221、基部；222、弹性部；223、第二卡扣；2231、第一部；2232、第二部；23、支撑柱；231、限位槽；241、第一卡扣；242、限位板。具体实施方式为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部。在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。图1为本实施例提供的控制器安装结构的爆炸视图。如图1所示，本实施例提供了一种控制器安装结构，包括控制器1和支架2，控制器1可拆卸的安装在支架2上，具体而言，在本实施例中，控制器1为高级驾驶辅助系统的控制器，当然，该控制器1还可以为T-BOX(TelematicsBOX，智能车载终端)的控制器等。图2为本实施例提供的控制器第一视角的结构示意图；图3为本实施例提供的控制器第二视角的结构示意图。如图2和图3所示，本实施例提供的控制器1包括控制器本体11，控制器本体11在其第一端的底部开设有两个第二卡槽111，第二卡槽111两面开口。控制器本体11在其第二端的端部开设有两个第一卡槽113，第一卡槽113一面具有开口。控制器本体11在其第一端和第二端之间的两侧均向外凸设有限位柱112。图4为本实施例提供的支架的结构示意图；图5为图4中A处的局部放大图；图6为图4中B处的局部放大图；图7为图4中C处的局部放大图。如图4所示，支架2包括底板21，底板21上设置有能够支撑控制器1的支撑平台，支撑平台倾斜设置。具体而言，底板21上设置有第一支撑板211、第二支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种控制器安装结构，其特征在于，包括：/n控制器(1)，其一端设置有第一卡槽(113)，另一端的底面上设置有第二卡槽(111)；/n支架(2)，一端设置有能够与所述第二卡槽(111)相配合的卡接件(22)，另一端设置有能够插入所述第一卡槽(113)的第一卡扣(241)，所述卡接件(22)包括第二卡扣(223)，当所述第二卡扣(223)的第一端卡接于所述第二卡槽(111)时，所述第二卡扣(223)的第二端位于所述控制器(1)外部，所述第二端能够使所述第二卡扣(223)的第一端脱离所述第二卡槽(111)。/n

【技术特征摘要】
1.一种控制器安装结构，其特征在于，包括：
控制器(1)，其一端设置有第一卡槽(113)，另一端的底面上设置有第二卡槽(111)；
支架(2)，一端设置有能够与所述第二卡槽(111)相配合的卡接件(22)，另一端设置有能够插入所述第一卡槽(113)的第一卡扣(241)，所述卡接件(22)包括第二卡扣(223)，当所述第二卡扣(223)的第一端卡接于所述第二卡槽(111)时，所述第二卡扣(223)的第二端位于所述控制器(1)外部，所述第二端能够使所述第二卡扣(223)的第一端脱离所述第二卡槽(111)。


2.根据权利要求1所述的控制器安装结构，其特征在于，所述卡接件(22)还包括基部(221)和弹性部(222)，所述基部(221)一端连接于所述支架(2)，另一端连接于所述弹性部(222)，所述弹性部(222)向远离所述第一卡扣(241)的方向延伸设置，所述弹性部(222)远离所述基部(221)的一端连接于所述第二卡扣(223)。


3.根据权利要求2所述的控制器安装结构，其特征在于，所述第二卡扣(223)包括第一部(2231)和第二部(2232)，所述第二部(2232)连接于所述第一部(2231)和所述弹性部(222)之间，使得所述第一部(2231)和所述弹性部(222)形成阶梯结构，所述第一部(2231)包括相连接的第一分部和第二分部，所述第一分部连接于所述第二部(2232)，所述第二部(2232)和所述第一分部形成所述第二卡扣(223)的第一端，所述第二分部形成所述第二卡扣(223)的第二端。


4.根据权利要求1所述的控制器安装结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锐文，
申请(专利权)人：北京经纬恒润科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11