【技术实现步骤摘要】
一种带加强横梁结构的汽车车身中柱
本技术属于汽车车身结构
,更具体地说,特别涉及一种带加强横梁结构的汽车车身中柱。
技术介绍
中柱对汽车的四个车门有着多种功能性的体现。比方说支撑车顶,给前车门提供门锁固定的操作平台,可以为后门提供铰链柱。当其发生损伤的时候,可以更换,在汽车车身的售后维修中,通常会用到加强件,将加强件焊接固定在车身中柱上,以对车身中柱进行加强。例如,申请号为201320545753.1的专利,公开了一种带有加强件的汽车车身中柱,其中:所述车身中柱具有型腔,所述型腔的外壁上设置有加注口,所述型腔内设置有加强件,所述加强件通过所述加注口成型在所述型腔内。本技术提供的带有加强件的汽车车身中柱通过在车身中柱设置型腔,在型腔的壁面上开设加注口,利用液态的常温自然发泡成型的材料进行加注,结构简单,使用便利,降低了售后维修的成本。基于上述检索发现,上述专利同时结合现有技术中的多数汽车车身中柱,其在使用时存在以下问题:现在的汽车车身中柱为了增强牢固性和防撞能力,有些会在内部增加一些加强的横向支撑板或支撑 ...
【技术保护点】
1.一种带加强横梁结构的汽车车身中柱,其特征在于:该带加强横梁结构的汽车车身中柱包括主柱体(1)、一号加强筋(2)、挡板(3)和二号加强筋(4);所述主柱体(1)的内侧通过焊接固定对称设置有若干二号加强筋(4);所述主柱体(1)的内侧还通过焊接固定设置有若干根一号加强筋(2);所述主柱体(1)的前侧还通过焊接固定对称安装有两组挡板(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种带加强横梁结构的汽车车身中柱,其特征在于:该带加强横梁结构的汽车车身中柱包括主柱体(1)、一号加强筋(2)、挡板(3)和二号加强筋(4);所述主柱体(1)的内侧通过焊接固定对称设置有若干二号加强筋(4);所述主柱体(1)的内侧还通过焊接固定设置有若干根一号加强筋(2);所述主柱体(1)的前侧还通过焊接固定对称安装有两组挡板(3)。
2.如权利要求1所述带加强横梁结构的汽车车身中柱,其特征在于:所述一号加强筋(2)和二号加强筋(4)均呈三角形结构排列,并通过焊接相互...
【专利技术属性】
技术研发人员:张一,温旭涛,廖金林,王正金,
申请(专利权)人:十堰市寅云实业有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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