一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具，其结构包括侧向套模、成型面、固定面、匹配孔、模芯、匹配轴、脱模基座。本实用脱模基座在脱模过程中通过内置气压管对驱动机构进行气压输出，进而带动脱模架转动，设有的脱模架两端为刀刃设计，能够快速对成型后的轮毂进行环绕切割，实现毛刺的清理，驱动机构底部的气压槽用于将气体引入气动叶片底部，并带动内置转轴对脱模架进行驱动，实现了环绕切割，整体使用不仅解放了人工打磨的麻烦，提升了工作效率，并且保证了轮毂工件的圆度。

A kind of mould for casting wheel hub based on circular scraping

【技术实现步骤摘要】
一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具
本技术涉及模具领域，尤其是涉及到一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具。
技术介绍
模具是在生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的模子和工具。模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，目前的汽车轮毂也是通过模具进行铸造成型的。现技术的轮毂模具在铸造完毕后脱模时容易产生毛刺，而且轮毂对于圆度的精度要求特别高，后期依靠工人打磨无法保证圆度，进而影响了轮毂质量，有待优化。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具，以解决现技术的轮毂模具在铸造完毕后脱模时容易产生毛刺，而且轮毂对于圆度的精度要求特别高，后期依靠工人打磨无法保证圆度，进而影响了轮毂质量，有待优化的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具，其结构包括侧向套模、成型面、固定面、匹配孔、模芯、匹配轴、脱模基座，所述匹配孔位于模芯下端中部，并为一体化结构，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具，其结构包括侧向套模(q1)、成型面(q2)、固定面(q3)、匹配孔(q4)、模芯(q5)、匹配轴(q6)、脱模基座(q7)，其特征在于：/n所述匹配孔(q4)位于模芯(q5)下端中部，并为一体化结构，所述成型面(q2)设于侧向套模(q1)内侧，并为一体化结构，所述模芯(q5)顶部设有固定面(q3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具，其结构包括侧向套模(q1)、成型面(q2)、固定面(q3)、匹配孔(q4)、模芯(q5)、匹配轴(q6)、脱模基座(q7)，其特征在于：
所述匹配孔(q4)位于模芯(q5)下端中部，并为一体化结构，所述成型面(q2)设于侧向套模(q1)内侧，并为一体化结构，所述模芯(q5)顶部设有固定面(q3)。


2.根据权利要求1所述的一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具，其特征在于：所述脱模基座(q7)包括内置气压管(q71)、连接口(q72)、驱动机构(q73)、脱模架(q74)，所述脱模架(q74)设于脱模基座(q7)上端，所述脱模基座(q7)内部中间位置设有驱动机构(q73)，所述驱动机构(q73)顶部与脱模架(q74)中部相连接。


3.根据权利要求2所述的一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具，其特征在于：所述驱动机构(q73)包括内置转轴(q731)、气动叶片(q732)、定位基座(q733...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘文华，
申请(专利权)人：太仓红光模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32