【技术实现步骤摘要】
一种超载车辆智能拦截装备
本申请应用于公路运输领域，具体地说是一种智能超载车辆拦截装备。
技术介绍
长期以来由于受客观条件限制以及经济利益驱使，特制的超载车辆与货运车辆的超载现象非常严重和普遍，从而造成道路、高架与桥梁的严重损伤，并且大大降低道路、高架与桥梁的使用寿命甚至危及安全出行；目前监测是否有超载的方法是执法人员在特定的地方采用大型电子称对车辆载重进行检测，如检测到超重，则执法人员会勒令进行减重直到符合规定，然后才允许车辆再次上路；该方法一方面需要大量的执法人员，所以会造成人力浪费；另一方面，驾驶员容易规避检测，或者在离开检查点之后再次装载货物造成超载，所以道路安全隐患依然存在，时有造成高架桥梁人命损伤的事故发生；虽然，申请号：CN201110375549.5，专利技术名称：一种实时监测车辆超载的方法，利用物联网有效的把静态测重和动态测重结合起来，从而形成了一种动态经常性校正机制，不仅具有精度高、体积小、安装方便的特点，还具有实时监测的优点；虽然，申请号：201811034917.8，专利技术名称：一种...
【技术保护点】
1.一种智能超载车辆拦截装备，其特征是：包括在限载的道路、高架与桥梁前设置有智能检测路段机构、智能减速机构、智能下沉机构、控制机构；/n所述智能检测路段机构，包括在检测路段的前段路面上减速标志，在减速标志后侧的检测路段中设置有智能电子称，智能电子称后侧的一侧路边上设置有智能检测装置，智能检测装置上设置有对车辆实时智能识别的智能成像仪与智能行车警示牌，所述智能行车警示牌为显示减速慢行或禁止通行的装置；所述检测路段的智能电子称后侧路面上也设置有减速标志，在智能检测路段的后侧设置有智能减速机构；/n所述智能减速机构，包括智能减速装置安装坑，智能减速装置安装坑中设置有智能减速装置，...
【技术特征摘要】
1.一种智能超载车辆拦截装备，其特征是：包括在限载的道路、高架与桥梁前设置有智能检测路段机构、智能减速机构、智能下沉机构、控制机构；
所述智能检测路段机构，包括在检测路段的前段路面上减速标志，在减速标志后侧的检测路段中设置有智能电子称，智能电子称后侧的一侧路边上设置有智能检测装置，智能检测装置上设置有对车辆实时智能识别的智能成像仪与智能行车警示牌，所述智能行车警示牌为显示减速慢行或禁止通行的装置；所述检测路段的智能电子称后侧路面上也设置有减速标志，在智能检测路段的后侧设置有智能减速机构；
所述智能减速机构，包括智能减速装置安装坑，智能减速装置安装坑中设置有智能减速装置，智能减速装置的下部设置有减速装置腔，减速装置腔中设置有俩套阶梯条，阶梯条的下部设置有滚杆，阶梯条的一端设置有液压缸，液压缸的一端与阶梯条一端的连接处设置有液压缸杆头；所述智能减速装置上设置有减速条腔，减速条腔中设置有减速条；智能减速装置安装坑的一侧中设置有减速液压站坑，减速液压站坑中设置有减速液压站，减速液压站上设置有减速控制装置；所述智能减速装置安装坑中设置有对称的智能减速机构俩套；所述智能减速机构的后侧设置有智能下沉机构；
所述智能检测路段机构的减速标志设置于在检测路段的前、后段路面与下沉台上，所述智能电子称设置于有减速标志的检测路段中部，所述智能检测装置设置于智能电子称后侧的一侧路边上，所述智能检测装置包括设置有对车辆实时智能识别的智能成像仪与智能行车警示牌；所述智能行车警示牌在正常车辆通行时显示减速慢行，系统识别到超载车辆时就会显示禁止通行，提醒未进入检测路段的车辆刹车，防治车辆追尾；所述智能减速机构设置于智能检测路段的后侧；
所述智能减速机构设置有俩套，相对设置于智能减速装置安装坑中；所述智能减速装置设置于智能减速装置安装坑中，所述减速装置腔设置于智能减速装置的下部，所述阶梯条设置于减速装置腔，所述设置于阶梯条的下部设置有滚杆，所述液压缸设置于阶梯条的一端，所述液压缸杆头设置于液压缸与阶梯条一端的连接处；所述减速条腔设置于智能减速装置上，所述减速条设置于减速条腔中；所述阶梯条设置于减速条下方；所述减速液压站坑设置于智能减速装置安装坑的一侧中，所述减速液压站设置于减速液压站坑中，所述减速控制装置设置于减速液压站上；所述智能下沉机构设置于智能减速机构的后侧；
所述智能下沉机构的智能下沉液压站坑设置于智能下沉装置坑的一侧，所述智能下沉液压站设置于智能下沉液压站坑中，所述智能下沉装置设置于智能下沉装置坑中；所述连杆桩设置于智能下沉装置上，所述连杆设置于连杆桩上，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵宏，
申请(专利权)人：无锡夕阳康科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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