铁路客车车厢侧门和端门的防风挡雨复合条制造技术

技术编号:23801912 阅读:43 留言:0更新日期:2020-04-15 12:42
本实用新型专利技术提供一种铁路客车车厢侧门和端门的防风挡雨复合条,要解决的问题是:呈外翘形的防雨压板很容易刮到旅客的脚;且安装需要两个人。本实用新型专利技术的要点是:它由门防风胶条和防雨压板组成,其中由不锈钢制成的防雨压板呈外翘形,其特征是:防风胶条呈卜字形,防雨压板硫化在呈卜字形防风胶条内部,防雨压板和防风胶条构成一体。防雨压板还作为防风档雨复合条的支撑骨架。本实用新型专利技术的积极效果是:由于防雨压板硫化在防风胶条内部即被防风胶条包裹,不会刮到旅客的脚;其次,防雨压板和防风胶条内部构成一体,尺寸、形状不变,安装仅需要一个人。

Wind and rain proof compound strip for side door and end door of railway passenger car

【技术实现步骤摘要】
铁路客车车厢侧门和端门的防风挡雨复合条
本技术涉及旅客列车车厢(绿皮客车)侧门防风挡雨装置。
技术介绍
参见图1,目前在旅客列车车厢门3外侧的下端安装防风挡雨装置,该装置由侧门防风胶条1和防雨压板2这两部分组成,两者构成卜字形,其中呈I形是防风胶条,位于里侧,呈外翘形是由不锈钢板制成的防雨压板,位于外侧,呈外翘形的防雨压板距防风胶条为17mm,它还起到保护防风胶条的作用。在车厢门开关时,呈外翘形的防雨压板很容易刮到旅客的脚,仅2019年就有三起事故投诉到铁路局;且安装需要两个人。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术的目的是提供一种铁路客车车厢侧门和端门的防风挡雨复合条。本技术的目的是这样实现的:它由门防风胶条和防雨压板组成,其中由不锈钢制成的防雨压板呈外翘形,其特征是:防风胶条呈卜字形,防雨压板硫化在呈卜字形防风胶条内部,防雨压板和防风胶条构成一体。防雨压板还作为防风档雨复合条的支撑骨架。与现有技术相比,本技术的积极效果是:由于防雨压板硫化在防风胶条内部即被防风胶条包裹,不会刮到旅客的脚;其次,防雨压板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路客车车厢侧门和端门的防风挡雨复合条,它由门防风胶条和防雨压板组成,其中由不锈钢制成的防雨压板呈外翘形,其特征是:防风胶条呈卜字形,防雨压板硫化在呈卜字形防风胶条内部,防雨压板和防风胶条构成一体,防雨压板还作为防风档雨复合条的支撑骨架。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路客车车厢侧门和端门的防风挡雨复合条,它由门防风胶条和防雨压板组成,其中由不锈钢制成的防雨压板呈外翘形,其特征是...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志明
申请(专利权)人:沈阳市铁军工矿橡塑制品有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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