【技术实现步骤摘要】
一种防老化汽车线束
本技术涉及汽车线束
，具体为一种防老化汽车线束。
技术介绍
汽车线束作为汽车电路主体，在汽车中能够起到运载驱动执行元件或传递传感器输入指令等作用，线束是指由铜材料冲制而成的接触端子与电线电缆压接后，外面塑压绝缘体或外加金属壳体，以捆扎的线束形成连接电路的组件。随着人们对经济实用、舒适安全等方面的要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束的故障率也相应增加。在汽车电子线束的使用过程中，线束经常受到外力诸如拉伸等作用，也常会受到温度的影响，长时间的损耗使电子线束更容易发生破损或断裂，致使其中的线芯暴露出来出现漏电现象，不仅影响使用，也会对人体和建筑的安全构成一定的威胁。因此，有必要对现有的汽车线束进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防老化汽车线束，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防老化汽车线束，包括卡扣和线束本体，所述卡扣采用圆柱体结构，所述卡扣上开有多个过穿孔，多根线束本体穿过过穿...
【技术保护点】
1.一种防老化汽车线束，包括卡扣(1)和线束本体(2)，其特征在于：所述卡扣(1)采用圆柱体结构，所述卡扣(1)上开有多个过穿孔(3)，多根线束本体(2)穿过过穿孔(3)，所述线束本体(2)包括缆芯层(4)，所述缆芯层(4)外侧包覆增强层(5)，所述增强层(5)外侧包覆屏蔽层(6)，所述屏蔽层(6)外侧包覆包带层(7)，所述包带层(7)外侧包覆阻燃层(8)，所述阻燃层(8)外侧包覆护套层(9)；其中，所述缆芯层(4)内设置多根绞合为一体的铜导线(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种防老化汽车线束，包括卡扣(1)和线束本体(2)，其特征在于：所述卡扣(1)采用圆柱体结构，所述卡扣(1)上开有多个过穿孔(3)，多根线束本体(2)穿过过穿孔(3)，所述线束本体(2)包括缆芯层(4)，所述缆芯层(4)外侧包覆增强层(5)，所述增强层(5)外侧包覆屏蔽层(6)，所述屏蔽层(6)外侧包覆包带层(7)，所述包带层(7)外侧包覆阻燃层(8)，所述阻燃层(8)外侧包覆护套层(9)；其中，所述缆芯层(4)内设置多根绞合为一体的铜导线(10)。
2.根据权利要求1所述的一种防老化汽车线束，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文龙，
申请(专利权)人：福建车邦电子有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。