【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件铸造模具用组合固定装置
本技术属于汽车零件铸造模具
,具体涉及一种汽车零件铸造模具用组合固定装置。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾②汽车配件加工采购全球化③汽车配件加工产业转移速度加快。现有的汽车零件铸造模具用固定装置在对铸造模具进行固定时,结构单一,固定不牢,并且在受到侧部压力或撞击时,易使上、下模具发生偏移,影响成品合格率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零件铸造模具用组合固定装置,可以简单方便的对上、下模具进行固定,并且可以对抗各个方向的力量,上、下模不易偏移,可以避免因受力而影响产品的合格率,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车零件铸造模具用组合固定装置,包括上模具和下模具,所述上模具的侧部固定连接有插块,所述上模具的底部设置有凸齿,所述上模具的底部开设有导向盲孔,所述下模具的侧部焊接固定有与插块相匹配的插槽,所述插块滑动插接于插槽内,所述下模具的上部开设有与凸齿相匹配的齿槽,所述凸齿与齿槽啮合连接,所述下模具的上部设置有与导向盲孔相匹配的导向柱,所述导向柱滑动插接于导向盲孔内,所述插块和插槽的侧部均开设有螺纹通孔,所述螺纹通孔的内部螺纹连接有第一螺栓,所述上模具和下模具 ...
【技术保护点】
1.一种汽车零件铸造模具用组合固定装置,包括上模具(1)和下模具(2),其特征在于:所述上模具(1)的侧部固定连接有插块(3),所述上模具(1)的底部设置有凸齿(4),所述上模具(1)的底部开设有导向盲孔(5),所述下模具(2)的侧部焊接固定有与插块(3)相匹配的插槽(6),所述插块(3)滑动插接于插槽(6)内,所述下模具(2)的上部开设有与凸齿(4)相匹配的齿槽(7),所述凸齿(4)与齿槽(7)啮合连接,所述下模具(2)的上部设置有与导向盲孔(5)相匹配的导向柱(8),所述导向柱(8)滑动插接于导向盲孔(5)内,所述插块(3)和插槽(6)的侧部均开设有螺纹通孔(9),所述螺纹通孔(9)的内部螺纹连接有第一螺栓(10),所述上模具(1)和下模具(2)的侧部均开设有凹槽(11),所述凹槽(11)内滑动插接有固定块(12),所述凹槽(11)内和固定块(12)上均开设有螺纹盲孔(13),所述螺纹盲孔(13)内螺纹连接有第二螺栓(14)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件铸造模具用组合固定装置,包括上模具(1)和下模具(2),其特征在于:所述上模具(1)的侧部固定连接有插块(3),所述上模具(1)的底部设置有凸齿(4),所述上模具(1)的底部开设有导向盲孔(5),所述下模具(2)的侧部焊接固定有与插块(3)相匹配的插槽(6),所述插块(3)滑动插接于插槽(6)内,所述下模具(2)的上部开设有与凸齿(4)相匹配的齿槽(7),所述凸齿(4)与齿槽(7)啮合连接,所述下模具(2)的上部设置有与导向盲孔(5)相匹配的导向柱(8),所述导向柱(8)滑动插接于导向盲孔(5)内,所述插块(3)和插槽(6)的侧部均开设有螺纹通孔(9),所述螺纹通孔(9)的内部螺纹连接有第一螺栓(10),所述上模具(1)和下模具(2)的侧部均开设有凹槽(11),所述凹槽(11)内滑动插接有固定块(12),所述凹槽(11)内和固定块(12)上均开设有螺纹盲孔(13),所述螺纹盲孔(13)内螺纹连接有第二螺栓(14)。
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【专利技术属性】
技术研发人员:黄模进,黄贵夫,
申请(专利权)人:宜黄县旺发耐磨材料有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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