一种顺序控制卷扬制动系统技术方案

技术编号:23804859 阅读:50 留言:0更新日期:2020-04-15 16:05
本实用新型专利技术公开了一种顺序控制卷扬制动系统,包括辅助泵,所述辅助泵的压油口与制动加载阀的压油口连接;所述制动加载阀的工作油口分别与卸荷单向阀的工作油口、系统安全阀的压油口、钳盘顺序阀的压油口、钳盘制动器的工作油口连接;本实用新型专利技术的优点在于:实现了钳盘制动器、减速机制动器、马达及平衡阀组件顺序动作回路,避免马达启动时由于钳盘制动器未完全打开造成的冲击;由于没有独立的减速机制动加载阀,避免了此阀故障后不易被发现,减速机制动失效,从而存在很大安全隐患的缺点。

A sequence control winch braking system

【技术实现步骤摘要】
一种顺序控制卷扬制动系统
本技术涉及一种卷扬制动系统,具体地说是一种顺序控制卷扬制动系统,属于卷扬制动系统领域。
技术介绍
目前普遍的提梁机起升机构一般采用液压马达驱动减速机,减速机带动卷筒旋转,缠绕或释放钢丝绳,使其上升或下降。为保证起吊过程具有可靠的制动性能,保证负载不因自身重力出现溜钩现象,通常采用平衡阀锁紧液压马达、减速机制动制停减速机、钳盘制动抱死卷筒,这三种制动措施共同组成了卷扬制动系统。如图1所示,包含辅助泵1、钳盘制动加载阀2、钳盘制动安全阀3、减速机制动减压阀4、减速机制动加载阀5、钳盘制动器6、减速机制动器7、多路阀8、马达及平衡阀组件9、负载敏感泵10和背压单向阀11。一般的卷扬制动系统之间都采用独立控制,被吊装重物由悬停状态切换到上升或下降状态过程中,钳盘制动加载阀2、减速机制动加载阀5、多路阀8同时得电,使钳盘制动器6、减速机制动器7、马达及平衡阀组件9同时受到作用。但是,由于各各系统响应不同,造成首先打开减速机制动器7,然后打开马达及平衡阀组件9,最后打开钳盘制动器6。由于在打开钳盘制动器之前,马达及平衡阀组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种顺序控制卷扬制动系统,其特征在于:包括辅助泵,所述辅助泵的压油口与制动加载阀的压油口连接;所述制动加载阀的工作油口分别与卸荷单向阀的工作油口、系统安全阀的压油口、钳盘顺序阀的压油口、钳盘制动器的工作油口连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种顺序控制卷扬制动系统,其特征在于:包括辅助泵,所述辅助泵的压油口与制动加载阀的压油口连接;所述制动加载阀的工作油口分别与卸荷单向阀的工作油口、系统安全阀的压油口、钳盘顺序阀的压油口、钳盘制动器的工作油口连接。


2.根据权利要求1所述的一种顺序控制卷扬制动系统,其特征在于:所述钳盘顺序阀的工作油口分别与减速机制动顺序阀的压油口、逻辑阀的控制口、卸...

【专利技术属性】
技术研发人员:王磊覃艳明邢立成张广潭苑喜斌和锋曹静蕾李海霞刘沙沙郑海洋贾强乐常立辉汪睿超李彬李召飞李杰李雨中马广杰奚云鹏王向南方子辉张晓刚张胜伟张勋榜张志超闫亮赵岩孙银昆张鑫鹏王婧雯刘志广罗鹏军赵臣王理政才龙侯学利王润宇孙铁栋李通阳孟庆友王宏达宋鹏飞
申请(专利权)人:秦皇岛优益重工科技有限公司秦皇岛优益创联特种车辆制造有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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