整体式多功能喇叭真木饰板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种整体式多功能喇叭真木饰板，所述真木饰板上设有能够固定安装于车内侧板上的安装结构，真木饰板上还设有与车内侧板上安装的喇叭位置正对的若干供喇叭声音向外发散的透声孔，本实用新型专利技术通过真木层和基底层制作汽车车门内饰板，提高了整车的质感，在真木内饰板表面一体形成喇叭透声孔，避免了额外组装喇叭罩，提高了汽车内饰板的生产效率，降低了汽车内饰板生产成本，避免了因组装喇叭罩导致喇叭罩与内饰板之间间隙积灰的问题，配合滑动触控调节喇叭音量，使得汽车内饰更加高端、美观，充分展示了汽车的科技感，配合真木表面透射出来的氛围灯光，使得汽车内饰在夜间更加美轮美奂。在夜间更加美轮美奂。在夜间更加美轮美奂。

【技术实现步骤摘要】
整体式多功能喇叭真木饰板


[0001]本技术涉及一种汽车内饰板，特别涉及一种整体式多功能喇叭真木饰板。

技术介绍

[0002]汽车的车门内侧的饰板上往往都有设置喇叭，用于播放音乐等，目前汽车车门内饰板一般采用塑料材质制作，喇叭安装在汽车车门内饰板和车门内侧壁之间，在车门内饰板上通过装配的方式安装一个带有孔洞的喇叭罩，用于将喇叭发出的声音向车内发散，该种汽车车门内饰板外观不够美观，影响整车内饰效果，且喇叭罩采用组装的方式安装在汽车内饰板上，延长了汽车内饰板制作周期，提高了其生产成本，且喇叭罩与汽车内饰板之间的组装缝隙容易堆积灰尘，还容易损坏。

技术实现思路

[0003]为了克服上述缺陷，本技术提供了一种整体式多功能喇叭真木饰板，该整体式多功能喇叭真木饰板将喇叭罩集成到真木饰板上，避免了喇叭罩的组装，提高了汽车内饰板整体美观性，提高了汽车内饰板生产效率。
[0004]本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种整体式多功能喇叭真木饰板，所述真木饰板上设有能够固定安装于车内侧板上的安装结构，真木饰板上还设有与车内侧板上安装的喇叭位置正对的若干供喇叭声音向外发散的透声孔。
[0005]作为本技术的进一步改进，所述透声孔包括圆形透声孔和长条形透声孔，若干圆形透声孔以喇叭中心为圆心成圆形阵列状分布并完全覆盖喇叭发声口表面，若干长条形透声孔在圆形透声孔阵列形成的圆形空间外围沿喇叭径向向外呈发射状均匀间隔分布，且位于喇叭中心带位置的圆形透声孔直径小于位于喇叭中间环位置的圆形透声孔直径，位于喇叭外环位置为直径大小不同的透声孔均匀间隔分布，所述长条形透声孔的长度不同，且长条形透声孔长短间隔排列。
[0006]作为本技术的进一步改进，所述透声孔包括交替间隔排列的穿透孔和深度为真木饰板厚度一半的半透槽。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述真木饰板内侧位于喇叭所在位置一侧还固定设有滑动触控传感器，真木饰板表面设有于所述滑动触控传感器正对的滑动触控标记，所述滑动触控传感器能够感应到在真木饰板表面的滑动触控标记位置滑动动作，滑动触控传感器于喇叭的音量开关电性连接通信。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述真木饰板包括真木层和基底层，所述真木层固定复合于基底层正面，基底层背面形成有用于安装到车内侧的安装机构。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述基底层背面设有若干凸柱，所述凸柱能够一一对应的紧密插设于喇叭外壳上各个耳片的定位孔内。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述基底层上形成有与真木层表面的滑动触控标记正对的触控透光部，基底层于上还设有氛围透光部，基底层背面固定安装有触控背光板、
氛围背光板和电路板，所述触控背光板和氛围背光板能够通过触控透光部和氛围透光部朝真木层方向发射平行光，触控背光板和氛围背光板分别与电路板电性连接通信，电路板控制触控背光板和氛围背光板的开关。
[0011]作为本技术的进一步改进，所述基底层由透光材料和不透光材料双料注塑成型。
[0012]作为本技术的进一步改进，所述基底层包括透光主体和不透光膜，所述不透光膜覆盖于透光主体表面，不透光膜上形成有镂空的透光部。
[0013]作为本技术的进一步改进，所述真木层厚度为0.5
‑
1.0mm。
[0014]本技术的有益筒管挡料装置效果是：本技术通过真木层和基底层制作汽车车门内饰板，使得汽车车门内侧表面与汽车中控区内饰一致，提高了整车的质感，在真木内饰板表面一体形成喇叭透声孔用于喇叭声音向车内发散，避免了额外组装喇叭罩，提高了汽车内饰板的生产效率，降低了汽车内饰板生产成本，且避免了因组装喇叭罩导致喇叭罩与内饰板之间间隙积灰的问题，汽车车门内侧整体为真木表层，进一步提高了汽车内部美观性，且配合滑动触控调节喇叭音量，使得汽车内饰更加高端、美观，充分展示了汽车的科技感，配合真木表面透射出来的氛围灯光，使得汽车内饰在夜间更加美轮美奂，提高驾乘人员乘车的舒适性。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体式多功能喇叭真木饰板正面立体图；
[0016]图2为图1中A部放大图；
[0017]图3为本技术的整体式多功能喇叭真木饰板反面立体图。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合本技术实施例中的附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0019]实施例：一种整体式多功能喇叭真木饰板，所述真木饰板上设有能够固定安装于车内侧板上的安装结构1，真木饰板上还设有与车内侧板上安装的喇叭7位置正对的若干供喇叭7声音向外发散的透声孔2。直接在真木石板上加工出与喇叭7位置正对的透声孔2，用于安装于真木饰板内侧的喇叭7声音向外发散，避免了在真木饰板上另外安装喇叭罩，提高了真木饰板整体美观性，同时提高了真木饰板生产效率，降低了生产成本。
[0020]所述透声孔2包括圆形透声孔21和长条形透声孔22，若干圆形透声孔21以喇叭7中心为圆心成圆形阵列状分布并完全覆盖喇叭7发声口表面，若干长条形透声孔22在圆形透声孔21阵列形成的圆形空间外围沿喇叭7径向向外呈发射状均匀间隔分布，且位于喇叭7中心带位置的圆形透声孔21直径小于位于喇叭7中间环位置的圆形透声孔21直径，位于喇叭7外环位置为直径大小不同的透声孔2均匀间隔分布，所述长条形透声孔22的长度不同，且长条形透声孔22长短间隔排列。多种形式的透声孔2排列形成美观的图案，进一步提高了真木饰板的美观性，且通过不同大小，不同形状的透声孔2进行排列散发声音，使得声音更加柔和、立体，有利于提高整体音质。
[0021]所述透声孔2包括交替间隔排列的穿透孔和深度为真木饰板厚度一半的半透槽。
透声孔2由穿透孔与半透槽交错排列，使得声音更加立体，有利于提高音质。
[0022]所述真木饰板内侧位于喇叭7所在位置一侧还固定设有滑动触控传感器3，真木饰板表面设有于所述滑动触控传感器3正对的滑动触控标记4，所述滑动触控传感器3能够感应到在真木饰板表面的滑动触控标记4位置滑动动作，滑动触控传感器3于喇叭7的音量开关电性连接通信。通过在真木饰板上通过滑动触控的方式就可以轻松调节音量，使得音量调节更加便利，且避免了在真木饰板表面安装音量调节旋钮，使得真木饰板表面更加美观。
[0023]所述真木饰板包括真木层和基底层，所述真木层固定复合于基底层正面，基底层背面形成有用于安装到车内侧的安装机构。基底层可以通过注塑加工一体成型，将真木饰板粘贴在基底层表面，由基底层对真木层进行支撑，避免真木层受外力作用而破损，且基底层上方便制作安装机构，便于真木饰板与车体内侧壁进行安装。
[0024]所述基底层背面设有若干凸柱5，所述凸柱5能够一一对应的紧密插设于喇叭7外壳上各个耳片的定位孔6内。通过在基底层上的凸柱5与喇叭7外壳上的定位孔6进行插接可以实现对喇叭7径向的稳定定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种整体式多功能喇叭真木饰板，其特征在于：所述真木饰板上设有能够固定安装于车内侧板上的安装结构(1)，真木饰板上还设有与车内侧板上安装的喇叭(7)位置正对的若干供喇叭声音向外发散的透声孔(2)。2.根据权利要求1所述的整体式多功能喇叭真木饰板，其特征在于：所述透声孔包括圆形透声孔(21)和长条形透声孔(22)，若干圆形透声孔以喇叭中心为圆心成圆形阵列状分布并完全覆盖喇叭发声口表面，若干长条形透声孔在圆形透声孔阵列形成的圆形空间外围沿喇叭径向向外呈发射状均匀间隔分布，且位于喇叭中心带位置的圆形透声孔直径小于位于喇叭中间环位置的圆形透声孔直径，位于喇叭外环位置为直径大小不同的透声孔均匀间隔分布，所述长条形透声孔的长度不同，且长条形透声孔长短间隔排列。3.根据权利要求1所述的整体式多功能喇叭真木饰板，其特征在于：所述透声孔包括交替间隔排列的穿透孔和深度为真木饰板厚度一半的半透槽。4.根据权利要求1所述的整体式多功能喇叭真木饰板，其特征在于：所述真木饰板内侧位于喇叭所在位置一侧还固定设有滑动触控传感器(3)，真木饰板表面设有于所述滑动触控传感器正对的滑动触控标记(4)，所述滑动触控传感器能够感应到在真木饰板表面的滑动触控标记位置滑动动作，滑动触控传感器于喇叭的音量开关电性连接通信。5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗隽，周琳，
申请(专利权)人：昆山金运新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：