【技术实现步骤摘要】
一种具有导轨台车的助力机械手
本技术涉及导轨台车助力机械手
，具体为一种具有导轨台车的助力机械手。
技术介绍
助力机械手，又称机械手、平衡吊、平衡助力器、手动移载机（以上说法并不专业但国内已经流行），是一种新颖的、用于物料搬运及安装时省力操作的助力设备，其中导轨台车式助力机械手，其运行成本低廉，因此具有较为广泛的应用，但是现有技术中的导轨台车式助力机械手在使用的过程中，其运动轨迹为直线，无法拐弯，进而在使用的过程中，存在较大的局限性，有时无法保证运输位置的准确性，并且在停止运动时，容易出现溜车的问题，不仅容易导致物体掉落，且容易出现伤人的事故，安全性不足，因此无法满足人们的使用需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有导轨台车的助力机械手，以解决上述
技术介绍
中提出现有技术中的导轨台车式助力机械手在使用的过程中，其运动轨迹为直线，无法拐弯，进而在使用的过程中，存在较大的局限性，有时无法保证运输位置的准确性，并且在停止运动时，容易出现溜车的问题，不仅容易导致物体掉落，且容易出现伤人的事故，安全性不足...
【技术保护点】
1.一种具有导轨台车的助力机械手，包括横杆（5），其特征在于：所述横杆（5）的左右两端均设有底座（1），所述底座（1）的上方设有滚轮机构（2），所述滚轮机构（2）的上方设有转动组件（3），两个所述转动组件（3）的上方通过横板（6）连接在一起，所述横板（6）的顶部固接有机械手（7），所述横板（6）的底部右侧设有固定装置（4）。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有导轨台车的助力机械手，包括横杆（5），其特征在于：所述横杆（5）的左右两端均设有底座（1），所述底座（1）的上方设有滚轮机构（2），所述滚轮机构（2）的上方设有转动组件（3），两个所述转动组件（3）的上方通过横板（6）连接在一起，所述横板（6）的顶部固接有机械手（7），所述横板（6）的底部右侧设有固定装置（4）。
2.根据权利要求1所述的一种具有导轨台车的助力机械手，其特征在于：所述底座（1）包括U型框（101）、第一螺纹杆（104）和导轨（102），所述U型框（101）的顶部左右两侧均开设有通孔（103），所述U型框（101）的内壁底部与第一螺纹杆（104）的底部固接在一起，所述第一螺纹杆（104）的外壁贯穿导轨（102）的底部，所述导轨（102）的底部与U型框（101）的内壁间隙配合，所述第一螺纹杆（104）的外壁上方螺纹连接有第一螺母（106），所述第一螺母（106）与导轨（102）之间夹合有垫片（105），所述导轨（102）的内侧与横杆（5）的末端固接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种具有导轨台车的助力机械手，其特征在于：所述滚轮机构（2）包括滚轮（203）、第一轴承（202）和圆杆（201），所述圆杆（201）的外壁与第一轴承（202）的内壁固接在一起，所述第一轴承（202）的外壁与滚轮（203）的内壁固接在一起，所述滚轮（203）的底部与导轨（102）的顶部相贴合...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁乃波，解萍，陈坤地，
申请(专利权)人：青岛英佰特智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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