【技术实现步骤摘要】
一种电机转子及具有其的电机
本技术涉及电机转子，具体而言，涉及一种具有低转动惯量的转子。
技术介绍
电机的惯量其实通俗来讲就是电机的惯性，转子转动惯量的大小对电机的起动和制动性能有着直接影响。电机学有个运动定律：启动力矩＝(负载转动惯量+电机转子转动惯量)*角加速度+负载转矩。所以在相同负载的情况下，惯量越大的电机转子(如图1实心转子)到达同一转速所需要的加速时间就长。如图1所示，电机转子主体由实心转子冲片100构成，在转子主体表面设有环形磁钢300，转子冲片还包括轴孔200。上述电机转子，由于其重量较大，惯性较大。其启动、制动性能较差。而小惯量的电机转子制动性能好，启动加减速停止的反应很快，高速往复性好。
技术实现思路
鉴于此，本技术提供一种低转动惯量转子，在保证电机磁力线的通畅前提下，解决了低转动惯量和转子结构强度之间的矛盾。通过在转子冲片内部均布减重孔，可有效降低电机转子的转动惯量。减少电机加减速停止的反应时间，提高电机定位精度、高速往复性能等。具体地：一种转子，所述转子包括主体，其特征在于：所...
【技术保护点】
1.一种转子，所述转子包括主体，其特征在于：所述主体由多个转子冲片(5)堆叠而成，转子冲片(5)包括非减重部分和由减重槽(4)构成的减重部分，多个转子冲片(5)堆叠时，其中至少一个转子冲片(5)的减重部分与其中另一个转子冲片(5)的非减重部分在转子的轴向方向上部分或全部重合。/n
【技术特征摘要】
1.一种转子，所述转子包括主体，其特征在于：所述主体由多个转子冲片(5)堆叠而成，转子冲片(5)包括非减重部分和由减重槽(4)构成的减重部分，多个转子冲片(5)堆叠时，其中至少一个转子冲片(5)的减重部分与其中另一个转子冲片(5)的非减重部分在转子的轴向方向上部分或全部重合。
2.根据权利要求1所述的转子，其特征在于：减重槽(4)为减重孔。
3.根据权利要求1或2所述的转子，其特征在于：转子冲片(5)上减重槽(4)的数量为n个,n为自然数。
4.根据权利要求3所述的转子，其特征在于：转子冲片(5)上的减重槽(4)沿转子冲片(5)的周向上均匀分布。
5.根据权利要求1，2或4所述的转子，其特征在于：多个转子冲片(5)堆叠时，其采用旋转叠压的方式，第二片转子冲片(5)相对于第一片转子冲片(5)旋转一预设角度，从而使第二片转子冲片(5)的非减重部分与第一片转子冲片(5)的减重部分重合所述预设角度，然后，第三片转子冲片(5)相对第二片转子冲片(5)旋转一预设角度，后面依次堆叠，直至最后一个转子冲片(5)堆叠完成。
6.根据权利要求5所述的转子，其特征在于：所述预设角度为36...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓文科，王周叶，黄侠昌，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，珠海凯邦电机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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