【技术实现步骤摘要】
电连接片及使用该电连接片的电池模组
本专利技术涉及电连接件
，具体涉及一种电连接片及使用该电连接片的电池模组。
技术介绍
在动力电芯领域，为了获得较大的输出电流和输出电压，经常将多个电芯组装成一体，构成了电池模组。电池模组中的电芯串联或并联后再共同对外放电，在上述结构中，经常使用到电连接片以实现相邻电芯之间、电池模组与连接线束之间的导电连接。目前，电池模组中，连接在两电芯之间的电连接片包括位于电连接片长条形主体两端的连接部，连接部通过焊接与电芯相连，如授权公告号为CN207572446U的专利文件公开的电连接片，在作为焊接部分的连接部上开设有沉头孔，背离沉头孔的一侧与电芯的极柱进行焊接。电连接片还包括位于焊接部分之间的非焊接部分。现有的电连接片自身散热能力不足，在电池模组使用的过程中，电连接片的温升过高一方面会使电连接片中的金属离子更加活跃，对电子的流动形成更强的阻力，另一方面，电连接片的温度过高会导致电池模组中的电池管理系统降低充放电功率，甚至会切断电源导致车辆停驶。为了解决上述的电连接片的温升问题，...
【技术保护点】
1.电池模组，包括电芯和连接在不同极柱之间的电连接片，其特征在于：所述电连接片由两片以上的片体叠设形成，至少一片片体具备以下特征：该片体的至少一个侧面上设有用于增加该侧面的散热面积的凹凸结构，所述侧面是与其他片体相邻的侧面。/n
【技术特征摘要】
1.电池模组，包括电芯和连接在不同极柱之间的电连接片，其特征在于：所述电连接片由两片以上的片体叠设形成，至少一片片体具备以下特征：该片体的至少一个侧面上设有用于增加该侧面的散热面积的凹凸结构，所述侧面是与其他片体相邻的侧面。
2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于：所述侧面上设有朝向其他片体的凸起，所述凹凸结构由所述凸起与相邻凸起所形成的凹陷共同形成。
3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于：两相邻片体上的凸起对应设置以使两相邻片体上的凹陷对合形成供气体流通的散热通道。
4.根据权利要求3所述的电池模组，其特征在于：所述散热通道沿垂直于电连接片的长度方向延伸设置并贯穿电连接片的宽度方向的两侧。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的电池模组，其特征在于：所述电连接片由板材折叠形成，所述凹凸结构设置在板材的两对折部分的相互靠近的侧面上，板材的两对折部分对应形成叠设的...
【专利技术属性】
技术研发人员：仝勇军，陈育伟，李师，
申请(专利权)人：郑州深澜动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41
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