一种自行车车把制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车车把，属于自行车配件技术领域，解决了车把无法加热，夜晚骑行不安全的问题，包括把手，所述把手中间下方垂直设有车把立管，所述把手两端套设有防滑套，所述防滑套上套设有螺旋状加热丝，所述防滑套外端设有固定挡板，所述把手和车把立管连接处的上端设置有手太阳能电池板，所述太阳能电池板右侧车把上端设有控制主板，所述太阳能电池板左侧车把上设有LED射灯，所述车把立管上设有蓄电池组件，所述太阳能电池板与所述蓄电池组件相连，所述蓄电池组件与所述控制主板相连，所述控制主板分别与所述LED射灯、所述加热丝相连。本实用新型专利技术的加热效果好，LED灯保证行人在夜晚安全行驶。

A bicycle handlebar

【技术实现步骤摘要】
一种自行车车把
本技术属于自行车配件
，具体涉及一种自行车车把。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，人们的健康观念也越来越强烈，从而越来越多的人开始骑车上下班，环保低碳，但是在冬季骑行自行车时，由于天气较为寒冷，手部因掌握车把容易冻僵，从而使骑行人员对自行车的掌控能力下降，而且在夜晚骑车时，因看不清路线容易导致受伤，容易造成交通事故的发生。
技术实现思路
本技术解决的技术问题：针对上述技术缺点，为了解决现有技术中车把加热效果不好，夜晚骑行不安全的问题，本技术提供了一种自行车车把。本技术技术方案：本技术提供一种自行车车把，包括把手，所述把手中间下方垂直设有车把立管，所述把手两端套设有防滑套，所述防滑套上套设有螺旋状加热丝，所述防滑套外端设有固定挡板，所述把手和车把立管连接处的上端设置有手太阳能电池板，所述太阳能电池板右侧车把上端设有控制主板，所述太阳能电池板左侧车把上设有LED射灯，所述车把立管上设有蓄电池组件，所述太阳能电池板与所述蓄电池组件相连，所述蓄电池组件与所述控制主板相连，所述控制主板分别与所述LED射灯、所述加热丝相连。可选地，所述防滑套为内外两层结构，所述加热丝套设在两层结构中间。可选地，所述防滑套外侧设有橡胶凸起，所述橡胶凸起内设有弹性气囊，所述弹性气囊呈椭圆状，不仅可以起到防滑的作用，而且可以提高手握车把的舒适感。可选地，所述控制主板包括开关一、开关二、USB接口，所述开关一为圆形按钮，所述开关二为方形按钮，所述USB接口位于开关下方，所述开关一控制LED射灯的启动，所述开关二控制所述加热丝开启。可选地，所述蓄电池组包括电池放置槽、蓄电池、防护罩，所述蓄电池卡接在所述电池放置槽内，所述防护罩活动连接在所述电池放置槽上方，防护罩可以起到防雨防潮作用，方便蓄电池的更换。可选地，所述LED射灯为可拆卸式，且表面设置有防潮防水材质。可选地，所述USB接口设置有胶塞，可以起到防潮的作用。本技术有益效果：相对于现有技术而言，本申请的有益效果是：(1)本技术利用太阳能电池板将太阳能转化为蓄电池中的电能，车把上设置加热丝来达到加热的目的。(2)本技术通过设置LED射灯，有效降低了夜晚驾驶自行车的安全性。(3)控制主板上设有USB接口，避免了手机没电的尴尬，给用户以更好的体验。附图说明通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：附图1为本技术的结构示意图。附图2为本技术中控制主板的结构示意图。附图3为本技术中A部分的结构示意图。图中标号：1-把手；2-车把立管；3-防滑套；4-加热丝；5-固定挡板；6-太阳能电池板；7-控制主板；71-开关一；72-开关二；73-USB接口；8-LED射灯；9-橡胶凸起；10-弹性气囊；11-蓄电池组件；111-电池放置槽；112-蓄电池；113-防护罩具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与技术相关的部分。本技术提供一种自行车车把，包括把手1，所述把手1中间下方垂直设有车把立管2，所述把手1两端套设有防滑套3，所述防滑套3上套设有螺旋状加热丝4，所述防滑套3为内外两层结构，所述加热丝4套设在两层结构中间。所述防滑套3外侧设有橡胶凸起9，所述橡胶凸起9内设有弹性气囊10，所述弹性气囊10呈椭圆状，不仅可以起到防滑的作用，而且可以提高手握把手1的舒适感。所述防滑套3外端设有固定挡板5，所述把手1和车把立管2连接处的上端设置有手太阳能电池板6，所述太阳能电池板6右侧车把上端设有控制主板7，所述控制主板7包括开关一71、开关二72、USB接口73，所述开关一71为圆形按钮，所述开关二72为方形按钮，所述USB接口73位于开关下方，所述USB接口73设置有胶塞，可以起到防潮的作用。所述开关一71控制LED射灯8的启动，所述开关二72控制所述加热丝4开启。所述太阳能电池板6左侧车把上设有LED射灯8，所述LED射灯8为可拆卸式，且表面设置有防潮防水材质。所述车把立管2上设有蓄电池组件11，所述蓄电池组件11包括电池放置槽111、蓄电池112、防护罩113，所述蓄电池112卡接在所述电池放置槽111内，所述防护罩113活动连接在所述电池放置槽111上方，防护罩113可以起到防雨防潮作用，方便蓄电池112的更换。所述太阳能电池板6与所述蓄电池组件11相连，所述蓄电池组件11与所述控制主板7相连，所述控制主板7分别与所述LED射灯8、所述加热丝4相连。使用时，在骑自行车过程中，防滑套3上设有的橡胶凸起9有效防止了因手心出汗导致的把手1滑脱现象的发生，橡胶凸起9内的弹性气囊10给用户更好的舒适感，太阳能电池板6将太阳能转化为电能并储存在蓄电池112内，当天气变冷时，打开开关二72，加热丝4加热使得电能转化为热能为自行车把手1加热，晚上行驶时，打开开关一71接通LED射灯8，大大提高了使用安全性。以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的专利技术范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车车把，其特征在于：包括把手(1)，所述把手(1)中间下方垂直设有车把立管(2)，所述把手(1)两端套设有防滑套(3)，所述防滑套(3)上套设有螺旋状加热丝(4)，所述防滑套(3)外端设有固定挡板(5)，所述把手(1)和车把立管(2)连接处的上端设置有手太阳能电池板(6)，所述太阳能电池板(6)右侧把手(1)上端设有控制主板(7)，所述太阳能电池板(6)左侧把手(1)上设有LED射灯(8)，所述车把立管(2)上设有蓄电池组件(11)，所述太阳能电池板(6)与所述蓄电池组件(11)相连，所述蓄电池组件(11)与所述控制主板(7)相连，所述控制主板(7)分别与所述LED射灯(8)、所述加热丝(4)相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行车车把，其特征在于：包括把手(1)，所述把手(1)中间下方垂直设有车把立管(2)，所述把手(1)两端套设有防滑套(3)，所述防滑套(3)上套设有螺旋状加热丝(4)，所述防滑套(3)外端设有固定挡板(5)，所述把手(1)和车把立管(2)连接处的上端设置有手太阳能电池板(6)，所述太阳能电池板(6)右侧把手(1)上端设有控制主板(7)，所述太阳能电池板(6)左侧把手(1)上设有LED射灯(8)，所述车把立管(2)上设有蓄电池组件(11)，所述太阳能电池板(6)与所述蓄电池组件(11)相连，所述蓄电池组件(11)与所述控制主板(7)相连，所述控制主板(7)分别与所述LED射灯(8)、所述加热丝(4)相连。


2.如权利要求1所述的一种自行车车把，其特征在于：所述防滑套(3)为内外两层结构，所述加热丝(4)套设在两层结构中间。


3.如权利要求2所述的一种自行车车把，其特征在于：所述防滑套(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵双，佟仕伟，
申请(专利权)人：天津市佟仕科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12