适用于外挂密闭门的外饰板结构制造技术

本发明专利技术涉及提供的适用于外挂密闭门的外饰板结构，包括：固定于车体的上安装支架和下安装支架、与该上安装支架铰接的外饰板，车体具有外伸的车体雨檐，外饰板上端的外侧嵌入有密封条，外饰板关闭状态时，密封条抵紧车体雨檐的内侧壁，从而实现防水；上安装支架的背部设置有卡簧，外饰板上端的内侧设有的球头，外饰板打开状态时，所述球头卡入该卡簧，将外饰板固定在打开状态位置。本发明专利技术在上部采用铰链结构取代了现有的紧固件结构，避免了因为安装工艺孔造成的漏雨隐患。

The structure of exterior decoration plate for the external hanging airtight door

【技术实现步骤摘要】
适用于外挂密闭门的外饰板结构
本专利技术涉及适用于外挂密闭门的外饰板的安装结构，涉及轨道车辆外饰板结构和安装，属于轨道车辆

技术介绍
国内客室门大多采用塞拉门。随着各城市各自的特点及需求，采用外挂密闭门（外挂门）的车辆越来越多。现有的与外挂密闭门配合的外饰板结构都采用国外十几年前的紧固件固定结构，不能很好的满足业主对可维护性越来越高的需求。作为车外部件，外饰板需给外部设备（尤其是外部门机构）提供防水功能。同时，能方便外部设备的维护。现有的结构从外饰板外部通过紧固件固定在安装支架上。具体来说，在外饰板上开工艺孔，通过螺钉及现配的铆螺母紧固在安装支架上。在检修此处设备时，需要将外饰板从车体上完全拆卸下来，并置于地面上。现有的外饰板安装方式，雨水有可能通过安装工艺孔进入门机构或客室内。在安装时，为了减小外饰板与车体雨檐之间的缝隙，需要对安装点的垫片进行多次调节。同时在检修此处设备时，需要将外饰板完全从车体上拆卸下来，占用地面空间并且至少需要2位维护人员。
技术实现思路
本专利技术的目的主要是针对上述现有技术的问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于外挂密闭门的外饰板结构，其特征在于包括：固定于车体（1）的上安装支架（8）和下安装支架（9）、与该上安装支架（8）铰接的外饰板（10），所述车体（1）具有外伸的车体雨檐（11），所述外饰板（10）上端的外侧嵌入有密封条（6），外饰板（10）关闭状态时，所述密封条（6）抵紧车体雨檐（11）的内侧壁，从而实现防水。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于外挂密闭门的外饰板结构，其特征在于包括：固定于车体（1）的上安装支架（8）和下安装支架（9）、与该上安装支架（8）铰接的外饰板（10），所述车体（1）具有外伸的车体雨檐（11），所述外饰板（10）上端的外侧嵌入有密封条（6），外饰板（10）关闭状态时，所述密封条（6）抵紧车体雨檐（11）的内侧壁，从而实现防水。


2.根据权利要求1所述的适用于外挂密闭门的外饰板结构，其特征在于：所述密封条（6）为防水泡棉。


3.根据权利要求1所述的适用于外挂密闭门的外饰板结构，其特征在于：所述上安装支架（8）的背部设置有卡簧（5），所述外饰板（10）上端的内侧设有的球头（7），外饰板（10）打开状态时，所述球头（7）卡入该卡簧（5），将外饰板（10）固定在打开状态位置。


4.根据权利要求1所述的适用于外挂密闭门的外饰板结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁德彬，卢慧，
申请(专利权)人：中车南京浦镇车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32