本实用新型专利技术公开了一种辅助设备，包括注胶模具，注胶模具包括定模和动模，动模能够运动的设于定模一侧，动模内形成有凹模，定模上形成有能够伸入凹模内的凸模，凸模和凹模之间恰形成能够固定定位内饰件的型腔，且凹模侧壁上形成有恰能够与内饰件侧壁的开口槽正对连通的流道，定模上设有能够与流道入口连通的进胶口，本实用新型专利技术能够实现在内饰件侧壁加工形成开口槽，并将装有电子芯片的开口槽用胶体进行密封封闭，实现了内饰件电子芯片的植入，解决了芯片植入汽车内饰的加工困难的问题，且电子芯片植入稳定快捷，提高了生产效率，同时体现了汽车内饰上的智能化。
auxiliary equipment
【技术实现步骤摘要】
辅助设备
本技术涉一种汽车内饰加工领域，特别是指一种汽车内饰件电子芯片植入工艺所用的辅助设备。
技术介绍
随着汽车电子技术的不断进步，传统汽车的应用已不能满足人们的需求，自动驾驶等技术推动电子技术的快速发展，电子芯片已经应用于汽车市场上，比如安全气囊，智能门窗等，但是对于植入内饰技术的成效极低，普遍的将芯片放入PIM模块再进行雕刻进汽车上，容错率比较高，芯片不容易固定，现在的加工方法产能极低。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本技术提供一种辅助设备，该辅助设备解决了芯片植入汽车内饰的加工困难的问题。本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案：一种辅助设备，包括注胶模具，注胶模具包括定模和动模，动模能够运动的设于定模一侧，动模内形成有凹模，定模上形成有能够伸入凹模内的凸模，凸模和凹模之间恰形成能够固定定位内饰件的型腔，且凹模侧壁上形成有恰能够与内饰件侧壁的开口槽正对连通的流道，定模上设有能够与流道入口连通的进胶口。作为本技术的进一步改进，所述注胶模具还包括动模底板、弹性件和顶针，所述动模能够沿合模方向滑动设定距离的定位于动模底板上，弹性件给动模提供保持远离动模底板的弹性保持力，动模上设有与其凹模内侧型腔连通的顶针孔，顶针一端固定安装于动模底板上，顶针另一端插设于顶针孔内，且顶针能够伸入到动模的型腔内设定距离。作为本技术的进一步改进，所述注胶模具还包括导柱，所述导柱固定安装于动模底板上，动模上设有供导柱滑动穿设的导向孔，弹性件为套设于导柱上的弹簧，弹簧两端分别紧抵动模底板和动模，所述定模上还设有导套，导柱穿过动模上的导向孔最终插设于定模的导套内。作为本技术的进一步改进，辅助设备还包括辅助治具，所述辅助治具包括底面，底面上设有供内饰件背后的卡角紧密插设的限位槽，辅助治具及其上的内饰件恰能够固定设于注胶模具的型腔内。作为本技术的进一步改进，辅助设备还包括垫块，垫块恰能够紧密插设于辅助治具与注胶模具型腔内侧间隙内。作为本技术的进一步改进，所述动模内还设有冷却水道，冷却水道内通有冷却水。本技术的有益效果是：本技术能够实现在内饰件侧壁加工形成开口槽，并将装有电子芯片的开口槽用胶体进行密封封闭，实现了内饰件电子芯片的植入，解决了芯片植入汽车内饰的加工困难的问题，且电子芯片植入稳定快捷，提高了生产效率，同时体现了汽车内饰上的智能化。附图说明图1为本技术的辅助设备的辅助治具原理图；图2为本技术的辅助设备的注胶模具原理图。具体实施方式实施例：一种汽车内饰件电子芯片植入工艺中使用的辅助设备，包括注胶模具，注胶模具包括定模1和动模2，动模2能够运动的设于定模1一侧，动模2内形成有凹模3，定模1上形成有能够伸入凹模3内的凸模4，凸模4和凹模3之间恰形成能够固定定位内饰件13的型腔，且凹模3侧壁上形成有恰能够与内饰件13侧壁的开口槽正对连通的流道5，定模1上设有能够与流道5入口连通的进胶口6。通过注塑机对内饰件13注胶，将电子芯片14封闭在内饰件13内，注胶量稳定，注胶后，胶体刚好与内饰件13侧壁对齐，内饰件13外观美观，无需后续在进行加工。所述注胶模具还包括动模底板7、弹性件8和顶针9，所述动模2能够沿合模方向滑动设定距离的定位于动模底板7上，弹性件8给动模2提供保持远离动模底板7的弹性保持力，动模2上设有与其凹模3内侧型腔连通的顶针9孔，顶针9一端固定安装于动模底板7上，顶针9另一端插设于顶针9孔内，且顶针9能够伸入到动模2的型腔内设定距离。实现注胶结束后，动模2朝向动模底板7方向运动压缩弹性件8，顶针9将凹模3内内饰件13顶出，实现自动脱料。所述注胶模具还包括导柱10，所述导柱10固定安装于动模底板7上，动模2上设有供导柱10滑动穿设的导向孔，弹性件8为套设于导柱10上的弹簧，弹簧两端分别紧抵动模底板7和动模2，所述定模1上还设有导套，导柱10穿过动模2上的导向孔最终插设于定模1的导套内。导柱10实现合模时动模2导向以及脱料时对弹簧的定位以及导向。辅助设备还包括辅助治具11，所述辅助治具11包括底面，底面上设有供内饰件13背后的卡角紧密插设的限位槽12，辅助治具11及其上的内饰件13恰能够固定设于注胶模具的型腔内。所述辅助治具11底面上的限位槽12深度为40-60丝。所述辅助治具11由电木材料制作而成，电木就是一种酚醛树脂，有很好的耐加温和稳定性。辅助设备还包括垫块，垫块恰能够紧密插设于辅助治具11与注胶模具型腔内侧间隙内。所述辅助治具11上还可以设置侧壁，如形成U形结构或盒型结构，内饰件13包覆于侧壁之间，内饰件13上需要安装电子芯片14的侧边露出于辅助治具11外侧即可，垫块紧抵在辅助治具11使其上的内饰件13开口槽与凹槽上流道5紧密连通，垫块实现了用于定位不同规格内饰件13的不同辅助治具11在注胶模具型腔内的固定定位，实现了注胶模具的通用性。所述动模2内还设有冷却水道，冷却水道内通有冷却水。冷却水用于给内饰件13开口槽内的胶体冷却。采用前述辅助设备进行汽车内饰件电子芯植入工艺，具体步骤如下：步骤一：在内饰件13侧边开一个与电子芯片14尺寸匹配的开口槽(开口槽尺寸可以为长10mm，高2mm，深8mm，开口槽具体尺寸根据产品的大小来决定槽)；步骤二：将电子芯片14放入内饰件13的开口槽内，电子芯片14的导线露出内饰件13外侧；步骤三：用封边条将内饰件13与开口槽侧壁暂时封住；步骤四：对内饰件13上的开口槽内部进行注胶，胶体将内饰件13侧边的开口槽填平，电子芯片14密封于内饰件13内部；步骤五：待冷内饰件13侧边开口槽内胶体冷却后，对装饰件内的电子芯片14进行通电导通检测。在内饰件13侧边设置开口槽，将电子芯片14通过胶体封闭在内饰件13内侧，使内饰件13更加科技化、智能化。所述胶的材质为56重量份的PC、24重量份的ABS和20重量份的玻纤形成的混合物。这种料耐高温，且硬度较大，比较稳定。在步骤四中采用辅助设备对内饰件13侧边的开口槽进行注胶，首先将内饰件13放入辅助设备的注胶模具型腔内固定定位，并使内饰件13侧边的开口槽与注胶模具型腔上的注胶口位置正对，由注塑机对注胶模具进行注胶，使胶体进入内饰件13开口槽内将电子芯片14密封在内饰件13内。由辅助设备的注胶模具对内饰件13开口槽进行注胶，避免人工注胶，注胶量稳定，注胶方便、快速，实现了全自动化操作。步骤一中通过辅助设备的辅助治具11对内饰件13进行固定定位，然后通过CNC设备或人工对内饰件13侧壁进行开槽，步骤四中将辅助治具11及其上的内饰件13共同放入注胶模具型腔内固定定位。通过辅助治具11对内饰件13进行定位，然后进行内饰件13开槽，以及内饰件13封胶，降低了内饰件13开槽难度，提高了内饰件13开槽精度，同时降低了注胶模具内型腔的加工难度，降低了注胶模具制造成本。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种辅助设备，其特征在于：包括注胶模具，注胶模具包括定模(1)和动模(2)，动模能够运动的设于定模一侧，动模内形成有凹模(3)，定模上形成有能够伸入凹模内的凸模(4)，凸模和凹模之间恰形成能够固定定位内饰件的型腔，且凹模侧壁上形成有恰能够与内饰件侧壁的开口槽正对连通的流道(5)，定模上设有能够与流道入口连通的进胶口(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种辅助设备，其特征在于：包括注胶模具，注胶模具包括定模(1)和动模(2)，动模能够运动的设于定模一侧，动模内形成有凹模(3)，定模上形成有能够伸入凹模内的凸模(4)，凸模和凹模之间恰形成能够固定定位内饰件的型腔，且凹模侧壁上形成有恰能够与内饰件侧壁的开口槽正对连通的流道(5)，定模上设有能够与流道入口连通的进胶口(6)。
2.根据权利要求1所述的辅助设备，其特征在于：所述注胶模具还包括动模底板(7)、弹性件(8)和顶针(9)，所述动模能够沿合模方向滑动设定距离的定位于动模底板上，弹性件给动模提供保持远离动模底板的弹性保持力，动模上设有与其凹模内侧型腔连通的顶针孔，顶针一端固定安装于动模底板上，顶针另一端插设于顶针孔内，且顶针能够伸入到动模的型腔内设定距离。
3.根据权利要求2所述的辅助...
【专利技术属性】
技术研发人员：苗隽，
申请(专利权)人：昆山金运新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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