一种燃油机曲轴箱用单向阀组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃油机曲轴箱用单向阀组件，其包括单向阀壳体，其内具有上下端部开放式的空心腔，空心腔从上至下依次连通地成型有废气导出通道、第二安装腔体、喉道、第一安装腔体以及废气导入通道；第二单向导通部；以及第一单向导通部。由于本申请设置了包含有阀球的第二单向导通部，其能够在排出废气时，辅助第一单向导通部工作，且能够在燃油机小负荷工作或停止时，首先对新鲜混合气倒流进行反应和处理，有效地对在高频率作业下的第一单向导通部作出保护，进而延长了单向阀组件的使用寿命。由于设置了对阀球进行运动限位的阀球限位罩和对阀板进行运动限位的限位套，有效地解决了因为油气压力过大而使阀芯堵塞单向阀出气通道的问题。

One way valve assembly for crankcase of fuel engine

The utility model discloses a one-way valve assembly for the crankcase of a fuel engine, which includes a one-way valve shell, in which there is a hollow cavity with an open upper and lower ends, and the hollow cavity is successively formed from top to bottom with an exhaust gas export channel, a second installation cavity, a throat, a first installation cavity and an exhaust gas import channel; a second one-way conduction part; and a first one-way conduction part. Because the application is provided with a second one-way conducting part including a valve ball, which can assist the first one-way conducting part to work when exhaust gas is discharged, and can react and process the fresh mixture backflow at first when the fuel engine works or stops at a small load, effectively protecting the first one-way conducting part under high frequency operation, thereby extending the use of the one-way valve assembly Life. Because the valve ball limit cover and the valve plate limit cover are set to limit the movement of the valve ball, the problem of the valve core blocking the outlet channel of the check valve due to the excessive oil and gas pressure is effectively solved.

【技术实现步骤摘要】
一种燃油机曲轴箱用单向阀组件
本技术涉及曲轴箱废气排放
，尤其涉及一种燃油机曲轴箱用单向阀组件。
技术介绍
在燃油机工作时，一部分可燃混合气会经活塞环流窜到曲轴箱内，其不仅能够使机油变质，而且会使零件受到腐蚀，从而对燃油机的性能和使用寿命产生不良影响。针对上述问题的解决方式为在油气分离器和进气管之间设有一单向阀，该单向阀的作用是将油气分离器分离出的油气导入进气道，与进气道中的新鲜混合气混合进行再次燃烧，并且防止出现燃油机不工作或小负荷进气管内新鲜混合气体倒流现象。现有的油气分离系统中，单向阀的阀芯一般运动不畅，导致油气不能顺利流入进气道，致使燃油机小负荷或燃油机不工作时进气管内新鲜混合气倒流情况；另外，当油气分离器分离出来的油气压力过大时，容易对单向阀的阀芯推动过猛，堵塞单向阀的出气通道，使单向阀失去通气的效果。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处，本技术提供了一种燃油机曲轴箱用单向阀组件。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种燃油机曲轴箱用单向阀组件，包括：单向阀壳体，其内具有上下端部开放式的空心腔，所述空心腔从上至下依次连通地成型有废气导出通道、第二安装腔体、喉道、第一安装腔体以及废气导入通道；第二单向导通部，其安装在所述第二安装腔体中，以用于导通或截断经由所述喉道中的废气；以及第一单向导通部，其安装在所述第一安装腔体中，以用于导通或截断经由所述废气导入通道中的废气。优选的，所述单向阀壳体由上壳体和下壳体两部分组成，所述上壳体螺纹连接在所述下壳体的顶部；所述废气导出通道、所述第二安装腔体以及所述喉道位于所述上壳体的内部，所述废气导入通道位于所述下壳体的内部；所述上壳体的底部成型有上安装腔体，所述下壳体的顶部成型有下安装腔体，所述上安装腔体和所述下安装腔体共同成型为所述第一安装腔体。优选的，所述上壳体和所述下壳体的连接处安装有环形密封圈；所述上壳体的下端面和所述下壳体的上端面均开设有用于容嵌所述环形密封圈的环形槽口。优选的，所述第二单向导通部包括一阀球，其安装在所述喉道的上部端口处，所述阀球的直径大于所述喉道的直径；所述第二安装腔体的底部固定有用于对所述阀球进行运动限位的阀球限位罩。优选的，所述阀球限位罩包括若干根固定在所述第二安装腔体底部的阀球限位杆，且其均匀地围设在所述阀球的侧部；所述阀球限位杆的顶部朝向所述阀球限位罩的轴心处沿弧线弯折，以用于对所述阀球进行上行限位；若干所述阀球限位杆间的空隙成型为连通所述喉道和所述第二安装腔体的通道。优选的，所述第一单向导通部包括限位套，其固定在所述第一安装腔体的顶部；下压弹簧，其套装在所述限位套上，且其顶部抵压在所述第一安装腔体的顶部；以及阀板，其固定连接在所述下压弹簧的底部，且可移动式封堵在所述废气导入通道的上部端口处。优选的，所述限位套包括若干根固定在所述第一安装腔体顶部的阀板限位杆，其均匀地围设呈圆形；若干所述阀板限位杆间的空隙成型为连通所述第一安装腔体和所述喉道的通道。优选的，所述阀板的外侧壁可滑动地贴合在所述第一安装腔体的内侧壁上，所述阀板的外缘部均匀开设有若干扇面型通孔。优选的，所述第一安装腔体的底部成型有环形凸台，其中心部和所述废气导入通道连通设置；所述阀板可移动式封堵在所述环形凸台的顶部。优选的，所述环形密封圈的截面为圆形或矩形。优选的，所述废气导入通道通过废气导管连通地安装在油气分离器上，所述废气导出通道通过废气导管连通地安装在燃油机进气歧管上。优选的，所述废气导入通道的直径和所述废气导出通道的直径等同。本技术与现有技术相比，其有益效果是：本技术提供的燃油机曲轴箱用单向阀组件，其包括有两个串联在空心腔中的单向导通部，其能够在燃油机工作过程中上下往复运动，以使得废气被从曲轴箱内输导至燃油机进气歧管中；处于曲轴箱内的高压废气能够将阀板顶离废气导入通道，且能够将阀球顶离喉道，进而被从废气导出通道中排出；当燃油机小负荷工作或停止时，阀板在下压弹簧复位弹力的作用下将废气导入通道封堵、阀球在重力作用下将喉道封堵，以避免混合气体从燃油机进气歧管中回流至曲轴箱体内。由于设置了包含有阀球的第二单向导通部，其能够在排出废气时，辅助第一单向导通部工作，且能够在燃油机小负荷工作或停止时，首先对新鲜混合气倒流进行反应和处理，有效地对在高频率作业下的第一单向导通部作出保护，进而延长了单向阀组件的使用寿命。由于在第二安装腔体的底部设置了对阀球进行上行运动限位的阀球限位罩、在第一安装腔体的顶部设置了对阀板进行上行运动限位的限位套，有效地解决了因为油气压力过大而使阀芯堵塞单向阀出气通道的问题。本申请结构简单、实用性高，利于广泛推广使用。附图说明图1为本技术的外部结构示意图；图2为本技术的内部结构示意图；图3为本技术整体结构的剖视示意图；图中：10、废气导出通道；11、第二安装腔体；12、喉道；21、废气导入通道；1、上壳体；2、下壳体；13、上安装腔体；20、下安装腔体；7、环形密封圈；5、阀球；6、阀球限位罩；61、阀球限位杆；3、限位套；30、下压弹簧；4、阀板；31、阀板限位杆；40、扇面型通孔；22、环形凸台。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1—图3所示，本技术提供了一种燃油机曲轴箱用单向阀组件，包括：单向阀壳体，其内具有上下端部开放式的空心腔，所述空心腔从上至下依次连通地成型有废气导出通道10、第二安装腔体11、喉道12、第一安装腔体以及废气导入通道21；第二单向导通部，其安装在所述第二安装腔体11中，以用于导通或截断经由所述喉道12中的废气；以及第一单向导通部，其安装在所述第一安装腔体中，以用于导通或截断经由所述废气导入通道21中的废气。作为本技术一实施例，所述单向阀壳体由上壳体1和下壳体2两部分组成，所述上壳体1螺纹连接在所述下壳体2的顶部；所述废气导出通道10、所述第二安装腔体11以及所述喉道12位于所述上壳体1的内部，所述废气导入通道21位于所述下壳体2的内部；所述上壳体1的底部成型有上安装腔体13，所述下壳体2的顶部成型有下安装腔体20，所述上安装腔体13和所述下安装腔体20共同成型为所述第一安装腔体。作为本技术一实施例，所述上壳体1和所述下壳体2的连接处安装有环形密封圈7；所述上壳体1的下端面和所述下壳体2的上端面均开设有用于容嵌所述环形密封圈7的环形槽口。作为本技术一实施例，所述第二单向导通部包括一阀球5，其安装在所述喉道12的上部端口处，所述阀球5的直径大于所述喉道12的直径；所述第二安装腔体11的底部固定有用于对所述阀球5进行运动限位的阀本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃油机曲轴箱用单向阀组件，其特征在于，包括：/n单向阀壳体，其内具有上下端部开放式的空心腔，所述空心腔从上至下依次连通地成型有废气导出通道（10）、第二安装腔体（11）、喉道（12）、第一安装腔体以及废气导入通道（21）；/n第二单向导通部，其安装在所述第二安装腔体（11）中，以用于导通或截断经由所述喉道（12）中的废气；以及/n第一单向导通部，其安装在所述第一安装腔体中，以用于导通或截断经由所述废气导入通道（21）中的废气。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃油机曲轴箱用单向阀组件，其特征在于，包括：
单向阀壳体，其内具有上下端部开放式的空心腔，所述空心腔从上至下依次连通地成型有废气导出通道（10）、第二安装腔体（11）、喉道（12）、第一安装腔体以及废气导入通道（21）；
第二单向导通部，其安装在所述第二安装腔体（11）中，以用于导通或截断经由所述喉道（12）中的废气；以及
第一单向导通部，其安装在所述第一安装腔体中，以用于导通或截断经由所述废气导入通道（21）中的废气。


2.如权利要求1所述的燃油机曲轴箱用单向阀组件，其特征在于，所述单向阀壳体由上壳体（1）和下壳体（2）两部分组成，所述上壳体（1）螺纹连接在所述下壳体（2）的顶部；
所述废气导出通道（10）、所述第二安装腔体（11）以及所述喉道（12）位于所述上壳体（1）的内部，所述废气导入通道（21）位于所述下壳体（2）的内部；
所述上壳体（1）的底部成型有上安装腔体（13），所述下壳体（2）的顶部成型有下安装腔体（20），所述上安装腔体（13）和所述下安装腔体（20）共同成型为所述第一安装腔体。


3.如权利要求2所述的燃油机曲轴箱用单向阀组件，其特征在于，所述上壳体（1）和所述下壳体（2）的连接处安装有环形密封圈（7）；
所述上壳体（1）的下端面和所述下壳体（2）的上端面均开设有用于容嵌所述环形密封圈（7）的环形槽口。


4.如权利要求1所述的燃油机曲轴箱用单向阀组件，其特征在于，所述第二单向导通部包括一阀球（5），其安装在所述喉道（12）的上部端口处，所述阀球（5）的直径大于所述喉道（12）的直径；
所述第二安装腔体（11）的底部固定有用于对所述阀球（5）进行运动限位的阀球限位罩（6）。


5.如权利要求4所述的燃油机曲轴箱用单向阀组件，其特征在于，所述阀球...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯，陈翠波，陈美言，
申请(专利权)人：昆山英捷特燃油喷射有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32