组合式焊胎制造技术

技术编号:23798000 阅读:62 留言:0更新日期:2020-04-15 08:37
本实用新型专利技术涉及焊胎技术领域,具体的说是一种组合式焊胎,包括底架Ⅰ和底架Ⅱ以及底架Ⅲ和底架Ⅳ,所述底架Ⅰ和底架Ⅱ底端面接触部共同成对设有固定板Ⅰ,所述底架Ⅰ和底架Ⅱ底端面还开设有与固定板Ⅰ相匹配的固定孔Ⅰ,所述底架Ⅲ和底架Ⅳ底端面接触部共同成对设有固定板Ⅱ,首先通过固定板Ⅰ和与其相匹配的固定孔Ⅰ来将底架Ⅰ和底架Ⅱ对接,通过固定板Ⅱ和与其相匹配的固定孔Ⅱ来将底架Ⅲ和底架Ⅳ对接,通过固定板Ⅲ和与其相匹配的固定孔Ⅲ来将底架Ⅰ和底架Ⅲ对接,通过固定板Ⅳ和与其相匹配的固定孔Ⅳ来将底架Ⅱ和底架Ⅳ对接,从而能够完成底架Ⅰ和底架Ⅱ以及底架Ⅲ和底架Ⅳ组合固定。

Combined welding bead

【技术实现步骤摘要】
组合式焊胎
本技术涉及焊胎
,具体的说是一种组合式焊胎。
技术介绍
焊胎是用于放置并夹紧定位待焊接工件的放置架,但是,现有技术中采用的焊胎不能够根据待夹紧工件的形状进行自由组合,每个焊胎上端的夹紧机构也不能够根据待夹紧工件的形状进行调整固定,从而导致工件后续对焊效果较差,因而还需要进行改进处理。
技术实现思路
为了弥补以上不足,本技术提供了一种组合式焊胎,以解决上述
技术介绍
中的问题。本技术的技术方案是:一种组合式焊胎,包括底架Ⅰ和底架Ⅱ以及底架Ⅲ和底架Ⅳ,所述底架Ⅰ和底架Ⅱ底端面接触部共同成对设有固定板Ⅰ,所述底架Ⅰ和底架Ⅱ底端面还开设有与固定板Ⅰ相匹配的固定孔Ⅰ,所述底架Ⅲ和底架Ⅳ底端面接触部共同成对设有固定板Ⅱ,所述底架Ⅲ和底架Ⅳ底端面还开设有与固定板Ⅱ相匹配的固定孔Ⅱ,所述底架Ⅰ和底架Ⅲ底端面接触部共同设有固定板Ⅲ,所述底架Ⅰ和底架Ⅲ底端面还开设有与固定板Ⅲ相匹配的固定孔Ⅲ,所述底架Ⅱ和底架Ⅳ底端面接触部共同设有固定板Ⅳ,所述底架Ⅱ和底架Ⅳ底端面还开设有与固定板Ⅳ相匹配的固定孔Ⅳ,所述底架Ⅰ和底架Ⅱ以及底架Ⅲ和底架Ⅳ上均开设有“井”字形的滑轨,每个所述滑轨内分别滑动数量为四个的螺纹杆,所有所述螺纹杆外壁上部各自螺接有分别紧贴在底架Ⅰ和底架Ⅱ以及底架Ⅲ上端面的限位套,所有所述螺纹杆底外壁各自螺接有分别紧贴在底架Ⅰ和底架Ⅱ以及底架Ⅲ底端面的锁紧螺母。此项设置中定位槽与主滑轨和副滑轨外壁上部连通。优选的,所述滑轨内壁与螺纹杆外壁相紧贴,所述限位套外壁还压印有防滑纹路。r>此项设置中提到滑轨内壁与螺纹杆外壁相紧贴,从而这样能够减少螺纹杆在滑轨内部发生晃动;同时限位套外壁还压印有防滑纹路,借助防滑纹路能够增加限位套对待夹紧固定的夹紧效果。优选的,所述底架Ⅰ和底架Ⅱ以及底架Ⅲ和底架Ⅳ的规格相同,且其四者上部的每个所述限位套上部还均通过螺栓安装有用于抵紧待夹紧工件的肘夹。此项设置借助肘夹能够向下抵住工件,从而增加其夹紧效果,方便后续焊接工件。优选的,所述限位套底端面和锁紧螺母上端面分别粘附有防滑橡胶垫圈。此项设置借助防滑橡胶垫圈的设置能够增加限位套和锁紧螺母的定位效果。优选的,所述固定孔Ⅰ和固定孔Ⅱ以及固定孔Ⅲ和固定孔Ⅳ的数量均为八个且孔径相同,且八个所述固定孔Ⅰ和固定孔Ⅱ以及固定孔Ⅲ和固定孔Ⅳ分别成对对应开设在底架Ⅰ和底架Ⅱ以及底架Ⅲ和底架Ⅳ的前后左右四侧。此项设置中提到首先是固定孔Ⅰ和固定孔Ⅱ以及固定孔Ⅲ和固定孔Ⅳ的数量均为八个且孔径相同,然后又提到八个所述固定孔Ⅰ和固定孔Ⅱ以及固定孔Ⅲ和固定孔Ⅳ分别成对对应开设在底架Ⅰ和底架Ⅱ以及底架Ⅲ和底架Ⅳ的前后左右四侧,从而便于将底架Ⅰ和底架Ⅱ以及底架Ⅲ和底架Ⅳ进行多种形状的组成,从而便于不同工件的焊接使用。优选的,所述螺纹杆外壁左右两侧均焊接有圆滑板,且所述滑轨内壁左右中间开设有与圆滑板相匹配的滑道,所述底架Ⅰ和底架Ⅱ以及底架Ⅲ和底架Ⅳ上还等距开设有用于容纳限位套底外壁的定位槽,且所述定位槽与限位套底外壁紧贴。与现有技术相比,本申请的有益效果:首先通过固定板Ⅰ和与其相匹配的固定孔Ⅰ来将底架Ⅰ和底架Ⅱ对接,通过固定板Ⅱ和与其相匹配的固定孔Ⅱ来将底架Ⅲ和底架Ⅳ对接,通过固定板Ⅲ和与其相匹配的固定孔Ⅲ来将底架Ⅰ和底架Ⅲ对接,通过固定板Ⅳ和与其相匹配的固定孔Ⅳ来将底架Ⅱ和底架Ⅳ对接,从而能够完成底架Ⅰ和底架Ⅱ以及底架Ⅲ和底架Ⅳ组合固定,底架Ⅰ和底架Ⅱ以及底架Ⅲ和底架Ⅳ上均开设有“井”字形的滑轨,每个滑轨内分别滑动数量为四个的螺纹杆,所有螺纹杆外壁上部各自螺接有分别紧贴在底架Ⅰ和底架Ⅱ以及底架Ⅲ上端面的限位套,所有螺纹杆底外壁各自螺接有分别紧贴在底架Ⅰ和底架Ⅱ以及底架Ⅲ底端面的锁紧螺母,从而通过滑轨和螺纹杆的配合便于改变限位套需要抵紧不同类型工件的位置,借助限位套和锁紧螺母以及防滑橡胶垫圈的设置能够定位夹紧工件,同时限位套上部还均通过螺栓安装有用于抵紧待夹紧工件的肘夹,借助肘夹能够向下抵住工件,从而增加其夹紧效果,方便后续焊接工件。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术正面俯视结构示意图;图2为本技术背面俯视结构示意图;图3为本技术底架Ⅰ上螺纹杆和锁紧螺母与限位套之间的连接关系结构示意图。其中,附图标记汇总如下:1、底架Ⅰ;2、底架Ⅱ;3、底架Ⅲ;4、底架Ⅳ;5、固定板Ⅰ;6、固定孔Ⅰ;7、固定板Ⅱ;8、固定孔Ⅱ;9、固定板Ⅲ;10、固定孔Ⅲ;11、固定板Ⅳ;12、固定孔Ⅳ;13、滑轨;14、螺纹杆;15、限位套;16、锁紧螺母;17、肘夹;18、防滑橡胶垫圈。具体实施方式下面结合附图和具体实施例进一步说明本技术。参考图1-3可知,本技术一种组合式焊胎,包括底架Ⅰ1和底架Ⅱ2以及底架Ⅲ3和底架Ⅳ4,所述底架Ⅰ1和底架Ⅱ2底端面接触部共同成对设有固定板Ⅰ5,所述底架Ⅰ1和底架Ⅱ2底端面还开设有与固定板Ⅰ5相匹配的固定孔Ⅰ6,所述底架Ⅲ3和底架Ⅳ4底端面接触部共同成对设有固定板Ⅱ7,所述底架Ⅲ3和底架Ⅳ4底端面还开设有与固定板Ⅱ7相匹配的固定孔Ⅱ8,所述底架Ⅰ1和底架Ⅲ3底端面接触部共同设有固定板Ⅲ9,所述底架Ⅰ1和底架Ⅲ3底端面还开设有与固定板Ⅲ9相匹配的固定孔Ⅲ10,所述底架Ⅱ2和底架Ⅳ4底端面接触部共同设有固定板Ⅳ11,所述底架Ⅱ2和底架Ⅳ4底端面还开设有与固定板Ⅳ11相匹配的固定孔Ⅳ12,所述底架Ⅰ1和底架Ⅱ2以及底架Ⅲ3和底架Ⅳ4上均开设有“井”字形的滑轨13,每个所述滑轨13内分别滑动数量为四个的螺纹杆14,所有所述螺纹杆14外壁上部各自螺接有分别紧贴在底架Ⅰ1和底架Ⅱ2以及底架Ⅲ3上端面的限位套15,所有所述螺纹杆14底外壁各自螺接有分别紧贴在底架Ⅰ1和底架Ⅱ2以及底架Ⅲ3底端面的锁紧螺母16。所述滑轨13内壁与螺纹杆14外壁相紧贴,所述限位套15外壁还压印有防滑纹路。所述底架Ⅰ1和底架Ⅱ2以及底架Ⅲ3和底架Ⅳ4的规格相同,且其四者上部的每个所述限位套15上部还均通过螺栓安装有用于抵紧待夹紧工件的肘夹17。所述限位套15底端面和锁紧螺母16上端面分别粘附有防滑橡胶垫圈18。所述固定孔Ⅰ6和固定孔Ⅱ8以及固定孔Ⅲ10和固定孔Ⅳ12的数量均为八个且孔径相同,且八个所述固定孔Ⅰ6和固定孔Ⅱ8以及固定孔Ⅲ10和固定孔Ⅳ12分别成对对应开设在底架Ⅰ1和底架Ⅱ2以及底架Ⅲ3和底架Ⅳ4的前后左右四侧。所述螺纹杆14外壁左右两侧均焊接有圆滑板,且所述滑轨13内壁左右中间开设有与圆滑板相匹配的滑道,所述底架Ⅰ1和底架Ⅱ2以及底架Ⅲ3和底架Ⅳ4上还等距开设有用于容纳限位套15底外壁的定位槽,且所述定位槽与限位套15底外壁紧贴。需要说本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式焊胎,包括底架Ⅰ(1)和底架Ⅱ(2)以及底架Ⅲ(3)和底架Ⅳ(4),其特征在于:所述底架Ⅰ(1)和底架Ⅱ(2)底端面接触部共同成对设有固定板Ⅰ(5),所述底架Ⅰ(1)和底架Ⅱ(2)底端面还开设有与固定板Ⅰ(5)相匹配的固定孔Ⅰ(6),所述底架Ⅲ(3)和底架Ⅳ(4)底端面接触部共同成对设有固定板Ⅱ(7),所述底架Ⅲ(3)和底架Ⅳ(4)底端面还开设有与固定板Ⅱ(7)相匹配的固定孔Ⅱ(8),所述底架Ⅰ(1)和底架Ⅲ(3)底端面接触部共同设有固定板Ⅲ(9),所述底架Ⅰ(1)和底架Ⅲ(3)底端面还开设有与固定板Ⅲ(9)相匹配的固定孔Ⅲ(10),所述底架Ⅱ(2)和底架Ⅳ(4)底端面接触部共同设有固定板Ⅳ(11),所述底架Ⅱ(2)和底架Ⅳ(4)底端面还开设有与固定板Ⅳ(11)相匹配的固定孔Ⅳ(12),所述底架Ⅰ(1)和底架Ⅱ(2)以及底架Ⅲ(3)和底架Ⅳ(4)上均开设有“井”字形的滑轨(13),每个所述滑轨(13)内分别滑动数量为四个的螺纹杆(14),所有所述螺纹杆(14)外壁上部各自螺接有分别紧贴在底架Ⅰ(1)和底架Ⅱ(2)以及底架Ⅲ(3)上端面的限位套(15),所有所述螺纹杆(14)底外壁各自螺接有分别紧贴在底架Ⅰ(1)和底架Ⅱ(2)以及底架Ⅲ(3)底端面的锁紧螺母(16)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种组合式焊胎,包括底架Ⅰ(1)和底架Ⅱ(2)以及底架Ⅲ(3)和底架Ⅳ(4),其特征在于:所述底架Ⅰ(1)和底架Ⅱ(2)底端面接触部共同成对设有固定板Ⅰ(5),所述底架Ⅰ(1)和底架Ⅱ(2)底端面还开设有与固定板Ⅰ(5)相匹配的固定孔Ⅰ(6),所述底架Ⅲ(3)和底架Ⅳ(4)底端面接触部共同成对设有固定板Ⅱ(7),所述底架Ⅲ(3)和底架Ⅳ(4)底端面还开设有与固定板Ⅱ(7)相匹配的固定孔Ⅱ(8),所述底架Ⅰ(1)和底架Ⅲ(3)底端面接触部共同设有固定板Ⅲ(9),所述底架Ⅰ(1)和底架Ⅲ(3)底端面还开设有与固定板Ⅲ(9)相匹配的固定孔Ⅲ(10),所述底架Ⅱ(2)和底架Ⅳ(4)底端面接触部共同设有固定板Ⅳ(11),所述底架Ⅱ(2)和底架Ⅳ(4)底端面还开设有与固定板Ⅳ(11)相匹配的固定孔Ⅳ(12),所述底架Ⅰ(1)和底架Ⅱ(2)以及底架Ⅲ(3)和底架Ⅳ(4)上均开设有“井”字形的滑轨(13),每个所述滑轨(13)内分别滑动数量为四个的螺纹杆(14),所有所述螺纹杆(14)外壁上部各自螺接有分别紧贴在底架Ⅰ(1)和底架Ⅱ(2)以及底架Ⅲ(3)上端面的限位套(15),所有所述螺纹杆(14)底外壁各自螺接有分别紧贴在底架Ⅰ(1)和底架Ⅱ(2)以及底架Ⅲ(3)底端面的锁紧螺母(16)。


2.按照权利要求1所述的一种组合式焊胎,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:颜林兵
申请(专利权)人:江苏申爵车辆装备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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