一种密封性好的把手塞块制造技术

技术编号:23727794 阅读:61 留言:0更新日期:2020-04-08 17:11
本实用新型专利技术涉及摩托车配件技术领域,且公开了一种密封性好的把手塞块,包括车把手,所述车把手的内壁顶部与底部均设置有限位槽,所述车把手的右侧插装有延伸至车把手内部的固定套筒,所述固定套筒的右侧固定安装有位于车把手右侧的固定环,所述固定环的右侧插装有通过固定套筒延伸至车把手内部的连接柱,所述连接柱的左端顶部与底部均固定安装有延伸至限位槽内部的限位块。该密封性好的把手塞块,具有更好的密封性,保证了外界水分不会进入车把手的内部使其内部油门连接件被腐蚀,同时在林地或乡村驾驶时,可有效为驾驶者手部遮挡树枝等障碍物,防止对驾驶者的驾驶操作造成影响,使得驾驶安全性更高。

A kind of handle plug block with good sealing property

【技术实现步骤摘要】
一种密封性好的把手塞块
本技术涉及摩托车配件
,具体为一种密封性好的把手塞块。
技术介绍
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械,从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等,摩托车配件包括启动杆、排气筒、链条等,而把手塞块亦为摩托车配件的一种。传统的把手塞块在使用时保护性较差,在使用者驾驶摩托车在林地或乡村行驶时,树枝等障碍物会打在驾驶者手部,影响驾驶人员操作,存在较大的安全隐患,同时较差的密封性会使外界水分进入摩托车把手内进行腐蚀,导致使用者油门扭动困难,故而提出了一种密封性好的把手塞块来解决上述提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种密封性好的把手塞块,具备密封性好等优点,解决了传统的把手塞块在使用时保护性较差,在使用者驾驶摩托车在林地或乡村行驶时,树枝等障碍物会打在驾驶者手部,影响驾驶人员操作,存在较大的安全隐患,同时较差的密封性会使外界水分进入摩托车把手内进行腐蚀,导致使用者油门扭动困难的问题。(二)技术方案为实现上述密封性好的目的,本技术提供如下技术方案:一种密封性好的把手塞块,包括车把手,所述车把手的内壁顶部与底部均设置有限位槽,所述车把手的右侧插装有延伸至车把手内部的固定套筒,所述固定套筒的右侧固定安装有位于车把手右侧的固定环,所述固定环的右侧插装有通过固定套筒延伸至车把手内部的连接柱,所述连接柱的左端顶部与底部均固定安装有延伸至限位槽内部的限位块,所述连接柱的右侧固定安装有位于固定环右侧的内置壳,所述连接柱的内部固定安装有延伸至内置壳内部的强力弹簧,所述强力弹簧的右侧固定安装有贯穿内置壳右侧固定柱,所述固定柱的右侧固定安装有位于内置壳外部的防护壳,所述防护壳的右侧粘接有橡胶保护垫,所述固定套筒的外部且位于固定环的左侧设置有与车把手右侧接触的辅助垫环,所述防护壳的顶部背面固定安装有保护柱,所述所述连接柱的外部套设有数量为两个且均与固定环内部接触的密封环。优选的,所述限位槽与限位块均相适配,所述固定套筒的外部设置有螺纹,所述车把手的内壁与固定套筒螺纹连接。优选的,所述辅助垫环为弹性橡胶垫环,所述辅助垫环呈弹性形变状,所述固定环的外部呈正六边形设置。优选的,所述固定柱与强力弹簧通过位于内置壳内部的限位板固定连接,所述限位板的外部呈正六边形设置。优选的,所述内置壳的内壁与限位板相适配,所述内置壳的外部呈圆柱状,所述防护壳的内部与内置壳相适配。优选的,所述保护柱呈向左倾斜设置,所述密封环为丁腈橡胶密封圈。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种密封性好的把手塞块,具备以下有益效果:该密封性好的把手塞块,需拆下时,使用扳手扭动固定环带动固定套筒转动,即可在螺纹的作用下带动限位块在限位槽的内部向左移动,从而使塞块脱离车把手,完成拆卸,反之即可进行安装,使得在生产安装时,保护柱直接获得固定角度,无需调整,即可快速完成组装,同时,其互不干扰的连接更为稳定,不易产生机械磨损,在使用时,在螺纹的相互作用下,固定环紧压辅助垫环,使其形变,从而完成车把手与固定环相互间的密封,两个密封环可保证外界空气中的水分无法从连接柱与固定环之间的间隙处进入车把手,具有更好的密封性,保证了外界水分不会进入车把手的内部使其内部油门连接件被腐蚀,同时在林地或乡村驾驶时,保护柱可有效为驾驶者手部遮挡树枝等障碍物,防止对驾驶者的驾驶操作造成影响,使得驾驶安全性更高,在车把手接触的障碍物时,橡胶保护垫受力,推动防护壳与固定柱,使固定柱向内置壳内收缩,推动强力弹簧压缩形变,从而抵消车把手所受到的碰撞,保护车把手不易损坏。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术正视图。图中:1车把手、2限位槽、3固定套筒、4固定环、5连接柱、6限位块、7内置壳、8强力弹簧、9固定柱、10防护壳、11橡胶保护垫、12辅助垫环、13保护柱、14密封环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,一种密封性好的把手塞块,包括车把手1,车把手1的内壁顶部与底部均设置有限位槽2,车把手1的右侧插装有延伸至车把手1内部的固定套筒3,固定套筒3的右侧固定安装有位于车把手1右侧的固定环4,固定环4的右侧插装有通过固定套筒3延伸至车把手1内部的连接柱5,连接柱5的左端顶部与底部均固定安装有延伸至限位槽2内部的限位块6,限位槽2与限位块6均相适配,固定套筒3的外部设置有螺纹,车把手1的内壁与固定套筒3螺纹连接,连接柱5的右侧固定安装有位于固定环4右侧的内置壳7,连接柱5的内部固定安装有延伸至内置壳7内部的强力弹簧8,强力弹簧8的右侧固定安装有贯穿内置壳7右侧固定柱9,固定柱9与强力弹簧8通过位于内置壳7内部的限位板固定连接,限位板的外部呈正六边形设置,固定柱9的右侧固定安装有位于内置壳7外部的防护壳10,内置壳7的内壁与限位板相适配,内置壳7的外部呈圆柱状,防护壳10的内部与内置壳7相适配,防护壳10的右侧粘接有橡胶保护垫11,固定套筒3的外部且位于固定环4的左侧设置有与车把手1右侧接触的辅助垫环12,辅助垫环12为弹性橡胶垫环,辅助垫环12呈弹性形变状,固定环4的外部呈正六边形设置,防护壳10的顶部背面固定安装有保护柱13,连接柱5的外部套设有数量为两个且均与固定环4内部接触的密封环14,保护柱13呈向左倾斜设置,密封环14为丁腈橡胶密封圈,需拆下时,使用扳手扭动固定环4带动固定套筒3转动,即可在螺纹的作用下带动限位块6在限位槽2的内部向左移动,从而使塞块脱离车把手1,完成拆卸,反之即可进行安装,使得在生产安装时,保护柱13直接获得固定角度,无需调整,即可快速完成组装,同时,其互不干扰的连接更为稳定,不易产生机械磨损,在使用时,在螺纹的相互作用下,固定环4紧压辅助垫环12,使其形变,从而完成车把手1与固定环4相互间的密封,两个密封环14可保证外界空气中的水分无法从连接柱5与固定环4之间的间隙处进入车把手1,具有更好的密封性,保证了外界水分不会进入车把手1的内部使其内部油门连接件被腐蚀,同时在林地或乡村驾驶时,保护柱13可有效为驾驶者手部遮挡树枝等障碍物,防止对驾驶者的驾驶操作造成影响,使得驾驶安全性更高,在车把手1接触的障碍物时,橡胶保护垫11受力,推动防护壳10与固定柱9,使固定柱9向内置壳7内收缩,推动强力弹簧8压缩形变,从而抵消车把手1所受到的碰撞,保护车把手1不易损坏。综上所述,该密封性好的把手塞块,需拆下时,使用扳手扭动固定环4带动固定套筒3转动,即可在螺纹的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密封性好的把手塞块,包括车把手(1),其特征在于:所述车把手(1)的内壁顶部与底部均设置有限位槽(2),所述车把手(1)的右侧插装有延伸至车把手(1)内部的固定套筒(3),所述固定套筒(3)的右侧固定安装有位于车把手(1)右侧的固定环(4),所述固定环(4)的右侧插装有通过固定套筒(3)延伸至车把手(1)内部的连接柱(5),所述连接柱(5)的左端顶部与底部均固定安装有延伸至限位槽(2)内部的限位块(6),所述连接柱(5)的右侧固定安装有位于固定环(4)右侧的内置壳(7),所述连接柱(5)的内部固定安装有延伸至内置壳(7)内部的强力弹簧(8),所述强力弹簧(8)的右侧固定安装有贯穿内置壳(7)右侧固定柱(9),所述固定柱(9)的右侧固定安装有位于内置壳(7)外部的防护壳(10),所述防护壳(10)的右侧粘接有橡胶保护垫(11),所述固定套筒(3)的外部且位于固定环(4)的左侧设置有与车把手(1)右侧接触的辅助垫环(12),所述防护壳(10)的顶部背面固定安装有保护柱(13),所述连接柱(5)的外部套设有数量为两个且均与固定环(4)内部接触的密封环(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种密封性好的把手塞块,包括车把手(1),其特征在于:所述车把手(1)的内壁顶部与底部均设置有限位槽(2),所述车把手(1)的右侧插装有延伸至车把手(1)内部的固定套筒(3),所述固定套筒(3)的右侧固定安装有位于车把手(1)右侧的固定环(4),所述固定环(4)的右侧插装有通过固定套筒(3)延伸至车把手(1)内部的连接柱(5),所述连接柱(5)的左端顶部与底部均固定安装有延伸至限位槽(2)内部的限位块(6),所述连接柱(5)的右侧固定安装有位于固定环(4)右侧的内置壳(7),所述连接柱(5)的内部固定安装有延伸至内置壳(7)内部的强力弹簧(8),所述强力弹簧(8)的右侧固定安装有贯穿内置壳(7)右侧固定柱(9),所述固定柱(9)的右侧固定安装有位于内置壳(7)外部的防护壳(10),所述防护壳(10)的右侧粘接有橡胶保护垫(11),所述固定套筒(3)的外部且位于固定环(4)的左侧设置有与车把手(1)右侧接触的辅助垫环(12),所述防护壳(10)的顶部背面固定安装有保护柱(13),所述连接柱(5)的外部套设有数量为两个且均与固定环(4)内部接触的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王忠兵王啟航
申请(专利权)人:泰兴市晨光铸造厂
类型:新型
国别省市:江苏;32

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