【技术实现步骤摘要】
一种仪表盘横梁总成定位装置
本专利技术涉及一种汽车零部件加工
，尤其涉及一种仪表盘横梁总成定位装置。
技术介绍
仪表盘横梁是仪表盘系统的内部骨架，是仪表盘系统与车身总成的连接支架，起到支撑仪表板系统、提供仪表盘系统中部件的安装以及增加车身强度的作用。如图1所示，其整体为管状结构，在仪表盘横梁的两侧及底部均加工有卡孔(装配孔)，通常总计为12个，但由于仪表盘横梁的形状不规则，通常为两端低中间高且具有一定扭曲的结构，因此，在卡孔加工过程中非常麻烦，现有的加工方法中采用多序完成，需要不断调整工件角度，以便于钻孔，工序复杂，耗时长，并且现有加工方式加工质量较差，合格率较低。为解决上述问题，本申请人研究出一种钻孔装置，其主要通过在卡孔对应的位置设置手电钻，从而采用多个手电钻进行固定位置的钻孔，以避免不断调整工件角度，从而提高钻孔效率以及钻孔质量。但是，目前还没有适用于该装置的仪表盘横梁定位结构。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述不足，本专利技术的目的在于提供一种仪表盘横梁总成定位装置，能够快速将仪...
【技术保护点】
1.一种仪表盘横梁总成定位装置，其特征在于：包括位于同一竖直平面的支撑板和夹板，所述夹板包括上夹板和下夹板，所述下夹板与支撑板固定连接，在上夹板下部设有上卡槽，下夹板的上部设有下卡槽，通过上卡槽与下卡槽的配合能够将仪表盘横梁夹紧；在下夹板的一侧设有一挡板，所述挡板具有与上卡槽和下卡槽重合的部分，在挡板上设有一定位块，且该定位块伸入上卡槽内；/n所述上夹板与一压臂相连，该压臂通过一支架与支撑板转动连接，其一端与上夹板固定连接，另一端从支撑板的一侧伸出后与一竖直设置的气缸相连；所述气缸通过固定架与支撑板固定连接，且位于压臂下方，其活塞杆与压臂远离上夹板的一端转动连接，通过该气缸...
【技术特征摘要】
1.一种仪表盘横梁总成定位装置，其特征在于：包括位于同一竖直平面的支撑板和夹板，所述夹板包括上夹板和下夹板，所述下夹板与支撑板固定连接，在上夹板下部设有上卡槽，下夹板的上部设有下卡槽，通过上卡槽与下卡槽的配合能够将仪表盘横梁夹紧；在下夹板的一侧设有一挡板，所述挡板具有与上卡槽和下卡槽重合的部分，在挡板上设有一定位块，且该定位块伸入上卡槽内；
所述上夹板与一压臂相连，该压臂通过一支架与支撑板转动连接，其一端与上夹板固定连接，另一端从支撑板的一侧伸出后与一竖直设置的气缸相连；所述气缸通过固定架与支撑板固定连接，且位于压臂下方，...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜子阳，范梁麟，
申请(专利权)人：十堰乐林智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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