一种汽车零件生产用脱蜡冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件生产用脱蜡冷却装置，包括外箱体，外箱体的前侧铰接有箱门，外箱体的内腔中通过滑动机构设置有支撑板，滑动机构包括滑槽和滑块，滑槽开设在外箱体的左右侧板内侧壁上，滑块滑动连接在滑槽中，支撑板的下表面上通过伺服电机座固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴上固定安装有转轴，转轴上固定焊接有多个放置板，外箱体的顶板上固定安装有冷风机，冷风机的出风口上连接有三个出风管，三个出风管上均连接有多个出风嘴，出风嘴贯穿外箱体的左右侧板和后侧板后伸入外箱体的内腔中。本实用新型专利技术方便对汽车零件进行上料和下料，可保证多个放置板上的汽车零件得到均匀冷却，冷却效率高。

A dewaxing cooling device for automobile parts production

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件生产用脱蜡冷却装置
本技术涉及汽车零件生产
，具体为一种汽车零件生产用脱蜡冷却装置。
技术介绍
汽车零件在生产过程中需要进行脱蜡冷却，但现有的脱蜡冷却装置由于置物架是固定的，对于处于烘干机最里面的位置不方便进行上下料，且冷却不够均匀，可能会影响汽车零件的品质。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零件生产用脱蜡冷却装置，方便对汽车零件进行上料和下料，可保证多个放置板上的汽车零件得到均匀冷却，冷却效率高，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件生产用脱蜡冷却装置，包括外箱体，其特征在于：所述外箱体的前侧铰接有箱门，所述外箱体的内腔中通过滑动机构设置有支撑板；所述滑动机构包括滑槽和滑块，所述滑槽开设在所述外箱体的左右侧板内侧壁上，所述滑块固定焊接在所述支撑板的左右两端，所述滑块滑动连接在所述滑槽中；所述支撑板的下表面上通过伺服电机座固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴贯穿所述支撑板，所述伺服电机的输出轴上固定安装有转轴，所述转轴上固定焊接有多个放置板；所述外箱体的顶板上固定安装有冷风机，所述冷风机的出风口上连接有三个出风管，三个所述出风管上均连接有多个出风嘴，所述出风嘴贯穿所述外箱体的左右侧板和后侧板后伸入所述外箱体的内腔中。优选的，所述放置板和所述出风嘴的数量相等，且一一对应设置。优选的，所述滑槽为T型滑槽，所述滑块为T型滑块。优选的，所述支撑板的下表面前端固定焊接有推拉把手。优选的，所述外箱体的底部固定安装有多个自锁万向轮。优选的，所述外箱体的后侧板底部开设有穿线孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过滑槽和滑块组成的滑动机构可将支撑板从外箱体的内腔中抽出，方便对汽车零件进行上料和下料；2、通过伺服电机带动转轴转动，进而带动多个放置板转动，同时冷风机产生冷风通过三个出风管及其上的多个出风嘴吹入外箱体的内腔中，保证多个放置板上的汽车零件得到均匀冷却，冷却效率高。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖视示意图；图3为本技术的图2中A处放大示意图；图中：1、外箱体；2、箱门；3、滑动机构；301、滑槽；302、滑块；4、支撑板；5、穿线孔；6、伺服电机；7、转轴；8、放置板；9、冷风机；10、出风管；11、出风嘴；12、推拉把手；13、自锁万向轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车零件生产用脱蜡冷却装置，包括外箱体1，外箱体1的前侧铰接有箱门2，外箱体1的内腔中通过滑动机构3设置有支撑板4，滑动机构3包括滑槽301和滑块302，滑槽301开设在外箱体1的左右侧板内侧壁上，滑块302固定焊接在支撑板4的左右两端，滑块302滑动连接在滑槽301中，通过滑槽301和滑块302组成的滑动机构3可将支撑板4从外箱体1的内腔中抽出，方便对汽车零件进行上料和下料。支撑板4的下表面上通过伺服电机座固定安装有伺服电机6，伺服电机6的输出轴贯穿支撑板4，伺服电机6的输出轴上固定安装有转轴7，转轴7上固定焊接有多个放置板8，外箱体1的顶板上固定安装有冷风机9，冷风机9的出风口上连接有三个出风管10，三个出风管10上均连接有多个出风嘴11，出风嘴11贯穿外箱体1的左右侧板和后侧板后伸入外箱体1的内腔中，通过伺服电机6带动转轴7转动，进而带动多个放置板8转动，同时冷风机9产生冷风通过三个出风管10及其上的多个出风嘴11吹入外箱体1的内腔中，保证多个放置板8上的汽车零件得到均匀冷却，冷却效率高。具体的，放置板8和出风嘴11的数量相等，且一一对应设置，提高冷却效率。具体的，滑槽301为T型滑槽，滑块302为T型滑块，滑槽301的前端设置有限位块，放置滑块302从滑槽301中完全脱出，可使得滑块302稳定固定在滑槽301中。具体的，支撑板4的下表面前端固定焊接有推拉把手12，方便对支撑板4进行抽拉。具体的，外箱体1的底部固定安装有多个自锁万向轮13，便于该装置的移动和固定。具体的，外箱体1的后侧板底部开设有穿线孔5，穿线孔5便于伺服电机6的接线。工作原理：使用时，将支撑板4从外箱体1的内腔中抽出，再将待冷却的汽车零件摆放在放置板8上，摆放完毕后，再将支撑板4送回外箱体1的内腔中，关上箱门2，同时给伺服电机6和冷风机9上电，通过伺服电机6带动转轴7转动，进而带动多个放置板8转动，同时冷风机9产生冷风通过三个出风管10及其上的多个出风嘴11吹入外箱体1的内腔中，保证多个放置板8上的汽车零件得到均匀冷却，冷却效率高，冷却完成后，打开箱门2，将支撑板4从外箱体1的内腔中抽出，将冷却后的汽车零件取下即可。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件生产用脱蜡冷却装置，包括外箱体(1)，其特征在于：所述外箱体(1)的前侧铰接有箱门(2)，所述外箱体(1)的内腔中通过滑动机构(3)设置有支撑板(4)；/n所述滑动机构(3)包括滑槽(301)和滑块(302)，所述滑槽(301)开设在所述外箱体(1)的左右侧板内侧壁上，所述滑块(302)固定焊接在所述支撑板(4)的左右两端，所述滑块(302)滑动连接在所述滑槽(301)中；/n所述支撑板(4)的下表面上通过伺服电机座固定安装有伺服电机(6)，所述伺服电机(6)的输出轴贯穿所述支撑板(4)，所述伺服电机(6)的输出轴上固定安装有转轴(7)，所述转轴(7)上固定焊接有多个放置板(8)；/n所述外箱体(1)的顶板上固定安装有冷风机(9)，所述冷风机(9)的出风口上连接有三个出风管(10)，三个所述出风管(10)上均连接有多个出风嘴(11)，所述出风嘴(11)贯穿所述外箱体(1)的左右侧板和后侧板后伸入所述外箱体(1)的内腔中。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件生产用脱蜡冷却装置，包括外箱体(1)，其特征在于：所述外箱体(1)的前侧铰接有箱门(2)，所述外箱体(1)的内腔中通过滑动机构(3)设置有支撑板(4)；
所述滑动机构(3)包括滑槽(301)和滑块(302)，所述滑槽(301)开设在所述外箱体(1)的左右侧板内侧壁上，所述滑块(302)固定焊接在所述支撑板(4)的左右两端，所述滑块(302)滑动连接在所述滑槽(301)中；
所述支撑板(4)的下表面上通过伺服电机座固定安装有伺服电机(6)，所述伺服电机(6)的输出轴贯穿所述支撑板(4)，所述伺服电机(6)的输出轴上固定安装有转轴(7)，所述转轴(7)上固定焊接有多个放置板(8)；
所述外箱体(1)的顶板上固定安装有冷风机(9)，所述冷风机(9)的出风口上连接有三个出风管(10)，三个所述出风管(10)上均连接有多个出风嘴(11)，所述出风嘴(11)贯穿所述外箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄模进，黄贵夫，
申请(专利权)人：宜黄县旺发耐磨材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36