【技术实现步骤摘要】
一种门梁型材结构
本技术涉及轨道交通
,具体为一种门梁型材结构。
技术介绍
随着改革开放的深入,城市的不断发展,使得轨道交通蓬勃发展;轨道交通是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式,简称“轨交”,包括地铁、轻轨、磁悬浮、市域铁路、有轨电车、新交通系统等。世界各国普遍认识到:解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统;目前轨道交通的门框要求开关密封性好,抗风压,抗振动,强度要求高,传统的门框都是不锈钢材料构成,安装不方便,而且重量大,不利于轨道交通的节能。因此,我们需要设计出一种便于轨道交通运行的门梁型材结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种门梁型材结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种门梁型材结构,包括门梁安装块、位于门梁安装块外侧的滑轨,所述门梁安装块包括第一门梁、第二门梁;所述第一门梁位于门梁安装块的一侧,所述第二门梁位于门梁安装块的另一侧,第二门梁与第一门梁垂直 ...
【技术保护点】
1.一种门梁型材结构,包括门梁安装块(1)、位于门梁安装块(1)外侧的滑轨(2),其特征在于:所述门梁安装块(1)包括第一门梁(11)、第二门梁(12);所述第一门梁(11)位于门梁安装块(1)的一侧,所述第二门梁(12)位于门梁安装块(1)的另一侧,第二门梁(12)与第一门梁(11)垂直连接,所述第一门梁(11)与第二门梁(12)内部设置有滑动块(3),所述滑轨(2)包括第一滑轨(21)、第二滑轨(22);所述第一滑轨(21)位于第一门梁(11)表面,所述第二滑轨(22)位于第二门梁(12)表面,且若干滑动块(3)在第一滑轨(21)、第二滑轨(22)内活动,所述第一门梁( ...
【技术特征摘要】
1.一种门梁型材结构,包括门梁安装块(1)、位于门梁安装块(1)外侧的滑轨(2),其特征在于:所述门梁安装块(1)包括第一门梁(11)、第二门梁(12);所述第一门梁(11)位于门梁安装块(1)的一侧,所述第二门梁(12)位于门梁安装块(1)的另一侧,第二门梁(12)与第一门梁(11)垂直连接,所述第一门梁(11)与第二门梁(12)内部设置有滑动块(3),所述滑轨(2)包括第一滑轨(21)、第二滑轨(22);所述第一滑轨(21)位于第一门梁(11)表面,所述第二滑轨(22)位于第二门梁(12)表面,且若干滑动块(3)在第一滑轨(21)、第二滑轨(22)内活动,所述第一门梁(11)、第二门梁(12)表面设置有防护组件(4);所述滑动块(3)包括滑动轮(31)、隔板(32);所述滑动轮(31)位于滑动块(3)的表面,所述隔板(32)位于滑动轮(31)的两侧,且隔板(32)底部的卡块(321)与滑动轮(31)表面设置的卡槽(311)卡钳连接。
2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:成春峰,
申请(专利权)人:上海宝酷工业产品设计有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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