一种市政盾构隧道的支撑横梁结构制造技术

技术编号:23784844 阅读:28 留言:0更新日期:2020-04-14 23:16
本发明专利技术公开了一种市政盾构隧道的支撑横梁安装结构,包括顶圈、多个支撑杆和多个抵顶螺栓,所述顶圈的外周上设有多个均匀分布的缺口,所述缺口的两侧设有限位槽,其底部设有贯穿所述顶圈的抵顶螺孔,所述支撑杆的两侧设有限位块,多个所述缺口中每一所述缺口被一个所述支撑杆穿过,多个所述缺口位于同一平面内且该平面与所述支撑杆垂直,所述限位块限位于所述限位槽中,所述抵顶螺孔中配合设有一个所述抵顶螺栓,所述抵顶螺栓抵顶于所述支撑杆上,多个支撑杆相互平行。与现有技术相比,本发明专利技术在拆装时,只需要拧动所述抵顶螺栓,拆装过程简单快捷,能够极为有效地缩短施工时间;所述第一承托杆和第二承托杆能够显著增强对预制混凝土管的支撑效果。

A supporting beam structure of municipal shield tunnel

【技术实现步骤摘要】
一种市政盾构隧道的支撑横梁结构
本专利技术涉及支撑横梁结构,特别涉及一种市政盾构隧道的支撑横梁结构。
技术介绍
市政盾构隧道,修建在城市地下,用作敷设各种市政设施地下管线的隧道。由于在城市中进一步发展工业和提高居民文化生活条件的需要,供市政设施用的地下管线越来越多,如供电、自来水、污水、暖气、热水、煤气、通信和供电等。管线系统的发展,需要大量建造市政隧道,以便从根本上解决各种市政设施的地下管线系统的经营水平问题。在布置地下的通道、管线、电缆时,应有严格的次序和系统,以免在进行检修和重建时要开挖街道和广场。现有的热力盾构隧道内通常设有能够穿入各种管道的支架,通常情况下,现有的固定支架结构较为简单,直接与隧道管片浇筑混凝土成型,而且当需要维修调换支架或者需要调整支架位置时,支架拆装难度大,对隧道的施工以及隧道的检修构成极大的阻碍。有鉴于此,本申请人经过深入研究,得到一种市政盾构隧道的支撑横梁安装结构。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种市政盾构隧道的支撑横梁安装结构,其具有支撑效果好、拆装方便的优点。...

【技术保护点】
1.一种市政盾构隧道的支撑横梁安装结构,其特征在于,包括顶圈、多个支撑杆和多个抵顶螺栓,所述顶圈的外周上设有多个均匀分布的缺口,所述缺口的两侧设有限位槽,其底部设有贯穿所述顶圈的抵顶螺孔,所述支撑杆的两侧设有限位块,多个所述缺口中每一所述缺口被一个所述支撑杆穿过,多个所述缺口位于同一平面内且该平面与所述支撑杆垂直,所述限位块限位于所述限位槽中,所述抵顶螺孔中配合设有一个所述抵顶螺栓,所述抵顶螺栓抵顶于所述支撑杆上,所述多个支撑杆相互平行。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政盾构隧道的支撑横梁安装结构,其特征在于,包括顶圈、多个支撑杆和多个抵顶螺栓,所述顶圈的外周上设有多个均匀分布的缺口,所述缺口的两侧设有限位槽,其底部设有贯穿所述顶圈的抵顶螺孔,所述支撑杆的两侧设有限位块,多个所述缺口中每一所述缺口被一个所述支撑杆穿过,多个所述缺口位于同一平面内且该平面与所述支撑杆垂直,所述限位块限位于所述限位槽中,所述抵顶螺孔中配合设有一个所述抵顶螺栓,所述抵顶螺栓抵顶于所述支撑杆上,所述多个支撑杆相互平行。


2.根据权利要求1所述一种市政盾构隧道的支撑横梁安装结构,其特征在于,所述支撑杆的两侧设有对称设置的第一承托杆,所述第一承托杆呈弧形,其所在平面与所述支撑杆垂直。


3.根据权利要求2所述一种市政盾构隧道的支撑横梁安装结构,其特征在于,还包括多个第二承托杆,所述第一承托杆一端连接所述支撑杆,另一端连接所述第二承托杆,所述第二承托杆平行于所述支撑杆。


4.根据权利要求4所述一种市政盾构隧道的支撑横梁安装结构,其特征在于,所述支撑杆、第一承托杆和第二承托杆的外壁上设有软垫,所述软垫的厚度设置为1mm-2mm。


5.根据权利要求4所述一种市政盾构隧道的支撑横梁安装结构,其特征在于,所述软垫的材料选用EVA发泡材料、橡胶材料和尼龙材料。


6.根据权利要求1所述一种市政盾构隧道的支撑横梁安装结构,其特征在于,所述顶圈上的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘云付谢宇黄宾黎衡陈韵马洪杰李志勇黄磊
申请(专利权)人:湖南尚上公路桥梁建设有限公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

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