一种防坠移动式起重机驾驶室制造技术

技术编号:23804776 阅读:39 留言:0更新日期:2020-04-15 15:58
本实用新型专利技术公开了一种防坠移动式起重机驾驶室,包括驾驶室本体、第一工字钢轨道、第二工字钢轨道,驾驶室本体前侧和左右两侧均设置玻璃视窗,玻璃视窗内侧均设置隐形防坠网,驾驶室本体一侧铰接有驾驶室门,驾驶室本体上侧设置箱体,箱体内中部设置有防坠体,防坠体内设置有倒T形通槽,防坠体中部设置沿第一工字钢轨道往复运动的行走装置,第二工字钢轨道对称设置于第一工字钢轨道两侧,第二工字钢轨道中部贯穿箱体上壁,箱体上壁设置与第二工字钢轨道相配合条形通槽,第二工字钢轨道下水平板上侧面设置凹槽,凹槽内设置有滚动体;本实用新型专利技术安全防坠,运行稳定性高,降低运行部件断裂的风险,避免驾驶室坠落冲击,实现人机双重安全防护。

A kind of anti falling mobile crane cab

【技术实现步骤摘要】
一种防坠移动式起重机驾驶室
本技术属于起重机设备
,特别涉及一种防坠移动式起重机驾驶室。
技术介绍
起重机驾驶室安装于主梁的下方,随大车同步移动,驾驶室是起重、运输机械中保证司机安全作业的重要部件,广泛用于装箱起重机、卸船机、轮胎港口门座起重机、通用桥式起重机和塔式起重机等各种起重、运输机械。起重机驾驶室一般都需要设置有起重机驾驶室防坠结构,来保障起重机操作员的安全。起重机驾驶室的司机的安全性也越来越受到重视,起重机在行驶和工作中长期处于振动状态,由于误操作或意外事故引起的碰撞,都会造成驾驶室玻璃的碎裂,移动式的驾驶室甚至产生运行结构轮轴的断裂,隐藏着极大的人员和财产的安全隐患。现有驾驶室防坠往往采用加装防坠杆方式,在驾驶室正常移动过程中起不到作用,在驾驶室行走装置轮轴断裂时,虽然能够防坠,防坠杆与驾驶室轨道撞击,使驾驶室产生加大冲击。并且单单依靠防坠杆的作用,使驾驶室不够稳定,容易产生摆动,给人员的营救带来诸多不变。
技术实现思路
本技术之目的在于提供一种防坠移动式起重机驾驶室,运行稳定性高,降低运行部件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防坠移动式起重机驾驶室,包括驾驶室本体、第一工字钢轨道、第二工字钢轨道,其特征在于:所述驾驶室本体前侧和左右两侧均设置玻璃视窗,玻璃视窗内侧均设置隐形防坠网,驾驶室本体一侧铰接有驾驶室门,驾驶室本体上侧设置箱体,箱体内中部设置有防坠体,第一工字钢轨道贯穿防坠体前后两端,第二工字钢轨道贯穿箱体前后两端,箱体前后壁均设置与第一工字钢轨道和第二工字钢轨道相配合的开口,防坠体内设置有倒T形通槽,倒T形通槽贯穿防坠体前后两端面,第一工字钢轨道下部位于倒T形通槽内,防坠体中部设置沿第一工字钢轨道往复运动的行走装置,第二工字钢轨道的数量为两个、两个第二工字钢轨道对称设置于第一工字钢轨道两侧,第二工字...

【技术特征摘要】
1.一种防坠移动式起重机驾驶室,包括驾驶室本体、第一工字钢轨道、第二工字钢轨道,其特征在于:所述驾驶室本体前侧和左右两侧均设置玻璃视窗,玻璃视窗内侧均设置隐形防坠网,驾驶室本体一侧铰接有驾驶室门,驾驶室本体上侧设置箱体,箱体内中部设置有防坠体,第一工字钢轨道贯穿防坠体前后两端,第二工字钢轨道贯穿箱体前后两端,箱体前后壁均设置与第一工字钢轨道和第二工字钢轨道相配合的开口,防坠体内设置有倒T形通槽,倒T形通槽贯穿防坠体前后两端面,第一工字钢轨道下部位于倒T形通槽内,防坠体中部设置沿第一工字钢轨道往复运动的行走装置,第二工字钢轨道的数量为两个、两个第二工字钢轨道对称设置于第一工字钢轨道两侧,第二工字钢轨道中部贯穿箱体上壁,箱体上壁设置与第二工字钢轨道相配合条形通槽,条形通槽贯穿箱体前后两端面,第二工字钢轨道下水平板上侧面设置凹槽,凹槽内设置有滚动体,滚动体上端面与箱体上壁下侧面接触。


2.根据权利要求1所述防坠移动式起重机驾驶室,其特征在于:所述隐形防坠网包括若干交叉设置横丝和纵丝,横丝和纵丝均为钢丝,横丝和纵丝两端固定于玻璃视窗的窗框侧面。...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵喜洋牛爱梅邵喜宾赵紫霞牛贺义
申请(专利权)人:河南正特起重配件有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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