【技术实现步骤摘要】
一种调节式汽车车门扶手装置
本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种调节式汽车车门扶手装置。
技术介绍
汽车的车门内侧基本都设有扶手，传统的汽车车门扶手与车门内板是固定在一起或者是一体成型的，并设置有一定的角度，驾乘人员休息时可将手臂放在扶手上。这种扶手给驾乘人员带来了一定的舒适度，但由于其高度固定，而且扶手倾斜角度也是固定不变的，因此对于体型不同的人不能都适用，而且由于其角度固定，不可调，给人带来的舒适度也不高。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的问题，本技术专利设计了一种高度、角度据可自由调整的调节式汽车车门扶手装置，所述扶手装置包括扶手，所述扶手设置于车门的内侧面的导向板的外侧，所述导向板的两侧分别开有竖直的导向槽，所述扶手的两端分别连接有齿轮，所述齿轮位于导向板内侧的车门内部，两齿轮的同一侧分别卡合连接有齿条，所述齿条固定在导向板上，所述扶手的两端分别设有穿孔，所述齿轮中心处连接有传动杆，所述传动杆穿过对应的导向槽并从穿孔中伸出，伸出端连接有旋钮。旋拧旋钮，便可通过传动杆带动齿轮进行转动，齿轮在...
【技术保护点】
1.一种调节式汽车车门扶手装置，所述扶手装置包括扶手，其特征在于，所述扶手设置于车门的内侧面的导向板上，所述导向板的两侧分别开有竖直的导向槽，所述扶手的两端分别连接有齿轮，所述齿轮位于导向板内侧的车门内部，两齿轮的同一侧分别卡合连接有齿条，所述齿条固定在导向板上，所述扶手的两端分别设有穿孔，所述齿轮中心处设有传动杆，所述传动杆穿过对应的导向槽并从穿孔中伸出，伸出端连接有旋钮。/n
【技术特征摘要】
1.一种调节式汽车车门扶手装置，所述扶手装置包括扶手，其特征在于，所述扶手设置于车门的内侧面的导向板上，所述导向板的两侧分别开有竖直的导向槽，所述扶手的两端分别连接有齿轮，所述齿轮位于导向板内侧的车门内部，两齿轮的同一侧分别卡合连接有齿条，所述齿条固定在导向板上，所述扶手的两端分别设有穿孔，所述齿轮中心处设有传动杆，所述传动杆穿过对应的导向槽并从穿孔中伸出，伸出端连接有旋钮。
2.根据权利要求1所述的调节式汽车车门扶手装置，其特征在于，所述扶手两端的穿孔为延扶手水平方向伸长的圆矩形孔。
3.根据权利要求2所述的调节式汽车车门扶手装置，其特征在于，所述齿轮通过连接件穿过导向槽与穿孔连接于扶手的内侧板上，连接件的一端与齿轮的中心处固定连接，另一端穿过穿孔卡合住扶手的内侧板，所述连接件能延导向槽上下滑动，所述连接件的轴心部设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：何纪晓，程学晓，庄丽萍，王兆冬，
申请(专利权)人：海汇新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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