【技术实现步骤摘要】
航空发动机燃烧室螺纹座焊接夹具
本技术属于金属焊接夹具领域,特别是一种定位准确,使用方便的航空发动机燃烧室螺纹座焊接夹具。
技术介绍
随着世界各国对空间飞行器的越来越重视,对空间飞行器发动机燃烧室的制造要求越来越高,某航空发动机燃烧室如图1所示,为钛合金筒状大型薄壁件20,内表面为光滑的圆柱面,表面需要有多个螺纹安装孔,具体设计是采用具有螺纹孔的螺套21(见图2)通过螺纹座22焊接于发动机燃烧室内表面,所述螺纹座22的外形为矩形板状体,其底部为与燃烧室内腔一致的圆柱面23。所述螺套与所述螺纹座为一体。现有的生产方法是:人工用量具在燃烧室内划线,根据划线位置先用点焊机将螺纹座点焊定位,然后再用氩弧焊或激光焊焊牢。由于燃烧室空间狭窄,操作比较困难,无法精确控制螺套的位置误差,导致装配超差,影响燃烧室的制造质量。如何提供一种操作方便、定位准确的焊接工装已成为提高产品质量、提高生产效率、降低成本的关键。为解决上述问题,本专利技术人经过不断的研究、设计,反复试作及改进后,终于创设出确具实用价值的本技术。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有航空发动机燃烧室螺纹座焊接所存在的上述问题而提供一种操作方便、定位准确的航空发动机燃烧室螺纹座焊接工装以提高生产效率、降低成本、提高产品质量。本技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本技术提出的一种航空发动机燃烧室螺纹座焊接夹具,其中包括定位块、定位板,所述定位块具有一定位面,所述定位板为长条状与所述定位块固定 ...
【技术保护点】
1.一种航空发动机燃烧室螺纹座焊接夹具,其特征在于包括:定位块、定位板,所述定位块具有一定位面,所述定位板为长条状与所述定位块固定,且与所述定位块的定位面垂直,所述定位板上设有多个与所述螺纹座一致的矩形定位孔,所述矩形定位孔中心到所述定位面的距离等于螺纹座中心到所述燃烧室端面的尺寸;所述的定位块上表面设有与所述定位面垂直的滑槽,所述滑槽宽度与所述定位板宽度相等,所述定位板设有多组销钉孔和螺钉孔,所述定位板滑设于所述定位块的滑槽中并用销钉和螺钉固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种航空发动机燃烧室螺纹座焊接夹具,其特征在于包括:定位块、定位板,所述定位块具有一定位面,所述定位板为长条状与所述定位块固定,且与所述定位块的定位面垂直,所述定位板上设有多个与所述螺纹座一致的矩形定位孔,所述矩形定位孔中心到所述定位面的距离等于螺纹座中心到所述燃烧室端面的尺寸;所述的定位块上表面设有与所述定位面垂直的滑槽,所述滑槽宽度与所述定位板宽度相等,所述定位板设有多组销钉孔和螺钉孔,所述定位板滑设于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:洪彬,张澄彬,胡鑫,张桥,孙文颖,胡建国,
申请(专利权)人:四川明日宇航工业有限责任公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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