斗式提升机底部链轮装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及斗式提升机技术领域，是一种斗式提升机底部链轮装置，其包括提升机筒体、调节板、从动链轮、从动轴、带座轴承和配重仓，提升机筒体左部外侧和右部外侧均设有能够上下移动的调节板，提升机筒体左侧和右侧设有左右位置对应的调节孔，调节孔为竖直方向布置的长条孔，每个调节板上均设有与调节孔位置对应的安装孔，从动轴上安装有从动链轮，从动轴依次穿过对应的调节孔和安装孔，从动链轮位于提升机筒体内侧，从动轴左右两端分别安装有带座轴承，每个带座轴承上部均固定有开口向上的配重仓，每个配重仓内均设有配重物，具有结构合理而紧凑、保养方便、运行稳定的优点。

Bottom sprocket device of bucket elevator

【技术实现步骤摘要】
斗式提升机底部链轮装置
本技术涉及斗式提升机
，是一种斗式提升机底部链轮装置。
技术介绍
斗式提升机主要由牵引件、链轮张紧装置、加料和卸料装置、驱动装置和料斗等组成。在牵引件上装置着一连串的料斗，随牵件向上移动，达到顶端后翻转，将物料卸出。由于其运输能力强，在工业生产中得到了广泛应用。但是现有的斗式提升机，尤其是NE型烘干窑斗式提升机仍存在以下问题：（1）底部链轮张紧装置安装在机筒内部，日常维护保养不便，增加了保养难度；（2）底部链轮装置采用轴套与提升机筒体安装在一起，轴套磨损严重，使用寿命短；（3）配重不合理导致链轮运行不稳定。
技术实现思路
本技术提供了一种斗式提升机底部链轮装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决斗式提升机日常保养不便、运行不稳定的问题。本技术的技术方案是通过以下措施来实现的：一种斗式提升机底部链轮装置，包括提升机筒体、调节板、从动链轮、从动轴、带座轴承和配重仓，提升机筒体左部外侧和右部外侧均设有能够上下移动的调节板，提升机筒体左侧和右侧设有左右位置对应的调节孔，调节孔为竖直方向布置的长条孔，每个调节板上均设有与调节孔位置对应的安装孔，从动轴上安装有从动链轮，从动轴依次穿过对应的调节孔和安装孔，从动链轮位于提升机筒体内侧，从动轴左右两端分别安装有带座轴承，每个带座轴承上部均固定有开口向上的配重仓，每个配重仓内均设有配重物。下面是对上述技术技术方案的进一步优化或/和改进：上述提升机筒体与调节板之间、从动轴与安装孔之间均可安装有毛毡。上述每个带座轴承下部均可固定有定位板，每个定位板均可设有定位螺孔，每个定位螺孔内均可安装有调节螺杆，每个调节螺杆均可抵在对应的调节板外侧。上述每个配重仓均可通过连接板与带座轴承固定在一起，对应每个配重仓的前部和后部位置的调节板上均可固定有防止配重仓倾斜的限位板。本技术通过设置调节孔和安装孔实现驱动链的张紧，不仅结构紧凑，而且便于日常维护保养；由于在作业过程中从动轴受到驱动链向上的拉力和配重仓向下的压力，使其在作业过程中受力平衡，运行更加稳定，同时从动轴采用带座轴承与配重仓连接在一起，解决了传统采用轴套安装磨损严重的问题，有效降低了使用过程中检修、更换零部件的工作强度。附图说明附图1为本技术最佳实施例的主视剖视结构示意图。附图中的编码分别为：1为提升机筒体，1-1为调节孔，2为毛毡，3为调节板，3-1为安装孔，4为配重仓，5为连接板，6为带座轴承，7为调节螺杆，8为定位板，9为从动轴，10为从动链轮。具体实施方式本技术不受下述实施例的限制，可根据本技术的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。在本技术中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。下面结合实施例及附图对本技术作进一步描述：如附图1所示，该斗式提升机底部链轮装置包括提升机筒体1、调节板3、从动链轮10、从动轴9、带座轴承6和配重仓4，提升机筒体1左部外侧和右部外侧均设有能够上下移动的调节板3，提升机筒体1左侧和右侧设有左右位置对应的调节孔1-1，调节孔1-1为竖直方向布置的长条孔，每个调节板3上均设有与调节孔1-1位置对应的安装孔3-1，从动轴9上安装有从动链轮10，从动轴9依次穿过对应的调节孔1-1和安装孔3-1，从动链轮10位于提升机筒体1内侧，从动轴9左右两端分别安装有带座轴承6，每个带座轴承6上部均固定有开口向上的配重仓4，每个配重仓4内均设有配重物。斗式提升机在作业过程中，从动链轮10在主动链轮的作用下转动，而配重仓4的设置有效避免了从动链轮10在转动的过程中发生径向窜动，保证了作业的稳定性。同时，作业时可根据实际驱动链的张紧情况，在配重仓4内放置配重物，进而从动轴9在配重物的作用下在调节孔1-1内下移进而实现驱动链的张紧。本技术通过设置调节孔1-1和安装孔3-1实现驱动链的张紧，不仅结构紧凑，而且便于日常维护保养；由于在作业过程中从动轴9受到驱动链向上的拉力和配重仓4向下的压力，使其在作业过程中受力平衡，同时从动轴9采用带座轴承6与配重仓4连接在一起，解决了传统采用轴套安装磨损严重的问题，有效降低了使用过程中检修、更换零部件的工作强度。根据需要，调节板3的高度应满足调节孔1-1位置调整范围的要求；带座轴承6采用现有公知的方法与从动轴9安装在一起，应保证带座轴承6与从动轴9之间无相对轴向运动。可根据实际需要，对上述斗式提升机底部链轮装置作进一步优化或/和改进：如附图1所示，提升机筒体1与调节板3之间、从动轴9与安装孔3-1之间均安装有毛毡2。由此可实现提升筒体的密封，避免颗粒或粉状物料泄漏、堵塞零部件之间的安装间隙，造成机械故障的现象发生。如附图1所示，每个带座轴承6下部均固定有定位板8，每个定位板8均设有定位螺孔，每个定位螺孔内均安装有调节螺杆7，每个调节螺杆7均抵在对应的调节板3外侧。由此在作业过程中，可通过旋动调节螺杆7调整带座轴承6相对提升机筒体1的位置，进而实现从动链轮10的左右位置调整，避免安装过程中从动链轮10相对驱动链轮发生偏斜，进而造成驱动链传动不稳定的现象发生。此外，调节螺杆7也对调节板3起到定位的作用，保证了作业过程中各工作部件的稳定性。如附图1所示，每个配重仓4均通过连接板5与带座轴承6固定在一起，对应每个配重仓4的前部和后部位置的调节板3上均固定有防止配重仓4倾斜的限位板。由此不仅使配重仓4与带座轴承6连接更加稳固，同时也避免了配重仓4由于配重不均匀而导致的向前或向后倾斜，确保了作业的稳定性。以上技术特征构成了本技术的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种斗式提升机底部链轮装置，其特征在于包括提升机筒体、调节板、从动链轮、从动轴、带座轴承和配重仓，提升机筒体左部外侧和右部外侧均设有能够上下移动的调节板，提升机筒体左侧和右侧设有左右位置对应的调节孔，调节孔为竖直方向布置的长条孔，每个调节板上均设有与调节孔位置对应的安装孔，从动轴上安装有从动链轮，从动轴依次穿过对应的调节孔和安装孔，从动链轮位于提升机筒体内侧，从动轴左右两端分别安装有带座轴承，每个带座轴承上部均固定有开口向上的配重仓，每个配重仓内均设有配重物。/n

【技术特征摘要】
1.一种斗式提升机底部链轮装置，其特征在于包括提升机筒体、调节板、从动链轮、从动轴、带座轴承和配重仓，提升机筒体左部外侧和右部外侧均设有能够上下移动的调节板，提升机筒体左侧和右侧设有左右位置对应的调节孔，调节孔为竖直方向布置的长条孔，每个调节板上均设有与调节孔位置对应的安装孔，从动轴上安装有从动链轮，从动轴依次穿过对应的调节孔和安装孔，从动链轮位于提升机筒体内侧，从动轴左右两端分别安装有带座轴承，每个带座轴承上部均固定有开口向上的配重仓，每个配重仓内均设有配重物。


2.根据权利要求1所述的斗式提升机底部链轮装置，其特征在于提升机筒体与调节板之间、从动轴与安装孔之间均安装有毛毡。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：高述彦，江军，李欢，董博锋，张罡，秦彦荣，张继文，邹钢，董百林，
申请(专利权)人：新疆中泰矿冶有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆;65