一种带加强横梁结构的汽车车身中柱制造技术

技术编号:23740762 阅读:40 留言:0更新日期:2020-04-11 09:38
本实用新型专利技术提供一种带加强横梁结构的汽车车身中柱,包括主柱体、一号加强筋和二号加强筋;所述主柱体的内侧通过焊接固定对称设置有若干二号加强筋。加强筋的设置,有利于提高中柱的牢固性,本装置在组装时先将二号加强筋焊接在主柱体内侧,然后分别将一号加强筋焊接在每组二号加强筋的上方使其相互连接,最后将挡板焊接在主柱体两侧即可,当本装置受到撞击时,一号加强筋和二号加强筋组成的三角形结构可在中柱内起到稳定的支撑作用,并且本身三角形结构就具有稳定的特点,所以可有效提高中柱的牢固性,而且挡板可抵挡一号加强筋和二号加强筋,即使脱落也会起到阻挡作用降低冲力,大大减小其对车体的损坏并尽可能避免对车内人员的伤害。

An automobile body center pillar with reinforced crossbeam structure

【技术实现步骤摘要】
一种带加强横梁结构的汽车车身中柱
本技术属于汽车车身结构
,更具体地说,特别涉及一种带加强横梁结构的汽车车身中柱。
技术介绍
中柱对汽车的四个车门有着多种功能性的体现。比方说支撑车顶,给前车门提供门锁固定的操作平台,可以为后门提供铰链柱。当其发生损伤的时候,可以更换,在汽车车身的售后维修中,通常会用到加强件,将加强件焊接固定在车身中柱上,以对车身中柱进行加强。例如,申请号为201320545753.1的专利,公开了一种带有加强件的汽车车身中柱,其中:所述车身中柱具有型腔,所述型腔的外壁上设置有加注口,所述型腔内设置有加强件,所述加强件通过所述加注口成型在所述型腔内。本技术提供的带有加强件的汽车车身中柱通过在车身中柱设置型腔,在型腔的壁面上开设加注口,利用液态的常温自然发泡成型的材料进行加注,结构简单,使用便利,降低了售后维修的成本。基于上述检索发现,上述专利同时结合现有技术中的多数汽车车身中柱,其在使用时存在以下问题:现在的汽车车身中柱为了增强牢固性和防撞能力,有些会在内部增加一些加强的横向支撑板或支撑梁,但是这些这支撑梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带加强横梁结构的汽车车身中柱,其特征在于:该带加强横梁结构的汽车车身中柱包括主柱体(1)、一号加强筋(2)、挡板(3)和二号加强筋(4);所述主柱体(1)的内侧通过焊接固定对称设置有若干二号加强筋(4);所述主柱体(1)的内侧还通过焊接固定设置有若干根一号加强筋(2);所述主柱体(1)的前侧还通过焊接固定对称安装有两组挡板(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种带加强横梁结构的汽车车身中柱,其特征在于:该带加强横梁结构的汽车车身中柱包括主柱体(1)、一号加强筋(2)、挡板(3)和二号加强筋(4);所述主柱体(1)的内侧通过焊接固定对称设置有若干二号加强筋(4);所述主柱体(1)的内侧还通过焊接固定设置有若干根一号加强筋(2);所述主柱体(1)的前侧还通过焊接固定对称安装有两组挡板(3)。


2.如权利要求1所述带加强横梁结构的汽车车身中柱,其特征在于:所述一号加强筋(2)和二号加强筋(4)均呈三角形结构排列,并通过焊接相互...

【专利技术属性】
技术研发人员:张一温旭涛廖金林王正金
申请(专利权)人:十堰市寅云实业有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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