一种PTC加热器接地结构和水箱固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种PTC加热器接地结构和水箱固定结构，包括水箱和下壳体，其特征在于所述的下壳体内设有若干个安装台，其中一个安装台内设有接地螺母，其余安装台内设有装配螺母；所述的水箱上方设有水箱安装板，所述的水箱安装板通过螺栓与装配螺母的连接将所述的水箱固定在所述的下壳体内，通过螺栓与接地螺母的连接使水箱与接地螺母电连接。本实用新型专利技术通过设置水箱安装板，使水箱与下壳体通过螺栓和装配螺母进行可靠连接，起到了很好的减振效果。同时，本实用新型专利技术可降低加热器整体的重量和制作成本；通过金属水箱安装板以及螺栓与接地螺母的连接，将水箱内的PTC加热芯的接地问题转化为接地螺母的接地问题，不仅容易实现，不会增加下壳体的注塑难度。

A grounding structure of PTC heater and a fixed structure of water tank

【技术实现步骤摘要】
一种PTC加热器接地结构和水箱固定结构
本技术涉及PTC加热器，尤其涉及PTC水箱结构的液体加热器，具体地说是一种PTC加热器接地结构和水箱固定结构。
技术介绍
纯电动汽车电池由于取消了发动机，没有足够的热量用于在低温条件下，电池的充放电，乘员舱空调取暖等用途。因此需要额外的热源来维持电池的工作温度及乘员舱的取暖。PTC加热是目前新能源汽车主流的加热技术之一，由于PTC加热器使用的是动力电池的高压电，电压通常在250-750V之间。因此需要对加热器进行接地保护，防止加热器漏电对整车造成危害。CN107985019A中公开了一种接地结构。其外壳包括绝缘材质的底部和侧壁，侧壁内侧设有圆柱形支脚，圆柱形支脚为金属材质，外壳底部向外侧面延伸出安装脚，安装脚的内层为金属材质，所述安装脚开有通孔，通孔内壁为金属材质，可在通孔内壁设内螺纹以便安装，安装脚内还嵌有金属连接段，金属连接段一端连接通孔内壁，另一端连接圆柱形支脚。通孔有内螺纹，便于安装该水暖加热器，也方便从通孔直接引出接地。该技术方案通过在PTC加热芯与外壳上的安装脚之间增加一条通路，将PTC加热芯接地的问题转化为外壳外侧的安装脚接地的问题。然而该技术方案需要额外增加一根的金属导线以及在侧壁内侧设置圆柱形支脚，且圆柱形支脚在塑料外壳注塑的过程中会比一般的注塑更困难，从而增加了制造难度。同时PTC加热器工作时需要满足一定的振动要求，而加热器主要包括了外壳、水箱和电控等部分，其中水箱和外壳的质量最大，振动过程中这两部分所受的力最大，因此，为了减小外壳和水箱之间因为振动所产生的碰撞，需要对着两部分进行紧固。目前使用水箱作为换热结构的PTC加热器的固定结构主要靠进出口接管与外壳接触压紧并在外壳内灌胶，使得水箱和外壳变为一个整体，从而达到水箱和外壳固定的目的。该种实例需要用到大量的灌封胶，会增加加热器整体的重量和成本。
技术实现思路
本技术要解决的是现有技术存在的上述技术问题，旨在提供一种改进型的PTC加热器接地结构和水箱固定结构，通过在壳体上设计有装配和接地螺母，以及在水箱上设计有专门的安装板，从而很好的解决上述两个问题，同时大大简化安装和接地结构，使得PTC加热器结构更加紧凑。为解决上述问题，本技术采用以下技术方案：一种PTC加热器接地结构和水箱固定结构，包括水箱和下壳体，其特征在于所述的下壳体内设有若干个安装台，其中一个安装台内设有接地螺母，其余安装台内设有装配螺母；所述的水箱上方设有水箱安装板，所述的水箱安装板通过螺栓与装配螺母的连接将所述的水箱固定在所述的下壳体内，通过螺栓与接地螺母的连接使水箱与接地螺母电连接。本技术的PTC加热器接地结构和水箱固定结构，通过设置水箱安装板，并使螺栓穿越水箱安装板后与下壳体内的装配螺母进行连接，使安装板压紧水箱，进而将所述的水箱固定在所述的下壳体内。本技术采用螺栓和螺母连接，使水箱和下壳体可靠固定，减少了下壳体和水箱之间因为振动所产生的碰撞。同时，本技术无须使用大量的灌封胶，可降低加热器整体的重量和制作成本。这种连接方式不仅且固定可靠，且易于拆装。本技术的另一个特点是水箱安装板采用金属材料制成，可同时起到接地的作用，通过螺栓与接地螺母的连接使水箱安装板与接地螺母电连接，而水箱安装板又与水箱接触，进而使水箱与接地螺母电连接。本技术通过金属水箱安装板以及螺栓与接地螺母的连接，将水箱内的PTC加热芯的接地问题转化为接地螺母的接地问题。由于下壳体的水箱安装台只需一个具有一定厚度的平台，其厚度能够容置装配螺母即可，非常容易实现，不会增加下壳体的注塑难度。根据本技术，所述的装配螺母和接地螺母在下壳体注塑时或注塑前装配在下壳体的安装台上。所述的安装台可以是下壳体底部的一个部分。这种结构的优点是下壳体无需专门设计，可节省开模费；缺点是螺栓从水箱安装板上的安装孔插入到达螺母的距离较长，增加了螺栓的长度，也不利于找准螺母的位置。当下壳体底部的厚度不足以容置所述的螺母时，需要在安装台处进行加厚处理。作为本技术的改进，所述的安装台高于下壳体底部，安装台的上表面与所述水箱安装板的底面接触或留有微小间距。这种结构的安装台，螺栓的长度较小，可减少制作成本；同时，螺栓从水箱安装板上的安装孔插入可直达螺母，易于装配，且当螺栓与螺母旋紧后可将水箱安装板和水箱与下壳体可靠固定。上述构的安装台，由于安装台高于下壳体底部，在安装台底部与下壳体底部之间留出一个内凹面，该内凹面可作为接地线连接到接地螺母时的操作空间。作为本技术的进一步改进，所述的安装台的个数以能够固定水箱为准。优选地，所述的安装台成对布置。更优选地，所述的安装台为四个，且分布在所述下壳体的四角处。安装台四角分布的好处在于在保证水箱可靠安装的同时尽可能减少安装台的数量，不仅利于装配，还能够留出更多的空间用来设置安装电控板的安装台。作为本技术的再进一步改进，所述的装配螺母设有下底面。该下底面可以防止在注塑过程中浇注液进入装配螺母内，并包裹住螺纹。所述的接地螺母可以是仅作为单一功能使用，也可以兼用作水箱固定螺母。采用后者结构时，所述的接地螺母包括与水箱固定螺栓连接的上螺母和与接地线螺钉连接的下螺母。作为本技术的再进一步改进，所述的接地螺母的上下螺母之间设有隔断。所述的隔断可防止外界的水从下螺母进入到下壳体内，以提高PTC加热器的防止能力。作为本技术的再进一步改进，所述的装配螺母和接地螺母的上表面与安装台的上表面平齐或略低，保证水箱安装板与下壳体上的安装台有更多的接触面积。作为本技术的再进一步改进，所述的接地螺母的下底面与安装台的下底面平齐或略低，保证接地线的受力面积尽可能大，使螺栓能更牢固地紧固接地线和接地螺母，以减小接地线的接触电阻。作为本技术的再进一步改进，所述的水箱安装板上设有螺栓安装孔。作为本技术的再进一步改进，所述的水箱安装板上还设有温度传感器安装孔，可使产品的结构更为紧凑，以减少体积。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1是PTC加热器的外形图。图2是本技术PTC加热器的结构示意图。图3是本技术下壳体和水箱装配的爆炸图。图4是本技术下壳体的结构示意图。图5是图是4中装配螺母安装台的纵剖图。图6是图4中接地螺母安装台的纵剖图。图7是本技术水箱组件的爆炸图。图中，1-PTC加热器，2-水箱，3-下壳体，4-上壳体；21-水箱安装板，22-水室，23-温度传感器，24-螺栓，25-内凹面；31-安装台，32-装配螺母，33-接地螺母，34电控板安装台；211-螺栓安装孔，212-温度传感器安装孔；311-安装台上表面，312-安装台下底面，321-安装螺母下底面，322-装配螺母螺纹，323-装配螺母上表面，331-接地螺母上螺母，332-接地螺母下螺母，333-接地螺母下底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种PTC加热器接地结构和水箱固定结构，包括水箱和下壳体，其特征在于所述的下壳体内设有若干个安装台，其中一个安装台内设有接地螺母，其余安装台内设有装配螺母；所述的水箱上方设有水箱安装板，所述的水箱安装板通过螺栓与装配螺母的连接将所述的水箱固定在所述的下壳体内，通过螺栓与接地螺母的连接使水箱与接地螺母电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种PTC加热器接地结构和水箱固定结构，包括水箱和下壳体，其特征在于所述的下壳体内设有若干个安装台，其中一个安装台内设有接地螺母，其余安装台内设有装配螺母；所述的水箱上方设有水箱安装板，所述的水箱安装板通过螺栓与装配螺母的连接将所述的水箱固定在所述的下壳体内，通过螺栓与接地螺母的连接使水箱与接地螺母电连接。


2.如权利要求1所述的一种PTC加热器接地结构和水箱固定结构，其特征在于所述的安装台高于下壳体底部，安装台的上表面与所述水箱安装板的底面接触或留有微小间隙。


3.如权利要求1所述的一种PTC加热器接地结构和水箱固定结构，其特征在于所述的安装台为四个，且分布在所述下壳体的四角处。


4.如权利要求1所述的一种PTC加热器接地结构和水箱固定结构，其特征在于所述的装配螺母设有下底面。


5.如权利要求1所述的一种PTC加热器...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐江，张慧，
申请(专利权)人：浙江银轮机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33